tresas 發問時間: 汽車與交通維修 · 2 0 年前

我想換輪胎跟避震器 請介紹?

我的車子是三冠王的

最近由於騎車 輪胎會抖 只要壓過坑線 斜邊線 雖說不是垂直 的坑洞邊緣

還是會撇一下後輪

前輪更是奇怪 感覺好像都騎不直....= =

後來去機車店 他說胎壓不足 前輪更甚已變形 (自己目光判斷都很明顯了= =)

我是不是很懂 不過查查知識 感覺前輪用TT91 後輪用B02 不知道這樣好不好??

我還是以抓地力為安全 自然 下雨天也不行摔死= =

另一點 我覺得我壓到坑洞 感覺好像撞到東西相同

或是壓到比較高的鐵板蓋 就會\"空\"一聲 感覺硬碰硬

我也不懂 不過直覺想到避震器不好 由於我也不懂 所以就聽老闆說摟

他說前輪換油(700) 後輪單支要2000 然後說些好的跟我要的不同(我要舒服)

由於我真的不懂 可否請大大幫我規劃一下

換油真的有用嗎? 後面單支要用啥好? 我只想要不要撞到那麼痛 價格要多少?

5 個解答

評分
  • 最佳解答

    輪胎介紹:

    BRIDGESTONE(BT39):這專為賽道而誕生的半熱溶胎 ,穩定的胎型,深獲歐洲速克達錦標賽選手的愛用。

    BRIDGESTONE(BT30):極具侵略性的胎紋設計,搭配中軟的材質,遞造BT30最強道路的封號。

    BRIDGESTONE(B01):鯊魚鰭狀的胎紋設計,在濕地與乾地都有不錯的表現,在日本雜誌評比中,曾獲選為最強道路胎。

    BRIDGESTONE(B02):涵蓋各型速可達的道路專用胎,輻射式的胎紋,在雨天和晴天都有優異的抓地力。

    MICHELIN(Pilot sport):Pilot sport是MICHELIN當家的跑車用胎,也是DUCATI跑車系列的標準用胎。

    MAXXIS(M-6029):MAXXIS的輪胎在性能上都一直有不錯的表現,這條街道胎在濕地乾地的表現都相當穩定。

    DUNLOP(TT91):為半熱溶胎,在賽道的表現相當亮眼,許多地區性的速克達比賽都會選用此款胎。

    PIRELLI(Diablo Scooter):Diablo Scooter有著與Diablo Corsa相同設計的排水紋,另車胎於濕滑的地面還可提供極高的抓地性能。Diablo並採用了 ''理想輪廓造型''(ldeal contour shaping)及專利的零度鋼絲結構技術,獨特的鋼絲分部層另輪胎受壓變形時,仍可與地面保持最大接地面積。

    避震介紹:

    瑋徳(MSP):國內知名廠商MSP推出之預載阻尼可調式氮器避震器,優異之性能深獲國內消費大眾之肯定。

    欣力實業(SHINLIH):SHINLIH掛氣瓶氮器可填充式避震器,預載及阻尼可調。路感設定較偏向街道設定。

    極速貿易(RRGS):RRGS掛氣瓶氮器可填充式避震器,預載及阻尼可調。全避震器採用特殊的金屬處理,增加避震器的壽命。

    聯揚企業(POSH):POSH附氮氣瓶避震器強調身側阻尼與預載可調,搭配壓側阻尼可調設計,這樣能讓前後避震器特性的調整更為精密契合,也能有效傳達路感,讓騎是能精準判斷車輛極限。

    建弘車業(OHLINS):避震器大廠OHLINS所推出之兩端阻尼可調後避震器,外接式微調開關,讓騎士依不同的車況隨時做最完美的調校。

    建弘車業(BITUBO):BITUBO推出速可達專用街道版避震器,騎舒適的避震效果讓你騎在久也不會累。

    參考資料: 騎士風改裝特刊
  • 2 0 年前

    BT30也是一個不錯的選擇!台灣屬與海島~時常下雨!

    如果你得天天騎車!那對與天抓力較強~~~晴天表現也不錯的BT30來說是不錯的選擇!!!!我以前也是裝TT91+BT39~但是由於下雨天抓地力實在欠佳!就換掉了!

    至於前避震換油當然有一定的效果!!!會變的緊一些!過彎會比較穩!

    但是騎起來緩衝就沒這麼好嚕!!!反應較快些!!!但是騎起來穩就是了!

    後輪避震2000便宜的嚕!可以考慮RPM或是MSP的避震器!選擇阻尼可調避震!

    這樣要軟要硬都可以隨時掌控再手!選擇性較大~當然價位在2500~4000不等!

    參考資料: ME
  • 變態
    Lv 5
    2 0 年前

    騎車的時候輪胎會抖,有滿多種可能:

    1.(前或後 或者都有)輪圈歪掉 2.三角台變形(因為車禍) 3.輪胎胎壓不正確 4.車架歪掉......還有還多種可能.....

    會有騎不直的感覺,以上這些該請車行幫你檢查了。有必要就該更換,因為這些關係到騎乘的安全性。

    前輪用TT91 後輪用B02,有滿多人是這樣子配的,不過就算用再好的輪胎,壓到白線(斑馬線、車道分隔線等)還有鐵蓋子,在雨天時抓地力都會降低,就算用晴雨胎(普利司通的ML50...等),速度上還是一樣不能騎太快,才能維持抓地力

    遇到坑洞,有撞到東西的感覺,就是避震器已經沒有作用了,

    前面是手會震到很痛,後面是坐起來很不舒服。

    前避震可以換前叉油,但是只有換油不換阻尼,效果是有限的,因為前避震裡的阻尼,已經有損壞了,就算換油阻尼也是沒有作用。還是一起換比較好

    後避震可以裝原廠的,有基本的效果,想要更舒適的話,可以裝氮氣的,但是不便宜喔,可以參考拍賣上的,有MSP、RPM、RRGS....等等牌子,還有分基本型、可調阻尼型、掛氣瓶型。價錢上是基本型<可調阻尼型<掛氣瓶型(和舒適度成正比啦) 所以要斟酌一下預算。

    參考資料: 我也有遇到這情形…
  • 2 0 年前

    因為我次數到ㄌ.....你可以到我家族來.....我本身是維修改裝http://tw.club.yahoo.com/clubs/yayajeh

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  • 2 0 年前

    看看車主的抱怨,從文中感覺上車主的駕駛習慣不是太好,後輪會撇,我想後輪也應該差不多了吧。前輪變形!則車主要考慮輪圈也是否變形了!

    也就是說,因為車輛的外傷嚴重,有可能也內傷了。車輛時常在顛簸的路面行走,相對的,避震器的運動也就比較辛苦與激烈,久而久之,它就會故障罷工了,連帶的,車體本身就要承受因顛簸所造成可能的傷害,例如:龍頭有沒有歪歪的呢?部分零件有沒有發生過脫落的事件?車輛的外殼有沒有發生過無法裝妥的問題?在在的小問題可能顯示出車輛的龍骨或支架可能發生了形變的問題。

    建議車主可向熟識的車行老闆或是多問幾家車行詢問,應該會有詳細的回答喔!

    輪胎部分,僅建議使用半熱融胎即可,至於廠商及型號,則依車主預算、喜好決定吧!

    請參考

    參考資料: 經驗
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