操作自排車

一般來說,操作手排車時,遇到紅燈前即會打入空檔滑行,若未滑行到停止紅燈就變綠燈,可再自行排入適當的檔位前進。

自排車也可以像手排車這樣操作嗎?如遇到紅燈前即會打入N滑行,若未滑行到停止紅燈就變綠燈,再排入D檔前進,請問這樣操作會不會損變速箱?

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為何在較新型式的自動變速箱中還加入了「N檔控制」系統,什麼是「N檔控制」系統???

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2 個解答

評分
  • 2 0 年前
    最佳解答

    自排變速箱的運作原理跟手排的不一樣自排變速箱是液壓動力原理,透過自排油來傳遞動力N檔排到D檔之後會有一個判斷扭力值自動切換合適檔位的動作變速箱損耗是不至於啦,沒這麼脆弱不過這樣的開法比較耗油而且有時候會有頓挫感,反而不舒服自排車路口減速滑行時,建議收油門不換檔,看狀況控制煞車或補油就好

    參考資料: 駕駛兵心得筆記
  • 孟純
    Lv 5
    2 0 年前

    自排車暫停時的正確方法

    許多人都有在等紅綠燈時把排檔由〝D〞切入〝N〞的習慣,理由是如此可減少自排裝置的負荷,或減少油耗,到底該不該如此做呢?其實這種習慣是不對的!因為:

    1.如果在等紅綠燈時就把排檔由〝D〞切入〝N〞,起動時再把排檔由〝N〞切回“D”,反覆動作頻繁,反而會使排檔連動機件增加損耗,減短壽命。

    2.在空檔時,因引擎無負荷,而呈怠速空轉現象,此時引擎轉速反而提高,造成油耗增加!

    正確的操作方法應該是:

    1.遇紅燈或需短暫停車時應將排檔留在〝D〞的位置,同時用腳踩住煞車。

    2.較長時間的停車則請將排檔由〝D〞切入〝N〞或〝P〞的位置,一方面可避免腳踏煞車的勞累,另一方面可避免因長時間的負荷使自排裝置的轉換器溫度上升。

    3.更長時間的停車除了上述方法外,還需要偶而稍加油門,使引擎轉速提高,防止發電機在怠速下發電量減少、不足的問題發生。尤其在需要開大燈、除霧線、冷氣、雨刷等大耗電負荷時,此法特別重要。

    *補充說明:開車行進間看到前方紅燈時,請千萬不要為了要省油將排檔D於行進間切入“N”檔位,因為反而會造成變速箱運轉過熱減短壽命,而且萬一要接近紅綠燈路口時,又變成綠燈的話又要將N檔切入D檔這樣的動作容易造成變速箱機件損害,開車朋友不得不注意!

    參考資料: 網友轉寄的E-Mail
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