Kuo 發問時間: 汽車與交通其他:汽車與運輸 · 2 0 年前

機車單改汽缸會有哪些後果??

如題:

機車單改汽缸會有哪些後果??

因為我的機車最近黑油吃很大,

必須更換汽缸來改善,

阿我就想說更換大一點的汽缸,

可以提升馬力又一併去除吃黑油的問題,

上網看到有人在賣55mm的鐵缸,

在這裡問有改汽缸經驗的網友,

若是像我這種情形,

把原汁原味的原廠機車換上55mm的鐵缸,

而不去修改其他動力出出系統,

單純換一個汽缸而已,

會有哪些後果 ??

排氣管會負荷不了新汽缸的排氣量嗎??

還是機車內部動力輸出機件會承受不了進氣加大的汽缸造成損壞??

還是原廠的機件發揮不出來新汽缸的動力??

請大家幫我解答 ~

若是我真的換上55mm的汽缸,

基本上還另外需要在修改哪些部品??

排氣管需要更換嗎???

還有鐵缸跟陶缸的優缺點是哪些??

鐵缸好還是陶缸好??

我的機車是02年的頂級迅光 !!

我實在是什麼都不懂,

請大家幫我解答 ~

還是有更好的改法,

P S :

我只是想讓我的頂迅不要再吃黑油,

只是想讓我的頂迅能夠讓我在爬山路有65~75KM的水準,

只是想讓我的頂迅能夠載我(105KG)能夠輕鬆上100KM以上,

我只想花最少的錢達到我想要的目的 !!

如此而已~

GO !!!!!!!!!

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回覆小亞:

首先請仔細閱讀題目 >"<

檔車我不喜歡,

我只想要一般的速克達,

我有問過價錢,

單改汽缸只要4000,

一台新車要價5~7萬,

小改一下花不用2萬,

我的02年頂迅現在估價應該不到15000,

換車??

好阿,請您便宜換給我 = =

而且我題目問單改汽缸的後果,

請針對題目做答好嗎??

2 個已更新項目:

頂迅原廠缸多大??

真的是54mm嗎??

3 個已更新項目:

剛剛上網查了一下,

汽缸:

原廠51.5mm,超過51.5mm,皆為改裝品,

紅中 大大,

您所說125原廠汽缸為54mm似乎與事實有點出入唷 ~

4 個解答

評分
  • 2 0 年前
    最佳解答

    單改汽缸是OK~~

    不過有幾點要注意...

    只要動力提昇

    你的供油量,進氣量...排氣量,都要跟著提升

    這樣才會發揮到加大汽缸的所有動能

    常常有人說單改汽缸不好

    不好不是指改了會壞,(只要勤保養引擎都可以活很久)而是動力無法完全發揮

    相同的58汽缸全套跟半套就差很多了...更何況是單換汽缸@@"

    只改汽缸是OK的,動力絕對比原廠大,但是不會比同CC數的車快

    不過建議...排氣管還是換一下好...

    汽缸加大後使用原廠排氣管...我朋友說尾速不錯,不過引擎容易過熱...

    尾速是不是不錯我不知道~不過真的會過熱喔!!

    再來是消耗品

    增加動力後,你的消耗品耐用度會降低

    譬如...離合器,普利珠,皮帶...等等...

    要看你改的大不大還有騎乘方式這兩點來定論...

    還有~施工的車店

    汽缸算是引擎的心臟,更換上要注意小心

    所以...找家名聲好的車店把車子交給他改...

    你的車子壽命也可以延長不少

    不要像我...車子給車店改壞掉= =+

    其他的...照原廠方式去保養

    不要太操~車子都可以像原廠一樣耐用喔!!

    想改就給他改吧^^"

