ㄚ良 發問時間: 汽車與交通維修 · 2 0 年前

汽車保養的知識(20點)很想知道

目前愛車跑了十八萬多了

之前保養的項目除了定期保養外,服務廠還有其它搭配的套餐

有燃燒室清洗..等一些套餐

請問各位大大

除了定期保養外其他的套餐還有哪些

功用為何 ? 實不實用?

有什麼比較實用但服務廠卻沒有的?

套餐什麼時候才該用(如跑幾萬公里)或多久時間?

希望各廠牌的車的意見都可以

謝謝各位的意見

5 個解答

評分
  • 小馬
    Lv 4
    2 0 年前
    最佳解答

    車子定期保養的套餐有燃燒室清洗,節氣門清洗,水箱精的更換等!

    燃燒室清洗,節氣門清洗大約是做一整套的,洗了以後可以使引擎恢復原來的馬力,大概是2萬到3萬公里洗一次,洗一次也沒多少錢,所以我覺得蠻實用的!

    至於水箱精的更換,是不想讓引擎內部機件鏽蝕,全部排放乾淨後,在加新的下去!

    機件損壞會先報價,換掉後要交車時,請客人去看機件是如何損壞,讓客人了解!

    現在的保養廠重視的服務品質,因為如果以上全部一起做完,至少要花五六千塊,有的服務廠會順便把引擎本體外觀噴一種汽車專用清潔劑,自來水沖了以後,讓引擎本體恢復原來的面貌,同時也幫你做車體外觀擦拭,內部座位,地毯清潔,輪胎鋼圈清潔,胎唇部分抹輪胎油,讓客人感覺賓至如歸!

    參考資料: ottoline公司 元發店
  • 匿名使用者
    7 年前

    抽油煙機濾網及外觀擦拭

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  • 2 0 年前

    換油除了快速外,倒不如確實地作好一般的換油保養,換油保養除了機油、機油芯外,更重要的應該是檢查油水、胎壓等一般常耗品外,還要檢查各車系容易故障的地方,如BENZ舊E系列傳動軸減震橡皮比較容易損壞,新E系列此類的問題就比較少出現,不過新E系列變速箱輪入軸套就比較容易漏油,進入夏天季節,Jaguar車系的中水管特別容易破掉,賓士和BMW車種暖氣水管就要特別注意;所以一般

    保養,絕不是單單只是換換油就而已,本公司除針各車系進入特別檢查外,更於保養結束後,幫您清洗引擎室,讓您的愛車不再藏污垢。

    一般剎車油應每年更換一次,各種車輛油品更應注意,如:JAGUAR、勞斯萊斯某些車輛剎車系統是使用液壓油,而不是一般的剎車油,除此之外剎車來令應於每次保養時檢查其厚度,如低於標準應於更換,剎車油管於每次保養時檢查是否有龜裂情形,如您懷疑剎車有問題,本公司備有剎車油沸點試驗器及電腦剎車力試驗器,可為您檢驗您的愛車,確保行車平安。

    一般車輛檢查除使用原廠儀器外,廢氣分析儀更是重要的項目,長久以來汽油引擎燃燒所排放出來的有害廢氣,一直是人們努力改善的問題,所以政府更對排氣列為必檢項目,引擎如有燃燒不完全導致動力損失、廢油、加油無力、造成空氣污染,皆可由排氣檢驗出來,本公司備有德國 BOSCH氣分析儀,可說是坊間儀器中最精密之電腦檢測儀器,可進行四種氣體六種功能之檢驗。

    輪胎一般保養,除日常氣壓外,每萬公里可前後輪對調讓輪胎更能平均磨損,每次保養時要檢查胎面是否低於安全底線,輪胎加氮氣也是不錯的選擇,輪胎加氮氣除可排除胎壓熱脹冷縮所造成的行車危險外,更可減少胎面磨擦阻力,還有更換鋁圈或輪胎更應注意規格,新款JAGUAR、BMW或BENZ電腦系統更為精密,輪胎規格不符將會造成變速箱鎖檔,本公司備有德國BOSCH拆胎機及平衡機,可為您的愛車做精確的調校。

