匿名使用者
匿名使用者 發問時間: 社會與文化其他:社會與文化 · 2 0 年前

什麼是手排?什麼是自排?

可以分別幫我說明嗎?

因為我不懂耶!

一直搞不清楚…到底有什麼不一樣ㄚ?

7 個解答

評分
  • 2 0 年前
    最佳解答

    手排變速箱的理論,其變速機構使用單純的齒輪齒比改變,讓引擎輸出的扭力與轉速改變,車手可依當時路面的情況自行判斷自己需要使用的檔位。不同排檔檔的位置會有不同的齒輪比,通常,檔位愈小「施力」愈大,相對的速度就慢(齒輪比會影響轉速),檔位愈大,「施力」愈小,相對的速度會比較快。

    自排變速箱,主要是手排變速箱離合器的問題,由於手排變速箱在換檔前必須與變速機構切離,以避免變速齒輪因為轉速比的改變而受到撞擊,所以囉,為了省去離合器切換的問題,自排變速箱就被發展出來啦。

    參考資料: 網路
    • 登入以對解答發表意見
  • 匿名使用者
    2 0 年前

    手排ㄉ腳踏板有三ㄍ.煞車.油門.離合器..

    自排ㄉ腳踏板有兩ㄍ.煞車跟油門..

    開手排車要用到雙腳...左腳負責離合器..右腳則負責煞車跟油門

    自排車則只要用到右腳

    還有.自排車不用擔心開到一半會熄火..

    可是手排車如果離合器放太快ㄉ話就會熄火.

    • 登入以對解答發表意見
  • 匿名使用者
    2 0 年前

    化工老師:你想太多了吧!還是我問題沒有問清楚?! = =

    • 登入以對解答發表意見
  • 2 0 年前

    手排與自排.換檔時會因齒輪箱不同而有不同的方式

    說簡單一點就是手排需踩離合器換擋

    自排不用

    • 登入以對解答發表意見
  • 您覺得這個回答如何?您可以登入為回答投票。
  • 匿名使用者
    2 0 年前

    手排..就是自己手動變檔..

    自排..就是自動會變檔..

    上面是我自己想的︿︿

      =  我  =  是  =  分  =  隔  =  線  =

    在了解了自排的重點元件後,大家應該可以知道這兩者最大的差異了,沒錯,就是在引擎與變速箱動力連接的地方,自排很巧妙地靠著扭力轉換器把引擎的動力傳給自排變速箱,但是它動力的傳遞是靠著扭力轉換器裡面的自排油,當然會有些油耗與動力的損失,所以幾乎所有的自排車都會比較耗油.

    現在大部分的人都是開自排車,大家可以去體會一下,當你收油門的時候,再踩油門,你會覺得過一下才繼續加速,想想扭力轉換器你就知道為什麼了吧?

    因為動力不是直接連接,當你有車速的時候,上圖綠色部分的轉子一直在轉動,

    你收油門的時候,引擎轉速應該完全掉下來,但是引擎會被綠色的轉子所拖住,所以會掉下一些,但是這個落差就是再加速的時候引擎要補回來的,所以當你要再加速的時候,你的引擎必須再提升到應該有的轉速,動力才會出來,這就造成了油耗的浪費跟動力的不連貫,反之如果你要省油的開,應該就知道要怎樣啦:)

    我想對於喜歡玩車的人來說,動力不連貫是最難以接受的,很不巧的,自排變速箱就是有這個致命的缺點.

      =  我  =  是  =  分  =  隔  =  線  =

    下面是我去網路找的︿︿

    • 登入以對解答發表意見
  • Jerry
    Lv 7
    2 0 年前

    你指的是汽車排檔嗎?如果是的話自排是指只要把檔打到D檔就可以前進,在行進間不需換檔手排是指先將檔打到1檔,再依序打檔到2.3.4檔如果指的是男生的自排手排的話自排是夢遺手排是自慰

    • 登入以對解答發表意見
  • 2 0 年前

    手排要自己打檔

    自排的不用

    所以自排比較easy

    • 登入以對解答發表意見
還有問題?馬上發問,尋求解答。