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匿名使用者 發問時間: 汽車與交通維修 · 2 0 年前

新的摩托車需要「馴車」嗎?

我新買了一台sym X'pro R1 125,

牽車的時候有問老闆:「新車是不是不能時速騎超過60km?」

老闆說沒有這回事,只要不猛力催油門就可以了。

但後來又聽朋友說,

新車在里程數幾百公里以內,是不能騎超過時速60km的,

因為它的齒輪還沒有完全磨合。

我本身是個騎車還頗快的人,

想請問一下,到底有沒有新車不能騎快這回事?

5 個解答

評分
  • 2 0 年前
    最佳解答

    新車可以騎快~ 但是要循序漸進的快

    怎麼說呢? 我來解釋一下 (這邊都是指四行程~)

    在現代製造汽缸的技術中, 已經不會有所謂的太過粗糙的表面存在

    所以磨合對於現代的摩托車技術來講~ 已經沒有比"密封技術"更重要了

    當然"密封技術"這部份的概念比較不屬於這邊的主題~不過光汽缸跟活塞這個部份來說~

    新車只需要在35公里內就可以訓車完畢 (但是不是只有單單的騎慢或騎快就簡單訓完了)

    機油潤滑度可以加不錯的~雖然網路許多人有討論分合成油跟礦物油幫助磨合

    但實際上四行程的車的機油是以潤滑曲軸為主(跟二行程的機油主要目的有點不一樣) 所以你說礦物油能不能幫住磨合?

    我想這應該是見人見智, 但曲軸的潤滑是真的很重要的

    再來就是齒輪, 其實就跟剛剛說的一樣, 現代的技術真的很不錯,

    而且加上齒輪也是要靠齒輪油來潤滑的,所以可以不用擔心說訓不訓會怎樣

    因為這本來就是低損耗品, 所以真的要磨合也是在短公里數就會很順合了

    至於最後的傳動部份,其實不管怎麼磨合,他的消耗度還是很高,而且尤其速可達的皮帶傳動部份,巔峰期很短..

    說到這邊,我相信保養的重要度要比磨合期還更重要了,

    所以循序漸進的快~慢慢的去拉轉速~感覺引擎的聲音~

    不僅不會造成車子的負擔,也能有適當的磨合

    一下子就衝太快,轉速拉到超高~相信潤滑度再好的機油~齒輪油也沒用

    有好的保養,車才騎的久,只光靠短短的1000公里,相信也沒有比事後的保養更加重要,

    真的要順,勤保養是最重要的^^

    祝你騎車順利平安

    參考資料: 我的內心深處
  • 2 0 年前

    要先慢慢其

    把汽缸摩合

    最好是機油長換

    這樣對往後會比較有幫助

  • 2 0 年前

    老闆說的沒錯!!

    大家口耳相傳的訓車別過60!只是一個大概值!

    訓車主要是上車子各方面的零件磨合!包括煞車!

    別超過60是因為一般的125時速超過60速度就上的很快了!!

    磨合期間應該處於低速磨合效果才會最好!

    超過60一點點是沒關西的!

    但600 1000公里要去測一下尾速!!

    這樣車子 也比較會跑!!不會訓到最後笨笨的!

  • 2 0 年前

    需要

    金屬表面放大來看並非平整而是呈現鋸齒狀

    磨合的目的就是要將這些鋸齒打斷使金屬表面更平整

    故磨合期機油中會有大量金屬削要長更換機油及暖車

    建議300,800,1500公里更換以後每1000機油公里更換

    齒輪油300,1500公里更換以後每5000公里更換

    至於騎快不是不行但最好不要

    非快不可的話就請溫柔些吧

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  • 2 0 年前

    要訓車~

    齒輪磨合期比較短~而引擎比較長

    大約2千公里才能飆尾速~

    其實磨合期....沒有一定的時間~

    引擎磨合比較重要~聽說好像不知道別超過幾千轉><就是時速60啦~

    比較安全~~

    參考資料: 親身經歷
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