臺灣的改車大環境

很納悶的覺得~為什麼台灣絕大部分的改裝技術都是那麼的\"土炮\"!!!

感覺回頭看十年前的改裝技術跟現在相比好像差不多!!!

為什麼都不求上進!!!老師有沒有說過~有嘛!!你有沒有在聽~沒有嘛!!

4 個解答

評分
  • Lv 4
    2 0 年前
    最佳解答

    個人覺得國內的賽車推廣不足, 是最主要的因素

    國內的場地不足,比賽規則也沒有很明確的規定,一樣是4T125的比賽來講

    有原廠125 ~250都在同一組比賽, 這樣你說有技術可言嗎?會成長嗎?~!

    也因為如此,開發了一些異想天開的[裝備]給一些異想天開的消費者,這市場猶如滾雪球般越滾越大 , 就成了現今的台灣改裝市場.....

    但是不能一竿子打翻一船人,衝擊起子一定要用敲的,加機油的蓋子應該不用扭力板手吧,台灣也不是一個專家也沒有,也不是每間廠家或店面的老闆都土砲, 還是有很多認真,厲害的專家, 他們的努力跟過程是不可否認的

  • 2 0 年前

    賣改裝品合法(因為政府可以抽稅)

    裝上改裝品就不合法啦~(因為警察要開罰單幫國家賺錢)

  • OZAKI
    Lv 6
    2 0 年前

     SHOEI修大大說的沒錯!小弟在補充一些~台灣有很多改裝品幾乎都是用仿造方式在市面上販賣,這些東西外表可能很精美,或外觀很像原本進口貨,但實際使用效果呢?仿冒不是不好,但模仿表面功夫不是欺騙消費者嗎?全部模仿人家還會說你模仿功力不錯!就如同 SHOEI修所說的,螺絲都有指定磅數來鎖或開啟~但台灣人就是轉不開用敲的!用氣槍打到不能打就是緊了,這樣對嗎?師父都亂教了學徒當然也亂學,很多賣改裝品的第一考量是自己能賺多少錢,所以賣的東西不是土砲就是水貨,剩置東西只要能裝在車上就好,管你好不好用,能不能用~小弟曾經看過某大賣場所賣的E-MG電腦,你知道他怎麼調校嗎?E-MG是16X16來設定,正常調校都是以空燃比電腦來做設定,但這間大賣場沒有空燃比電腦,所以他就直接5.10.15.20.25...等直接做設定,看到的人都當場傻眼!!!外國人做事都是一版一眼,台灣人做事是太聰明了,自己加了太多小聰明,改裝技術也是有在提升但畢竟只是少數,大部分還是繼續聰明下去,外國人都是笨蛋~鎖跟螺絲都要那麼多規矩,台灣人一把氣槍走天下!!!!

    參考資料: 經驗
  • 2 0 年前

    因為台灣充斥著太多自以為是的專家

    一但自以為是就會不求上進

    聽不進去新的理論新的改法

    其實不只是改車的大環境

    是台灣整個環境這10幾年來都只有在走下坡

    為什麼會這樣呢

    很簡單這就是人性

    台灣人永遠不懂的啥是謙虛

    一但自滿就會裹足不前作繭自負

    既然無法前進那只有向下墜落

    永遠也不會有停留的存在

    講一個最實際的問題好了

    台灣10間修車廠有幾間在鎖螺絲時會按照原廠規定的磅數下去鎖

    會有幾間修車行在修車時會拿出原廠的維修手冊來對照

    答案肯定是百分之九十以上沒有

    既然連最基本的功夫都偷工減料只求方便

    那你又何必要求是更進階更高難度的改裝呢

    只能怪當初他們在學手藝時師傅也是如此擺爛而已

    如果有去看過日本與美國修車廠的專業與玩車的人文素養與知識

    那你就會了解國外隨便一個在玩車的普通人

    都比台灣號稱是達人或專家的人還要來的強

    所以既然大環境如此那你又何必強求捨麼

    勸你早點看開多賺些錢還開心點

    在台灣只有有錢人才叫王道

    貧窮人註定是有錢人的玩物

    畢竟現在的社會什麼都有就是沒有靈魂

    參考資料: 早就死心的人
還有問題?馬上發問,尋求解答。