    底盤產生異狀,一般從輪胎是很容易發現的,另一個現象是產生異音,一般維修完成後,車子最好做一下定位校正,否則你的輪胎可能消耗的很快,執行定位校正時最好是四輪一起校正,如只做前輪,恐怕數據也僅供參考而已,本公司備德國BOSCH光學式四輪定位儀,堅持德國人校正方式,以最完美的校正方式為您的愛車,做到最完美的處理。

    今年夏天特別的熱,車子很容易入廠檢查冷氣,冷氣檢查除了冷煤壓力外,冷氣濾網也是一項檢查的重點,BENZ、BMW、AUDI車系很容易因空氣灰塵太多,而造成濾網阻塞直接造成冷氣出風口,風量不夠大,冷氣不夠冷,但JAGUAR、勞斯萊斯及VOLVO一些車系因沒有濾網,所以就比較少見這樣的困擾,但是使用久了,要處理風量阻塞就有很大的麻煩,另外要注意一點,冷煤如果有洩漏時,添加冷煤時最好補充一點冷凍油,因為冷煤洩漏連帶的把冷凍油洩漏光,如未適時的添加,很容易造成壓縮機的損壞,近幾年因壓縮機科技不斷提升,新式車輛大多使用可變容量壓縮機,如有需要充填時,最好是使用定量充填,較不會造成壓力太高或太低而損壞冷氣的零件和管路。

    車輛長時間行駛後,難免會有某些故障會產生,所以發生故障訊息時,有些可自己的力量排除,某些是要求助專業的保修廠,所以最好是選擇固定保養廠,可於訊息出現時立即以電話要求解答,因某些故障是有立即危險,某些故障可暫時不予理會,一般故障除了要更換零件外,很多故障可藉由維修電腦加

    以設定歸零或調整就能輕易解決的,普飛汽車除了備有原廠專業儀器,更有數位、引擎電機維修資歷超過20年之政府檢定合格技工現廠服務,歡迎親洽或來電詢問。

    鈑金、烤漆可說是車輛維修中,比較費時的工作項目,看似簡單其實裡頭的文章才是最多的,單單就鈑金來說,車輛重大事故造成大樑彎曲就有多種作法,價格也就不盡相同,相對地完修品質更也有所差異,以鈑金小撞傷來說,正規作法是先把凹洞鈑到手模出來平平的,再以鍍鉻防銹的鈑金磨土補平,研磨後最好補上塑膠土,這樣比較不容易以後從凹的地方生銹出來,而且也比較平整,坊間某些廠家凹痕連鈑金都不鈑,就直接以塑膠土補上,完全沒有防銹的功能,日常更會造成二次維修的困擾,是您不能不注意的。

    烤漆,學問也是很大,一般烤漆正規作法是把一些配件先拆掉後,待完成烤漆後再予於裝上,這樣多餘的漆比較不會黏在配件上,中古車行買賣車輛會特別注意這些細節,這會決定您的車以後出售的價格,烤漆和金油的品質也很重要,品質好的金油、漆,經日曬雨淋後較不易褪色,品質差一點的剛開始亮度沒問題,但一段時間後就會褪的亂七八糟,本公司堅時完美品質,完全以高品質的材料,正規的處理方式,為您服務,歡迎比較~

  • 2 0 年前

    您目前愛車跑了十八萬多了,可否換過皮帶(時規皮帶.壓縮機皮帶.發電機皮帶.方向機液壓泵皮帶).變速箱濾網....等

    還有您可以趁保養車子被頂高時,到車底下檢視看看您的愛駒那裡有油圬或鬆動現象,並當場請技工順便檢查.....^^

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  • 匿名使用者
    2 0 年前

    其實我覺得套餐不要太常用喔!因為我待過汽車百貨,知道套餐大多都是要清倉或是要銷庫存才會擺成套餐加以販售.而品質,油是否為正品這我就不曉得了.所以建議你少用套餐式的保養.別因為便宜價錢而賠了車的健康.

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