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匿名使用者 發問時間: 政治與政府軍隊 · 2 0 年前

康定級跟拉法葉真的能匿蹤嗎

雖然康定跟拉法葉外表示匿蹤設計

但是要逆蹤首先塗料是最重要的

但是這種匿蹤塗料目前好像只有美國有

這樣的話康定跟拉法葉還能有逆蹤功能嗎

2 個解答

評分
  • 2 0 年前
    最佳解答

    有的....

    他的方法是用船艦的艦身角度

    來把雷達電波反射到別處

    讓雷達無法接收所發出的電波

    參考資料: 自己看國防線上
  • 勝汶
    Lv 4
    2 0 年前

    1202 康定 / 1203 西寧 / 1205 昆明

    1206 迪化 / 1207 武昌 / 1208 承德

    "康定"級艦為海軍二代艦「光華二號」計劃案中, 向法國造艦局(DCN)位在Lorient的造船廠訂購法國海軍"La Fayette"級巡防艦之船身回台裝配我方制式武器的6艘軍艦. 這批在中國海軍史上極為罕見的法製軍艦當初的決策過程卻是很突然.

    本來「光華二號」計劃案是要向韓國訂購"蔚山"級巡防艦,但由於國人對韓國的觀感引起各方許多爭議,所以"蔚山"案在簽約前夕竟告暫停;恰巧此時法國軍售政策改變, 主動對台推銷其新設計的"La Fayette"級巡防艦,台灣海軍見機不可失立刻下訂,成交了這筆從前連想都不敢想的龐大軍火交易.

    由於"La Fayette"艦與原議的"蔚山"艦性能等級大不相同,當然成本也完全不一樣; 本案一確定便對其它採購如「光華三號」案等便產生了預算上的排擠效應. 而由於原裝法製武器報價非常昂貴,雖然法方同意以6艘26億美元的價格整船出售,但後來還是決定只買船身回台裝配我方制式武器與電戰系統.(一說康定級六艘不含武器系統售價好像是28億美金) 這也使得許多專家對本級艦的戰力感到懷疑,因為從武器系統的搭配來看,她還不如"武進三"的老"陽"字號艦.

    "La Fayette"級艦最大的特色在於她先進的雷達匿蹤設計,她的艦身造型非常洗練, 大半裝備隱藏艦身之中,除煙囪及桅桿外幾乎全無突出物,加上艦身塗有反雷達波塗料與低噪音的設計,所以不但她的雷達截面比飛彈快艇還小,而且也減低水下音響魚雷攻擊的機會.

    本級艦的小艇並未如傳統軍艦般以掛架懸吊而是隱藏在艦舯的艙內,要使用時才將艦側的方型拉門昇起吊放入水中,這種設計當然也是為了維持其匿蹤的性能. 本級艦所裝載的兩艘小艇中有一艘是橡皮突擊舟,可能是為了法國人在南太平洋驅逐綠色和平組織船艇之所需.

    法軍使用的"La Fayette"級艦本來並未賦予反潛任務,但由於她低噪音的優越性,所以台灣訂造的6艘本級艦便加裝了艦艏聲納與拖曳陣列聲納,使其成為亦具備反潛能力的巡防艦. 此外在"DDG-915 漢陽"除役後康定級亦是目前我國唯一具有核生化防護功能的軍艦.

    第一艘的"康定"艦於1992年二月安放龍骨,1994年三月十二日下水,1996年四月駛抵左營裝配武器;由於都是模組化的設計,武器吊裝接合很容易,約一天就可全部裝妥成軍. 第二艘的"西寧"艦於1994年十一月五日下水,1996年十月抵台成軍. 第三艘的"昆明" 艦則於1995年五月十三日下水,1997年二月抵台成軍.

    本級艦艦身長為124.2公尺,寬為15.4公尺,吃水6.2公尺, 滿載排水量3,680噸,輕載3,900噸. 主機為四部柴油引擎馬力31,800匹雙軸推進最高航速25節, 最大航程超過7000浬,續航力50天. 編制軍官20人,士兵156人,艦長為上校編階;目前各艦分別隸屬海軍124艦隊轄下之242戰隊與264戰隊 ,與"成功"級混合編組.

