如何成為賽車手

想問說如何成為賽車手?我滴夢想.不過很遙遠!我想在台灣不可能ㄅ?

一定要去國外嗎?花費一定很大..不是一般人能負擔的起ㄅ!

目標先成為小小滴賽車手....最終目標賽車最高殿堂F1...哈用想的比較快

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可以詳細一點嗎?像剛開始我們要如何進入賽車界...

去日本還去美國發展了!先在這謝謝兩位的回來^^

2 個已更新項目:

先在這謝謝兩位的回答拉!打錯了

5 個解答

評分
  • 匿名使用者
    2 0 年前
    最佳解答

    F1車手的養成

    通常一位車手要花8年的時間從小型賽車(Go Kart)逐步晉級到F-1,大多數的F1車手在10歲之前就已接觸小型賽車,並且拿下小型賽車的全國冠軍或世界冠軍。

    在14歲左右會開始參加Formula Ford(福特方程式)、Formula Renault(雷諾方程式)這類的初級方程式賽車。此時車手開始接觸有懸吊系統、變速箱及基礎空力套件的方程式賽車,除了必須鍛鍊體能、學習駕駛技巧,更重要的是要開始學習公關與行銷的能力,並為自己找到贊助商,籌措下一階段的參賽經費。Formula Ford比賽中脫穎而出的車手,通常會進入F3或F3000錦標賽。

    F3或F3000錦標賽幾乎是業餘賽車與職業賽車的銜接,更是通往F1之路的重要歷程,能夠拿到F3錦標賽的年度冠軍,就表示距離F1越來越近,若還能贏得澳門大賽的F3冠軍那將更有機會。近年來從美國CART系列賽事脫穎而出的車手也多成為F1車隊關注的焦點。

    要成為F1車手必須擁有一張由FIA發給的特別駕照:「FIA super licence」,這張執照只發給在F-3000,F-3或CART系列賽事表現傑出的車手。當然也會有像Jenson Button或Kimi Raikkonen等直接越級的特例,以現任邁凱輪(McLaren)車手Kimi Raikkonen為例,他在2001年直接從Formula Renault(雷諾方程式)冠軍躍升為F1車手,最初FIA在Sauber車隊的爭取下只願意先發給臨時駕照,不過Kimi的優異表現仍順利拿到正式的super licence,正式邁向F1車手之路。

    F1車手的人格特質

    能夠進入F1的車手除了擁有天賦異秉般的優異駕駛技巧、強健的體能還需要高抗壓的人格特質來面對來自比賽場上及車隊、媒體、贊助商的壓力。除了優異的溝通技巧來與車隊工程師溝通之外,更重要的是與媒體的溝通,要有超級明星般的自我行銷能力,把最完美的一面呈現在車迷及媒體面前,創造高人氣。F1車手除了繁重的測試及比賽行程之外,更多的是配合贊助商的公關宣傳活動。

    F1車手的體能特質

    F1車手是體魄最強健的運動員,因為F1賽車的駕駛方式和車手所必須承受的強大離心力,和駕駛一般車輛有天壤之別,不僅要體能狀態優於常人,更要有沉著冷靜分析的頭腦!

    觀察F1車手你可以發現他們都有看起來幾乎與頭部同樣寬的粗壯頸部,因為在駕駛F1賽車時戴著安全帽的頭部是外露於駕駛艙之外的部分,除了在過彎時必須承受4個G的橫向離心力之外,在剎車時往前的減速力道更超過5個G,在那樣的高離心力狀態之下,頭部+安全帽的重量會變成原來的5倍,約25公斤,因此需要有特別強壯的頸部來抵抗離心力,並保持頭部在一定的位置。

    其次他們的手臂及手腕肌肉是極度發達的,以往操作F1的方向盤需要約30公斤的力量,即使今日的F1可使用動力方向盤來減輕車手負擔,但是在高速時空氣下壓力的作用之下,轉動方向盤仍是相當費力,過彎時更需要強壯的手臂來把賽車維持在車手想要的行進路線上,在300公里的比賽過程中,強壯的手臂與手腕是必須的。

    此外在過彎時強大橫向離心力,會讓體內血液流向單邊,但此時車手仍需有冷靜的思考才能面對下一個彎道。而起跑時心跳高達每分鐘190下,比賽過程中的心跳都在160下,因此賽車手的心肺功能必須異於常人的強壯。

    而身體的耐熱性對F1車手也是重要的,在涼爽的歐洲地區賽站比賽時,駕駛艙內的溫度就可高達攝氏50~60度,雖然不斷補充水分,但將近2個小時的比賽下來身體脂肪的消耗及脫水總和將超過4公斤,若是一般人在那樣大量脫水的情況會造成休克,而F1車手在下車後卻還能談笑自若。

  • 1 0 年前

    1.家裡要有錢.出資買下創立車隊由你當駕駛.要有那麼多錢..

    2.也是要有錢但不用那麼多.出國念賽車學校但也要有相當的實力才有機會往上爬

    3.靠實力先在國內打出名聲.可以先參加金卡納.龍潭TIS.RPM.PRK等.打出名聲就『可能』記住喔是可能喔!會有贊助商贊助你往國外發展.不過也是難阿~

    在台灣想當可以站上國際舞台那種車手基本上不太可能而且你看那些賽事不管是F1.GP還是WRC正展露鋒芒的車手幾歲2-30左右吧.他們經過多少年的磨練試想自己幾歲.現在追的上嗎.不過總是會有一些笨蛋為了自己的夢想努力前進.我也想過如果可以我想踏入GP的殿堂哪怕是125CC級我就滿足了我想我是笨蛋中的笨蛋吧

  • 2 0 年前

    賽車手分很多種,你如果只是單純想嘗試賽車,把賽車當興趣,那你只要自備一部車,花點錢改裝,再找些老手教教就可以了.....

    如果是要進F1,基本上你現在可能來不及了,因為你已經過了培訓年齡,

    最簡單來說,如果你真的想走這條路,先把外文念好,再精通汽車修護跟改裝,

    但等到你做到這些,也不過才算是拿到了入場券而已.......

  • 匿名使用者
    2 0 年前

    要非常有錢...像林伯亨那樣...

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  • 到國外學師仔,然而在培訓,接著成為試車手,就有機會成為"正式車手",

    前前後後最快3年,有比賽過的背景比較吃香。

    1年也只有20位頂尖車手能拿到FIA所頒發的超級駕照

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