  • 紅中
    Lv 5
    2 0 年前

    單改汽缸只是排氣量增加~~~本身對速度並不會有很大ㄉ影響~~

    單改汽缸並不會說傷車~~所謂ㄉ傷車~~是指你改全套~~

    就是除了汽缸以外~~還改凸輪軸~曲軸~~和拉行程等等~~

    因為改全套本身除非車子零件真ㄉ很勇~~不然很容易就虛掉~~縮缸等等~~

    不過也是要看你怎樣去騎你ㄉ車子~~

    125的車子原廠汽缸為54缸~~你要改55缸~~效果實在不大~~

    你若真想讓速度能小提升~~可以考慮改到57~或58.5~~

    價錢和55缸不會差多少~~

    除了改缸以外~~齒輪也要改~~也就是齒輪比~~通常價錢在1300~2000左右~~

    改了缸~~加速齒輪也改了~~速度才會比較明顯ㄉ加快~~

    接著就是供油量ㄉ問題了~~若你改了缸~~通常油嘴去加大就可以了~~

    如果油嘴加大~~供油量一樣是不足~~那就得改個化油器了~~

    改個加大油嘴差不多幾百而以~~若是改化油器~~就要3千多不等了~~

    改了缸後接著傳動最好稍做一番配置~~

    通常改個普利盤~~飛盤~~碗公~~和彈簧~~在把珠子ㄉ克數重配一下~~就可以了~~普利盤、飛盤、碗公每個差不多都500左右~~大彈簧通常都300左右~~

    珠子6顆差不多100~150之間~~

    最後最好在換隻中尾管~~把你汽缸ㄉ效果表現出來~~

    以上稱為半套~~通常比較不會傷車~~改缸時別把缸壓調ㄉ太高~~就不會傷車了~~~~~~

    剛改完缸後~~先給它小磨合一陣子~~然後和新車一樣~~多換幾次機油~~接著1千公里後你就能瘋狂ㄉ騎他了~~~只是還是要注重保養~~

    鐵缸和陶缸~~理論上來說~~陶缸是比較不會縮缸~~但實際上一樣還是會縮~~

    而最大ㄉ差別在於~~陶缸縮了~不能磄缸~~鐵缸可以~~

    通常只有54或55缸才有在出陶缸~~在往上~~大部分都是鐵缸~~

    鐵缸也有分品質較好ㄉ~~只要裝比較有品ㄉ~~像是銳馬~或是板井等等~~都是有保固ㄉ~~通常都是半年~一年內若有吃黑油~~都能換顆新ㄉ~~

    所以看你ㄉ考量~~在做決定~~

    2006-03-30 12:37:17 補充:

    = =我所知到大部分ㄉ125原廠都為54缸~~像是G3~G4GP~SVMAX~等等~~你所指是ㄉ缸徑~~~~~並非排氣量~我舉個例子~~勁戰原廠缸徑52mm 排氣量124cc~~那你以缸徑來來比較~~當然不準ㄚ= =汽缸~~是有公式來算排汽量ㄉ~~並非看你所謂ㄉ缸徑~了ㄇ~~~

    參考資料: 哇ㄟ改裝心得
  • 2 0 年前

    如果單改氣缸,甚麼都不動,你會覺得車子扭力好一點,也就是說爬坡會比較有力.

    迅光車系(迅光,風光,頂迅)的引擎吃機油除了汽缸老舊以外汽缸頭的汽門油封跟汽門,汽門導管的老舊也有可能是原因之一,所以也必需把汽缸頭的修理加入你維修的預算之中(我的經驗如果吃機油嚴重的話80%缸頭需修理)^^

    如果排氣管不換也不會壞車,只是高速出力差了一些,因為原廠排氣管的口徑比較小又有觸煤,但在低速時差別不大.

    迅光包括後來的sv max一直為人垢病的是它的曲軸,連桿大端跟連桿本體都不夠強壯,行程又長,再說潤滑系統也不良,勉強應付原廠動力和其他車型相較之下,耐用度就以經偏低了,再改下去.......我還遇過頂迅斷曲軸連桿的^^

    如果真要修這部車建議要找熟悉這個車型的店家,儘量以原廠零件來修理包括汽缸頭的那些零件,如果汽缸磨損的嚴重的話塘缸再配好一點的活塞和活塞環,不嚴重的話換一棵原廠的活塞,r記得請店家一併撿查曲軸,傳動系統澈底的檢查一次,有磨損的更新,普利盤可以換改裝的,普利珠輕1-2克,離合器小彈簧換硬一點點的,

    說真的[強烈建議]別去改引擎,或者是只換汽缸,我敢說至這麼做你後悔的機率蠻高的,真要繼續使用這部車的話應該要把翻修的預算調高一點,找個信譽良好的店家澈底的把引擎整理一次,這樣一來引擎健康,傳動調整一下應該可以比現在的車況好很多,雖不敢說一定能達到你的要求,但至少會接近吧!

    如果要車子的整體性能向上,必需從多方面著手,單靠會一兩樣東西,效果很有限,在甚麼都不知道的情況下,原廠是你最好的朋友,不然很有可能會花冤枉錢^^

    陶瓷汽缸:缸體是以鋁鑄造而成,與活塞接觸的面鍍上硬質鍍層,優點是重量輕,散熱好,鍍層夠硬的話比鐵缸耐磨.不可搪缸.

    鑄鐵汽缸:價格較低,可塘缸,但就一般原廠的汽缸耐用度也不差,改裝品的品質就差別很大囉!

    參考看看吧!

    參考資料: 見過蠻多有修但是沒有好的迅光^^
  • 2 0 年前

    花那些錢去改那些缸

    不如再多純點錢買打檔的150 或 200的

    妳就可以了阿....

    改了 車需的很快 你就又要換車了

    而且這期間 可能 很多地方會出問題

    俢東修西的錢 加起來也是一比數字

    參考資料:
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