    台灣海軍在本級艦的艦艏裝備了一門76公釐快砲,接著是一具海欉樹四聯裝防空飛彈發射器(在如此先進的艦體上裝備如此低檔的防空武器,這是本艦武器系統中最為人詬病的地方;據聞此部份為預留給將來將改裝垂直發射系統的空間;至於究竟B砲位要改裝天劍二型垂直發射系統或MK-41型,或等待法國的Aster-15垂直發射系統還未有定論). 在駕駛台後裝有兩組四聯裝雄風二式反艦飛彈發射箱半隱藏於艦身中.

    接著在直昇機庫的兩側各裝有一門40公釐L/70機砲,上方則豎立了一門Mk-15方陣快砲 (此砲與艦上作戰系統尚無法聯結,所以是獨立的作業模式,有時會被移到直昇機甲板後方). 在直昇機甲板兩側各有一組三聯裝的Mk-32魚雷發射管;搭配的反潛直昇機目前是 S-70C.

    偵搜設備JupiterII木星長程對空搜索雷達,海神triton G中程搜索雷達 CastorII射控雷達X2,Najir光電指揮儀,Spherion艦體聲納和Alose/Lamproie拖曳聲納.

    以上兵裝全都是在台灣海軍驅逐與巡防艦上常見的武器,唯一不同的是在艦橋後兩側裝置的干擾火箭系統是法國原裝的. 由於台灣自裝武器比法國原廠的配置方式多出許多突出物,是否會影響雷達匿蹤性頗令人懷疑.

    最後一艘本級艦"承德"號於1998年三月十九日在左營舉行成軍典禮,但就在當月初卻爆發了法國前外長杜馬宣稱"拉法葉"艦採購案佣金高達5億美金,且其中有3億流向台灣及大陸而震驚了世界. 這件事情目前還正在發展中,未來當會有更具爆炸性的內幕被揭露.

    編號/艦名 製造廠 完工/接收

    1202康定 法/Lorient廠 1996.4

    1203西寧 法/Lorient廠 1996.10

    1205昆明 法/Lorient廠 1997.2

    1206迪化 法/Lorient廠 1997.8.14

    1207武昌 法/Lorient廠

    1208承德 法/Lorient廠 1998.3.19

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    【14洛陽、15漢陽、16咸陽、17南陽】

    【918安陽、919昆陽、908貴陽、909慶陽】

    【901襄陽、902衡陽、903華陽、905岳陽、906惠陽、910鄱陽、914洛陽、917南陽】

    【907富陽、911當陽、912建陽、915漢陽、920萊陽、921遼陽、923瀋陽、

    924開陽、925德陽、926綏陽、927雲陽、928正陽、929邵陽、930資陽】

    【21太康、22太平、23太和、24太倉、25太湖、26太昭】 【827太原】

    【215天山、832玉山、833華山、834文山、835福山(原名長山)、836盧山、

    837壽山(原名青山)、838泰山、839恆山、842岡山、843鍾山、844龍山】

    【1101成功、1103鄭和、1105繼光、1106岳飛、1107子儀、1108班超、1109張騫】

    【932濟陽、933鳳陽、934汾陽、935蘭陽、936海陽、937淮陽】

    【台灣廳】

     

     

    拉法葉級巡防艦

     

    拉法葉級巡防艦是全世界第一種在艦體上全面引用匿蹤技術的艦艇,外型簡潔而前衛。

    圖為首艘本級艦拉法葉號(La Fayette F-710)。

    ──by captain Picard

    艦名/使用國 拉法葉級巡防艦/法國(La Fayette class)

    承造國/承造廠 法國/Lorient Naval Dockyard

    尺寸(公尺) 長125 寬15.4 吃水4

    排水量(ton) 標準3230

    滿載3600

    動力系統/軸馬力 CODAD

    SEMT-Pielstick 12 PA6 V 280 STC柴油機*4/20800

    雙軸CPP

    航速(節) 25

    續航力(海浬) 7000/15節

    9000/12節

    偵測/反制系統 Thomson-CSF DRBV 15C海虎二式(Sea Tiger Mk.2)E/F頻對空搜索雷達*1

    Racal 1229 DRBN 34A I頻導航/直昇機管制雷達*2

    Dassault ARBB-33 H/I/J頻電子反制系統

    Thomson-CSF ARBR-21(DR-3000-S)電子支援系統

    CSEE Dagaie Mk.2干擾絲發射器*2

    聲納 無

    射控/作戰系統 Thompson-CSF TAVITAC 2000 (Senit.7)戰鬥系統

    Thompson-CSF CTM整合光電/雷達射控系統(整合有Thompson-CSF Castor 2J I頻射控雷達、紅外線熱影像儀、雷射測距儀)*1

    Sagem TDS 90 VIGY光電偵測/瞄準系統*1

    DIBV-10吸血鬼(Vampire)紅外線追蹤系統

    Syracuse 2衛星通訊天線(SATCOM)

