●F1賽車的比賽車，引擎到底是水冷的還是氣冷???

Question

●↓今天在看知識+，剛好看到這題!↓↓《F1車頂和車身兩側的洞的功能 》發  問  者： 回答請勿文不對題 ( 初學者 1 級 ) 發問時間： 2005-05-31 06:29:29●在看完了這題....每個人..1人1句的...害我也疑問起來... ●F1賽車的比賽車，引擎到底是水冷的還是氣冷???※我印象中好像是水冷的!!●假設真的是水冷的!!那請問F1賽車還有哪些冷卻系統??例如:機油冷卻器、變速箱油冷卻器...等.↑有嗎??還有其他嗎??※應該沒中間冷卻器吧!!我記得現在的F1規定不能有TURBO~~●【F1的引擎規格、幾缸、馬力、扭力、性能...等，不用在解答!!!】《我要確定冷卻系統就好!!》

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F1是使用兩組水冷的,就在車身兩側的洞裡面車身兩側的洞是讓空氣進入,好讓水冷板散熱另外好像也有變速箱油冷卻器吧<印象種好像有>

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奕暲 · Answer

F1不裝風扇是因為高速時風速會比風扇快,所以有風扇的話反而不利散熱!!

匿名使用者 · Answer

是用水冷的，但是只使用撞風的方式冷卻散熱版
不像一般的房車怠速過熱時有風扇幫忙散熱
所以說在啟動引擎後，一般呆在原地不動的時間都很短
否則冷卻水無法散熱，畢竟F1是重量斤斤計較的...
裝個散熱風扇會增加些許重量，進而影響速度和時間
不要小看這個小小的重量，也許增加這些重量
會讓您跟對手差個0.00幾秒，但是整場比賽下來
就差很多了喔~~

●F1賽車的比賽車，引擎到底是水冷的還是氣冷???

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