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發問時間: 汽車與交通鐵路 · 2 0 年前

something about train

我很好奇耶

為什麼每次從蘇澳開來的電車或是開往蘇澳的電車

都只有4節車廂勒?

已更新項目:

但每次只要是4節的車廂都特別擠耶 擠到連門都進不去

其實人應該是都差不多

為什麼不多一些些車廂 不要那麼擠也比較安全.......

2 個解答

評分
  • 匿名使用者
    2 0 年前
    最佳解答

    目前台鐵在宜蘭線使用的電車大多數都是使用EMU500系列的車子,

    可能是基於載客率的考量,才使用一組的電車下去跑

    解釋:

    一組的電車~目前在台鐵服役的電車,都是以"電聯車(Electric Multiple Unit)"的形式在出力的,電聯是由許多不同功能的車箱組合而成的,以台鐵目前的EMU500系來看的話:

    EMC-EP-ET-EM

    EMC=駕駛馬達車

    EP=電原動力車

    ET=拖車

    EM=駕駛馬達車

    (下次搭火車的時候可以看看車向外台鐵的logo版上面,有各種不同的車廂型號以及編號)

    每一的車箱都有各自不同的功能,要正常運轉的話,需要4種車廂都下去參予,所以每個電車車次在運行的時候,車廂的數目一定都是4的倍數,

    台鐵可能認為8輛電車使用在宜蘭線的話,效益可能不大,故才使用一組(4節)的電車下去使用

  • sos
    Lv 5
    2 0 年前

    人不多押 若開8潔 不是很浪費???    但是有時後 開往蘇澳的車會掛8潔 但機會不高........ 通常是假日才會掛8節     那是上下班時間才會降吧 但電車又不是只有再上下班時間跑 離峰時刻沒啥人也掛8節跑來跑去 電費消耗可想而知.....加上宜蘭那邊人也不多 車子 車廂也沒那ㄇ多啦    還有一個比較直接的問題 那就是:''車廂不足"

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