    OPSMER決策支援系統

    乘員 151,必要時可增加12名陸戰隊員

    艦載武裝 DCN Mod 68 CADAM 100mm 55倍徑艦砲*1

    Giat 20FS 20mm機砲*2

    12.7mm機槍*2

    四聯裝MM-40飛魚反艦飛彈發射器*2

    Thomson-CSF八聯裝海響尾蛇CN-2短程防空飛彈發射器*1(使用VT-1短程防空飛彈,艦上共儲有24枚)

    艦載機 AS-565或NFH-90反潛直昇機*1

    數量 原先預計六艘,爾後減至五艘──

    F-710 La Fayette

    F-711 Surcouf

    F-712 Courbet

    F-713 Aconit (ex Jaureguiberry)

    F-714 Guepratte

    F-715 Ronarch(已取消)

    備註 F-710~714依序分別於1994年1月、1996年3月、1997年1月、1998年、2001年11月服役。F-715遭到取消。

    (本資料以法國海軍本身的拉法葉級為準,不包括外銷型)

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    前言

    國人耳熟能詳的法製拉法葉級(La Fayette class)巡防艦是1990年代出現的新銳艦艇,也是造艦史上的新里程碑,因為她是全世界第一種在設計時從各方面考量如何降低被偵知機率的作戰艦艇。如果較難被敵人發現,艦艇在作戰時將獲得很大的優勢。全世界率先引進艦艇匿蹤技術的首推蘇聯,其在1970、80年代推出的數種艦艇如基洛夫級、莫斯科級、光榮級等都採用了傾斜式的上層結構造型,並以同樣擁有傾斜造型的塔狀結構取代傳統的格子桅,這些措施都有助於分散雷達反射波,從而降低雷達截面積(RCS);然而這些艦艇僅少量地採用了上述概念,整體艦型輪廓還是相當複雜,艦面仍然裝備林立,因此匿蹤效果並不算很好;而在其他如降低聲噪、紅外線訊號等方面,前述蘇聯艦艇似乎也未加以考慮。1990年代初期亮相的一些歐美新艦艇如英國公爵級、美國柏克級以及荷蘭道爾曼級等也開始引進降低RCS、聲噪、紅外線訊號的技術,但同樣不算十分徹底,這幾種艦艇的艦面還是不夠簡潔。而全球第一種在艦體設計上徹底考量降低各種跡訊並且以較重份量使用各類匿蹤技術的,首推本文介紹的拉法葉級。

    拉法葉級的起源是為了取代法國海軍在1960年代完成的里維埃艦長級(Commandant Rivieire class)遠洋巡邏艦,將部署於印度洋之類的外海,能與法國航艦戰鬥群一起行動。法國海軍在1988年簽約訂購第一批三艘拉法葉級(F-710~712)的建造合約,1992年再簽約採購第二批三艘(F-713~715),而第二批將有不小的改良。不過1990年代中期拜法國海軍沒錢之賜,遂將第六艘拉法葉級取消了;其餘五艘已從1994到2001年陸續服役,而且最後兩艘也由於經費短缺而放棄升級,使用與前三艘完全相同的裝備。此外,拉法葉級也會推出外銷用的衍生型,目前已有我國、沙烏地阿拉伯、新加坡先後採購。

    拉法葉級採用人名來命名,首艦拉法葉號(FNS Lafayette F-710)是紀念18世紀法國的一位貴族;巧的是美國海軍在1960年代建造的一型核能彈道飛彈潛艦的首艦也同樣被命名為拉法葉號(USS Lafayette SSBN-616),因為這位拉法葉曾參與18世紀美國獨立戰爭,協助美國大陸軍抵抗英軍。

     

