匿名使用者
匿名使用者 發問時間: 汽車與交通其他:汽車與運輸 · 2 0 年前

汽車改裝問題汽車改裝問題

我想知道汽車改裝阿

輪胎越大會影響到什麼ㄇ

尾翼裝ㄉ越大 會影響些什麼

車身壓低是為了降低風組ㄇ

柴油車是不是比汽油車還會跑阿

我是車子ㄉ新手 希望大大們可以給我一些車子ㄉ資訊

3 個解答

評分
  • 匿名使用者
    2 0 年前
    最佳解答

    胎越大會影響到什麼ㄇ胎皮變大抓地力越好對於過彎有幫助.可以增加操控性.但輪框越大也可能會造成重拖.所以換大的輪框建議裝輕量化的框.尾翼裝ㄉ越大 會影響些什麼尾翼算是空力套件一部份.但坊間很多只是為了帥氣而開發出來的套件.沒有實際的測試.這種東西反而會增加風阻跟車尾亂流.尾翼主要的功能在於降低風阻.對車尾亂流有個整流的作用.車身壓低是為了降低風組ㄇ 可降低風阻.但不正確.正確來說降低車身是把重心降低.為了在高速過彎有一定的穩定性.增加過彎的流利度.重心較高的車通常高速過彎會出現側傾的現象.但是由於換了比較硬的避震器.路感變的明顯.會造成舒適性大打折扣.原廠的避震器通常為了符合眾多的使用者所以設計上趨於較軟較Q.柴油車是不是比汽油車還會跑阿不會.賽車比賽的車也都還是吃汽油的.....柴油車或許可以輸出高扭力.但整體爆炸力來說還是比不上汽油車的.

  • 2 0 年前

    輪胎大轉彎抓地越好..高速穩.尾速高.但油耗增加.加速變慢重拖

    尾翼基本上視覺大於實質意義.畢竟一般的量產車快也沒多快.可以參考bmw m5的尾翼也不過才那一小片就知道了

    車身降低是讓過彎及高速更穩

    柴油車因為扭力比汽油車大所以在加速上佔優勢但中後段就極可能被追趕上.所以山區可說是柴油車的天地

    參考資料: 我的腦
  • 2 0 年前

    1.輪胎越大會影響到什麼ㄇ

    ANS:會引響到油耗、時速錶的準確度、煞車的力道、車身的高低。

    2.尾翼裝ㄉ越大 會影響些什麼

    ANS:風阻以及氣流下壓力,車身的重量。

    3.車身壓低是為了降低風組ㄇ

    ANS:還會讓車身更穩(當然避震器也要改的好)

    4.柴油車是不是比汽油車還會跑阿

    ANS:不一定,但是扭力會比同級車更大,也比較省油。

    參考資料: 個人心得
還有問題?馬上發問,尋求解答。