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Lv 6

請問日本(規)的CIVIC與台灣的CIVIC 6代的專業問題

請問一下台灣的CIVIC 六代對應日本(規)應該是EK9 TYPE-R車型吧!(應該沒錯吧!)

就外觀而言,台灣的CIVIC 六代及日本(規)EK9 TYPE-R車型,到底有何差異?

因為看起來跟台灣的CIVIC 六代看起來差不多的樣子,雖然有人在賣日本(規)EK9 TYPE-R的外觀零件,如果外觀造型跟台灣的是一樣的話,有必要去改裝成日規的零件嗎?

很久以前(時間不可考),【OPTION改裝車訊】有報導過【台北皇欣】用台規CIVIC六代移植TYPE-R的外觀件!

印象中【台北皇欣】的TYPE-R的外觀是爆龜的,請問是日本(規)哪一個年份及車型的TYPE-R的?是該車的原廠零件嗎?

因為目前現在看到的EK-9 TYPE-R好像跟台規的一樣!

3 個解答

評分
  • 匿名使用者
    1 0 年前
    最佳解答

    正確ㄉ說法應該是~~國產K8ㄉ外型都是跟著EK-9而改變~!

    EK-9 Type-R和國產K8ㄉ差異很多~~

    比如:

    引擎本體~~( EK-9 Type-R搭載B16B Spec R~~)

    防傾桿~~

    內裝~~( Type-R專屬儀錶~踏板~賽車椅~排檔頭.....)

    大燈~~( Type-R為燻黑鑽燈)

    另外EK-9 Type-R在葉子鈑~引擎蓋~車頂鈑件等處都是輕量化鈑材.

    還有~~EK-9 Type-R並無所謂{暴龜寬體版}...

    英國汽車媒體What's car~~

    曾經拿一堆歐係小剛砲 (包括: PEUGEOT 106 S16~~Citroen SAXO vts....等)

    和EK-9 Type-R做動態評比~~賽道和山路ㄉ測試~~

    結論是:

    { 這不是一場公平ㄉ競爭~~因為HONDA根本是把賽車科技轉移在這部CIVIC身上...}

    參考資料: 自己
  • 1 0 年前

    之前有賣外匯的朋友進過EK9車台..基本上構造相當~但是type R多了很多點焊..點焊可以增加剛性..而且又是原廠經過測試設計ㄉ點焊結構~想當然爾是比一般外面自行點焊ㄉ來ㄉ好很多噜~別忘ㄌtype R基本上就是以可以下場跑為目標去設計..就像Subaru Impreza WRX Sti Spec-C版~之前看過日本測試車ㄉ節目跑過Spec C~車手ㄉ感想就是~再強化一些些這台就能直接下場跑比賽ㄌ~不過通常像spec C,type R這種車都是限量版(畢竟一般市民不是想天天開著比賽車跑..^^")

    如果你想要改外觀..這樣花下來ㄉ錢~偶建議找台正ㄉ右改左~再貼個k8牌會比較快~而且價格差不多~最重要是正的Ek9 Type R結構..怎ㄇ開起來都比k8改ㄉ強啦...(因為坐過一次..光隔音就差很多了...^^")

  • 1 0 年前

    十年前 受限與自身技術日本(規)的CIVIC與台灣的CIVIC 6代是一樣

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