    匿蹤設計

    拉法葉級的艦體設計主要由法國造艦局(Direction Des Constructions Navales,DCN)負責,設計上非常強調減少艦體各種跡訊的散發,包括雷達、紅外線、噪音等。從外觀上立刻就能發現拉法葉級在降低RCS上下的苦心,艦體與上層結構外型極端簡潔,輪廓線簡單,並刻意避免尖銳稜角或較複雜的造型。本級艦的艦體表面幾乎找不到一塊垂直的部分,而都刻意採取傾斜式的設計,船舷部分為20度向內傾斜成V字形,接近上層結構時出現轉折,變成向外傾斜10度而成倒V字形。除了艦體之外,拉法葉級也揚棄傳統RCS大的格子桅,採用具有匿蹤傾斜造型的合金桅杆,而主機排煙口也分別整合在兩座桅杆的結構裡,可避免另加獨立的煙囪而造成的RCS。拉法葉級的艦面十分簡潔乾淨,各種裝備都儘可能收入艦體或採取其他匿蹤措施,例如小艇便收容於上層結構內部並以網簾封閉,反艦飛彈採用半埋式安裝,泊錨設備全部隱藏在艦首主甲板下,使用時透過舷牆上的艙口收放;而除了直昇機甲板護欄之外,傳統的欄杆在拉法葉級上也完全找不到了,艦上甲板周邊要不是沒有欄杆且禁止人員進入(例如艦首、直昇機庫上方等),就是以艦殼延伸出來的側板來防止人員落海(例如艦橋後方的一段上層結構)。除了造型上降低RCS的努力外,本級艦在艦體多處還使用匿蹤塗料來減少雷達反射。在採取上述眾多雷達匿蹤措施後,拉法葉級的外觀變得相當奇特,與當時全球各國軍艦有很大的不同,造型光滑簡潔、洗鍊前衛,艦面十分乾淨,甲板上的裝備大幅減少,整艘船艦看起來簡直像一個漂亮的塑膠模型,甚至帶有幾分科幻味道。經過測試證明,拉法葉級在雷達螢幕上只相當於一艘未施予匿蹤措施的500ton級飛彈快艇,其顯著的雷達匿蹤效果可見一斑。拉法葉級還曾發生艦載直昇機返航時,機載雷達找不到RCS極低的母艦的情況,需要母艦將上層結構側面小艇收容處的網簾收起,刻意增加艦體RCS後才能發現拉法葉級的位置。

    降低聲噪方面,拉法葉級的主機安裝在可吸收震動、噪音的彈性基座上,艦底裝有氣泡幕製造系統,可以降低艦體與動力系統航行時的噪音,而螺旋槳尖端也能釋出氣泡避免空蝕效應。以上措施使得本級艦擁有極佳的肅靜性,安靜程度超過美國海軍標準。降低紅外線訊號方面,本級艦主機廢氣先通過熱交換系統與外界涼空氣混和降溫後再排出,煙囪外型經過精心設計,揚棄容易產生紅外線訊號的鋼材而使用強化玻璃纖維,並使用特殊的絕熱塗料。此外,拉法葉級也設有線圈來抵銷艦體的磁訊號。

     

    其他基本設計

    除了匿蹤之外,拉法葉級的基本設計還有另外幾項值得稱道的長處:能長時間在海上獨力作戰(50天)而毋須補給、著重耐海能力與穩定性、強調抵抗戰損的能力、在核生化環境下運作的能力、可靠性、維修與性能提升的便利性、提高自動化程度以降低人力需求等等。以下就分別介紹:

    在增加持續獨立操作能力方面,拉法葉級能儲存足夠的直昇機用燃油(80立方公尺)、淡水(60ton,艦上的淡水機每天能製造36ton淡水)以及能支持6個月的直昇機零件庫存量;此外,本級艦也特別注重艦上人員生活的適居性和生活空間安排,以避免艦上人員長期在海上生活時戰力與士氣下滑。拉法葉級能獲得較長的持續作戰能力也與動力有關,採用複合柴油機與柴油機(CODAD)系統,主機為四具12汽缸SEMT-Pielstick 12 PA6 V 280 STC柴油機,帶動兩具可變距螺旋槳,最大航速約25節;柴油機雖然在高速性能上不如燃氣渦輪,但燃料消耗較為經濟,使拉法葉級擁有極佳的續航力。艦上電力來源為五具各750kw的柴油發電機,此外還有一具300kw的緊急發電機。穩定性方面,拉法葉級艦體兩側有一對穩定鰭,與船舵一同交由電腦控制來減低艦體橫搖與縱搖,使本級艦能在六級海象下進行直昇機起降作業;除了讓船艦在惡劣海象下仍能作業之外,穩定性對於人員適居性也是重要的關鍵之一(不過值得玩味的是,根據我國海軍的操作經驗,衍生自拉法葉級的康定級的穩定性還是比不過美國設計的派里級飛彈巡防艦)。

