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匿名使用者
匿名使用者 發問時間: 汽車與交通維修 · 2 0 年前

汽車保固期內更換非消耗性零件,保養廠有賺錢嗎??

問題是這樣的,我前幾天將車車開回原廠做保養,本來只是單純換換機油等等的例行工作。順便跟保養廠的人說我有時候會聽到怪聲音,請他檢查一下。結果他說我的水幫浦有問題,換一顆新的,我想說反正不用錢,就換吧。後來他又打電話來說,有其他異音(這個聲音我從來沒注意過...@@)。檢查後說是動力方向機幫浦有問題,也換掉了。換好之後真的怪聲音的問題解決了。我的問題是,我覺得他們的服務真貼心,幫我把問題一次解決,連我沒發現的也幫我解決。是不是換多點東西他們能夠賺原廠的錢(不過他們就是原廠啊??),因為這些保固換的東西加起來兩萬多(我一毛錢也不用出),到底是他們好心還是有其他原因??請知道的人回答一下。說不定是我多心了...@@

4 個解答

評分
  • ?
    Lv 5
    2 0 年前
    最佳解答

    產品有問題就應該為客戶服務

    才能有循環消費

    這樣服務是正確的

    否會得到反感

    說到服務廠為何須要這樣

    因有製造廠做為背書

    會依循索賠規定加上辦理

    會有得到部份價金

    重點是以後車主會回流

    那才是賺錢的開始

    祝行車愉快

    參考資料: 專業雜貨店
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  • 匿名使用者
    2 0 年前

    在保固期內更換非消耗性零件,原廠可跟上游的零件供應商請款,

    不僅能賺錢,更能留住客戶的心

    • Commenter avatar登入以對解答發表意見
  • 2 0 年前

    針對於你的問題以及車輛新車保固

    這可以說是促銷基本手法之一

    有些車商是二年五萬~三年六萬不等的保固期

    基本上當你新車出現問題並且進行零件更換時

    保養廠基本上所賺取的是更換工資~當然索取對象不是消費者

    而是上層公司或是契約公司~

    基本上有些車廠會設定兩種業績~一為個人業績~一為索賠業績

    新車保固內的問題都可以像車廠反應

    多數都會幫你處裡到好~遇到好技師都會很願意幫你處理的

    的確原廠的保養修理費用都高出外面保養廠許多

    既然大家都認定原廠就是貴的象徵~乾脆大家一過保固都不要回原廠好了

    原廠提供的是有品質的零件與不斷傳承訓練的技術力

    堅守原廠~就因為好技師

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  • 拉麵
    Lv 6
    2 0 年前

    保固期內..""原廠做服務""..要的是希望您這位客人留住...過保固期也在原廠保養...

    這樣他們才有的賺....

    您說換的東西2萬多..那是給我們看的價格...原廠車商製造車子..零件他們自己拿需要2萬多嗎?我看可能用不到3成...

    =====================================================================

    為什麼人家說原廠保養非常貴... 原廠幫您保養車..為了他的信譽..他要在零件壽命將盡就把你換掉..免的讓您車在路邊拋錨.. 所以大家常說:哇..原廠保養一次都要好幾千.(因為它換了很多還沒 壞的東西)..好貴唷...原廠都會照著零件時數在還沒壞掉就把你更換.時間到了就把零件更換...

    所以...有好有壞啦....看自己如何取捨

    =====================================================================

    朋友一部三菱1.6車在原廠保養..因為他不懂車..所以不敢再外面保養...有一天聊天他跟我說..原廠保養好貴..我問他說:多貴..他說每次保養都要5000起跳=.=

    後來我看了他的保養記錄....每次都換一堆還沒壞的東西...還更扯..雨刷精.每次保養每次加...一瓶60=.= 拜託唷..雨刷精.需要每次保養都+嗎=.=..不然就是機油精一瓶400 每次都加.加機油精有比較好嗎=.=按時保養根本不需要機油精....加AND換一堆有的沒的...原廠有時候還真的很扯....

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