    抵抗戰損能力方面,拉法葉級同時在艦體抗擊能力以及損管能力上都有著重:艦體強化方面,本級艦的上層結構採用堅固的氣密堡壘式設計,水線以下的艦體均採用雙層船殼設計,艦體重要部分另以裝甲加以強化,前後兩主機艙間設有三道水密格艙,以隔絕火災或進水;此外根據福島戰爭的教訓,揚棄了以往艦艇常用於上層結構、易燃易熔的鋁合金材料。損管方面,全艦分為三個損管區域,每個都擁有自己的自動化損管監控台以及獨立的消防通方設施,主通道上設有防火門簾以阻止濃煙火勢蔓延。艦上各處普遍設有固定或機動式滅火、抽水、通風裝備,彈藥庫、輪機艙等重要艙間則設有可偵測火災、煙霧、溫度、進水等的各式自動感測器。艦上損管中心設有集中控制的電腦損管系統,可統整艦上損管資訊並指揮調度損管作業,大幅增加遭受戰損時的存活率;該系統並於艦內各處普設連接埠,使損管人員在艦上任何地點均能以筆記型電腦與損管中心聯結,獲得最新損管資訊。

    在核生化防護方面,本級艦的氣密堡壘式上層結構可對外封閉,乘員完全能在封閉的艦體內操作本艦,故艦上許多裝備都針對此一需求而設計規劃,例如艦上絕大部分武器系統都採用自動化設計,在艦內控制室遙控即可,而航海用望遠鏡也採用潛望鏡的形式射於艦橋內。艦內設有集中式核生化防護系統,關上防水門之後就能增加氣壓,此外空調系統進氣口設有過濾裝置,以上使得生化戰劑或放射核爆塵難以侵入艦體;此外,戰情室和各控制中心的核生化防護措施經過進一步強化,艦尾則設有核生化偵測/消毒中心。以上種種設計使得拉法葉級能在核生化環境下,乘員仍能在艦體完全對外封閉的情況下於艦內有效操作船艦,艦體內部自成一完整而安全的核生化防護體系。為了清除附著於艦體表面的核爆塵,全艦設有噴霧灑水清洗系統。

    為了增加可靠度,降低因故障或戰損而完全癱瘓的機率,拉法葉級許多裝備以及戰鬥系統都採用重複配置,例如採用雙重線路和電纜管道連接各系統,降低艦上機能完全癱瘓的機率。經過種種強化損管以及裝備重複配置等措施,拉法葉級有很大的機率在遭受一次不小的戰損後仍能保有戰鬥力。拉法葉級的自動化程度很高,例如設有電腦中心對艦體穩定系統、動力系統、發電站、損管系統等進行集中控制,輪機艙完全無人值班而由艦橋控制即可,人員配置較以往同噸位的艦艇減低1/3以上。此外,拉法葉級設有自動航行裝置,可經由預先設定的參數而控制艦身自動航行。為了增加維修與性能提升的便利性,拉法葉級的許多裝備的安裝設置都採用模組化技術,例如艦內許多管道線路的安裝都是裝在可迅速拆卸的架台上,艦上每一載台、機具和裝備都預先配置足夠的管線與空間,艦首的艦砲也安裝在一個模組化的樹脂平台上。以上許多模組化安裝技術都有德國MEKO模組化巡防艦的影子,這使得拉法葉級的維修、裝備更換成本與耗時大幅減少,作業也更加簡便;另外,模組化設計也使得日後的裝備升級作業更加簡易便利,而不用大費周章更改原始設計。此外,拉法葉級目前也預留有相當的空間,作為日後增添裝備與性能提升之用。

     

    作戰裝備

    拉法葉級在電子系統與武裝的配置上相當簡潔,一方面是為了避免破壞雷達匿蹤外型,但同時也反映了法國海軍經費不足的窘況,特別是擁有極佳肅靜性、頗適合執行反潛任務的本級艦除了反潛直昇機外,目前竟未配備任何反潛裝備,實在令人驚奇。

    拉法葉級的Senit 7(又稱Tavitac-2000)戰鬥系統係以法國海軍於1988年推出的卡沙級(Cassard)飛彈驅逐艦的Senit 6戰鬥系統架構為基礎,但在資料處理部分捨棄了原先的15M微電腦以及GINA資料匯流排,改採湯森(Thomson)新研發的Tavitac-2000半分散架構資料處理系統。Tavitac-2000所有的驅動軟體都是以美國軍規ADA語言撰寫,以二條Ether-Net網路連接各次系統,核心是四部MLX-32戰術電腦(採用美國Motorola 68030微處理器),其中兩部專門處理即時性立體空間的戰術狀況,另外兩部則連接艦上所有偵蒐裝備、射控裝備、武器系統、電戰系統以及Link-11資料鏈等,並作為6具Vista RM高顯像系統、Prcilec E8000戰術資料控制台的結合介面,此外還整合有一座戰鬥描跡桌。Tavitac-2000最多可同時處理400個目標,並自動進行追蹤比對、威脅評估、戰術資料傳遞、及武器接戰分配等工作,是一種結合指、管、通、情各機能的先進自動化戰鬥系統。通訊方面,拉法葉級配備SNTI-240整合式艦內通信網路系統,功能包括全艦廣播、各部位通話、會談、聲力電話、泊港外線電話以及全艦同步數位式時間顯示等,艦上的對外通訊裝備包括四具高頻(HF)無線電收發機、五具超高頻/極高頻(VHF/UHF)無線電收發機、兩具調頻(FM)無線電)收發機以及一具國際港埠通信機(Channel-16)。

    偵測系統方面,第一批三艘拉法葉級的雷達包括一具有效距離超過100km的Thomson-CSF DRBV 15C海虎二式(Sea Tiger Mk.2)E/F頻對空搜索雷達、兩具Racal 1229 DRBN 34A導航/直昇機管制雷達(位於艦橋頂端者負責導航,位於艦尾直昇機甲板後方者負責直昇機管制),射控方面則擁有一具Thomson-CSF的CTM整合式光電/雷達射控系統,此系統由一具Castor 2J I頻射控雷達以及光電偵測系統(包括紅外線熱影像儀、雷射測距儀)組成,用於指揮艦砲與海響尾蛇防空飛彈接戰。Castor 2J雷達最大對空使用距離為27km,最遠能在16km外偵測到掠海反艦飛彈,並可在15km外標定雷達截面積0.1平方公尺的小型目標。此外,本級艦還擁有Sagem TDS 90 VIGY光電偵測/瞄準系統。電子戰方面,拉法葉級配備Dassault ARBB-33 H/I/J頻電子反制系統、Thomson-CSF ARBR-21(DR-3000-S) D/K頻電子支援系統、DIBV-10吸血鬼(Vampire)紅外線追蹤系統以及艦橋後方兩側各一的EADS Matra製CSEE Dagaie Mk.2干擾絲發射器。至於最後兩艘拉法葉級最初預計採用由新式ARABEL相位陣列雷達以及垂直發射的Aster-15短程防空飛彈組合而成的SAAM短程防空系統,但由於法國海軍經費短缺,導致最後兩艘拉法葉級只好繼續沿用與第一批拉法葉級相同的雷達與防空飛彈系統。

    拉法葉級目前安裝的武器並不多,包括艦首一門DCN Mod.68 CADAM 100mm快砲、艦體中段兩組四聯裝MM-40飛魚(Exocet)反艦飛彈發射器、艦橋後方左右各一的Giat 20FS 20mm機砲(每門射速720發/分,射程10km),以及機庫上方一具八聯裝海響尾蛇(Crotale Naval)CN-2短程防空飛彈發射器。DCN 100mm快砲是法國相當出色的艦載武器之一,砲塔完全無人化,只需要戰情室的操作人員遙控即可,射速為60~78發/分,射程16km,除了反水面之外還有一定程度的防空能力。而馬特拉航太(Aerospatiale-Matra)生產的飛魚反艦飛彈則堪稱法國最著名的海軍武器之一,曾經在福島戰爭以及兩伊戰爭中大出風頭;目前最新的MM-40 Block2仍採用火箭推進,飛行速度0.95馬赫,射程70km,裝備165kg高爆彈頭,導引方式為中途慣性+終端主動雷達尋標。響尾蛇防空飛彈系統則使用VT-1短程防空飛彈,射程13km,速度3.6馬赫,採用指揮導引(command line of sight)歸向模式,由艦上的射控雷達與光電感測系統指揮接戰。除了發射器內八枚備射彈之外,艦上另儲有16枚備用彈)。至於在反潛方面,拉法葉級設有一座直昇機庫以及直昇機甲板,操作一架AS-565MA美洲山獅(Panther)或SA-321G超級黃蜂(Super Frelon)反潛直昇機,未來將換裝新一代的NFH-90;除此之外,艦上目前沒有任何聲納系統、反潛作戰系統以及艦載反潛武器。由以上可發現,目前拉法葉級大概只有反水面能力像樣,點防禦自衛只靠一座短程防空飛彈系統獨撐大局;而反潛方面,拉法葉級幾乎等於零,除了艦載直昇機可能與反潛沾得上邊,艦體本身沒有任何與反潛相關的裝備。結果雖然拉法葉級無論是噸位、身價、基本設計與科技水平都遠在法國海軍所謂的「遠洋巡邏艦」之上,但實際上能**活卻與這些低檔便宜船差不多,和航艦戰鬥群擺在一起實在沒太大用處;甚至連法國在1970年代推出的A69型千噸級遠洋巡邏艦,也都有基本的反潛偵測能力與武裝。

    事實上拉法葉級並不是無法容納足夠裝備,例如艦首空空如也的偌大B砲位已經預留安裝兩組八聯裝Sylver A-43垂直發射系統的空間,只需將此處的隔艙板拆除即可裝設;讓本級艦目前武裝薄弱的元兇,還是困窘的法國國防預算。在2000年代初期,法國海軍開始利用拉法葉級做為平台,測試垂直發射的雲母(MICA)空對空飛彈艦載防空版,而此垂直發射系統就裝在B砲位上。如果預算允許,拉法葉級應該會換裝ARABEL/Aster-15並充實反潛裝備,但近年來法國海軍手頭一直不甚寬裕,21世紀初期的建軍重點也已經擺在水平線飛彈驅逐艦、第二艘航空母艦(PA2)、新一代梭魚級核子動力攻擊潛艦、凱旋級核子動力彈道飛彈潛艦、FMM多用途巡防艦以及西北風級大型兩棲直昇機突擊艦等,並將未來通用型水面作戰艦艇的重點放在FMM上,所以目前沒有提升拉法葉級的打算。

     

    拉法葉級的外銷衍生型

    誠如前述,法國打從開始規劃拉法葉級時,就打算外銷一系列以本級艦為基礎的巡防艦;而拉法葉系列也不負眾望,除了法國海軍本身的六艘之外,沙烏地阿拉伯、我國與新加坡在1990年代先後都訂購了拉法葉級巡防艦系列的衍生型,外銷成績在近十年來的國際軍艦銷售市場上算是相當不錯。拉法葉級被法國稱為F-3000系列,三種主要構型如下:

    1.多功能型(Multipurpose):也就是法國海軍本身的拉法葉級。

    2.反潛型(又稱為Bravo):配備法國海軍無力負擔的艦首聲納、拖曳陣列聲納以及魚雷發射系統等,我國在1990年代初期正式簽約採購六艘這種反潛型拉法葉級(不包含艦上武器),也就是現在的康定級。關於康定級的介紹、採購過程以及後來惹出的大麻煩已有專文介紹,在此不予贅述。

    3.防空型:配備法國海軍本身買不起的SAAM系統,包括ARABEL雷達與垂直發射的Aster-15短程防空飛彈。由於艦體規模加大,拉法葉防空型的B砲位最多可安裝四組八聯裝Sylver垂直發射器,是原版拉法葉增加兩具。沙烏地阿拉伯在1994年採購了兩艘名為F-3000S的防空版拉法葉型(專案名稱為Sawari II計畫,並被命名為利雅德級(Al Riyadh class)),在1997年又增購另一艘。利雅德級的噸位比法國本身拉法葉級大1/4,服役初期只裝備兩組八聯裝Sylver A-43垂直發射器。

    此外,在2000年3月,新加坡展與法國DCN簽約,正式向法國採購六艘新一代巡防艦,專案名稱為「Project Delta」,新國稱之為可畏級(Formidable class)。可畏級的基本設計衍生自拉法葉型,但是外型頗有差異;除了首艦由法國DCN的造船廠承造外,其餘五艘都在DCN的協助下由新加坡科技集團海事公司(Singapore Technologies Marine)建造,全部將在2005至2009年成軍。可畏級的噸位略小於法國自用的拉法葉級,不過整體戰力與利雅德級相去不遠,主要裝備包括Herakle相位陣列雷達、最多32管垂直發射的Aster-15防空飛彈(服役初期同樣只先裝備16枚)等等。由於另有專文介紹利雅德級與可畏級,在此就不予贅述了。

     

    CM-1200/1800

    除了拉法葉型F-3000系列之外,法國DCN在1990年代中期以後陸續以拉法葉級的設計概念推出幾種外銷用的輕型匿蹤巡防艦,例如1990年代中期推出的CCX-21以及2000年代初期推出的C-1200/1800。CCX-21的匿蹤程度較拉法葉級更勝一籌,由於另有專文介紹,故在此不予贅述。C-1200/1800堪稱拉法葉級的精簡改良版,延續拉法葉級與CCX-21的新匿蹤技術,而且同樣採用模組化設計。此型艦自動化程度較拉法葉級更高,配備3D雷達、垂直發射的Aster-15防空飛彈系統、反潛直昇機、艦砲等裝備。顧名思義,C-1800排水量約1800ton,而C-1200則約1200ton。以下為C-1800的資料:全長90m,寬12.5m,滿載排水量1800ton,極速超過30節,航速15節時續航力3500海里;艦上配備高度自動化的戰鬥管理系統(CMS),偵測裝備包括3D多功能雷達、艦體中頻主/被動聲納以及主/被動拖曳陣列聲納,武裝包括一門76mm快砲、兩組裝備Aster-15短程防空飛彈的八聯裝Sylver垂直發射系統、兩組四聯裝MM-40飛魚反艦飛彈以及六聯裝Sadral(衍生自法製西北風(Mistral)肩射防空飛彈)短程防空飛彈發射器等等,艦尾設有直昇機甲板,可供一架10ton級反潛直昇機起降。不過到目前為止,無論是CCX-21還是C-1200/1800都還沒有找到買主。

     

    沒有下文的主權級巡防艦

    除了上述拉法葉級的外銷衍生型之外,DCN在1990年代前半還曾規劃一種改良自拉法葉級的新型主權級(Souverainete class)巡防艦,主要任務為經濟海域的巡邏任務。主權級全長91m,寬13m,排水量1680ton,最大航速超過30節,航速15節時擁有6000海里的續航力。主權級的主要作戰裝備包括ARABEL相位陣列雷達、裝填Aster-15防空飛彈的兩組八聯裝Sylver垂直發射系統、兩組四聯裝MM-40飛魚反艦飛彈、魚雷發射器、20mm機砲等,近迫武器系統可選擇六聯裝Sadral短程防空飛彈發射器或機砲式系統,艦尾並設有一座直昇機庫與直昇機甲板,操作一架AS-565反潛直昇機。諷刺的是,依據上述設計,排水量僅拉法葉級一半多的主權級,裝備卻遠較前者強大而齊全。不過這種性能優異的1500ton級巡防艦在此後就音訊全無了,僅留下紙上作業,想必是困窘的法國海軍根本負擔不起;此外,主權級也曾打算參與我國海軍光華五號「二代二級艦」的競標(主要競爭對手為美國Ingalls廠的放大版SAAR-5),不過這塊商機也隨著光華五號的不了了之而消逝。不過,前述的C-1800外銷用巡防艦便堪稱為主權級的變形。

     

    結語

    拉法葉級巡防艦對1990年代起各國軍艦的設計產生深遠的影響──匿蹤成為頗受重視的艦艇技術指標,各國新設計的艦艇開始趕流行般地引用匿蹤技術,而這些匿蹤技術無論是在抑制雷達、紅外線或聲噪訊號等方面大多脫離不了拉法葉級所採用的技術範疇;但是直到2000年代初期為止,這些引進匿蹤技術的新艦艇多半都跟柏克級一樣,只是局部地採用匿蹤外型措施,在此方面勉強能與拉法葉級相提並論的,大概只有美國為以色列建造的SAAR 5級巡防艦了。追根究底,原因不外乎一個:匿蹤措施必須付出代價。以雷達匿蹤外型為例,盡量將裝備收入艦體、減少艦面上的裝備,就意味著佔用更多艦內空間,並對艦上許多裝備布置造成不便;更明顯的是,向內傾斜的艦體造型會縮減可用的甲板空間,海浪也較容易拍打到甲板上,對人員安全以及裝備造成威脅。此外,為了減少RCS而減少傳統欄杆的設置,一來就是容許艦員活動的甲板空間減少(例如拉法葉級的整個艦首以及機庫上方),再不然就是得用重得多的實心擋浪板來充當欄杆。因此,拉法葉級在1990年代一直是船艦匿蹤技術的領先者,直到2000年代初期瑞典YS-2000偉士比級(Visby class)高度匿蹤巡邏艦登場,艦艇匿蹤理念才再度向前邁進一大步。總而言之,讓艦艇匿蹤設計成為「全民運動」的,正是拉法葉級。

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    中華民國:康定級巡防艦

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