大師
Lv 7
大師 發問時間: 汽車與交通其他:汽車與運輸 · 1 0 年前

汽車輪胎的問題,請大家幫忙我

那一種廠牌的汽車輪胎

特性:

胎壁超硬的(不容易變形)

下雨天排水性超好的(下雨天開車比較安全)

乾地抓地力超強(跑高速比較安全)

又很耐磨(不用時常換輪胎)

又是單導向的(抓地力比較好)

請各位大大解答一下。

已更新項目:

倍耐力、馬牌、登路普呢?胎壁硬不硬?

2 個已更新項目:

我朋友跟我說,輪胎要硬一點比較好,能夠保護輪圈,而且輪胎不容易變形,所以是越硬越好。

3 個解答

評分
  • Lv 7
    1 0 年前
    最佳解答

    上面大大說的有道理,不過有一款輪胎你可以考慮看看,大津的ST115,乾溼地的表現都不錯,價錢也滿OK的,最著名的有兩條很大的排水紋,抓地力也滿優的(朋友在山道跟TIS都測試過),大津的輪胎普遍胎璧都比較硬,TOYO(R1R)跟YOKOHYMA(ADVAN的AD07)的胎避比較軟,希望我的意見對你有幫助^^。

    2006-04-06 15:09:38 補充:

    倍耐力的P7000還OK,登陸普的DZ101也可以,胎璧軟硬有時候也會取決於輪胎的使用取向,我所打的輪胎是朋友跟我所使用過的,希望對你有幫助^^。

    2006-04-07 01:27:11 補充:

    或許你朋友的意見也OK,但是太硬的輪胎越會失去抓地力,因為他無法緊密的跟路面接觸,也容易有彈跳的情形發生,SO...一般比較熱血的輪胎,如R1R,RE55S,RE540S,A048,AD07,都比較軟,而且都是半/熱熔胎,但是太過於軟的輪胎也有一個問題,再激烈操架時,過彎狀態,所有壓力同像一邊時,輪胎負荷過大,會造成"折胎"的現象,很傷輪胎,路感也會隨之模糊掉,要救車也比較困難,因為來不及反應,一有感覺時,已經差不多出去了,所以輪胎會一直創新,大家要找一個完美平衡點^^。

    2006-04-07 01:31:31 補充:

    至於保護鋼圈,見仁見智,鄧到大洞,鋼圈也是會暴,還要看鋼圈材質,一般都以為鎂鋁合金超優,是很優,又輕,但是他很脆,一鄧到就葛屁,是完全適合賽道使用,以台灣的WRC級路面實在不太適合,朋友的無限鎂鋁合金,已經宣告死亡....,還是靠駕駛本身,大洞一般都看的到,遠遠就要準備閃了。

  • 1 0 年前

    st115下雨天會滑且不耐磨新胎跑10000KM就OVER還好不貴

    以你的需求來看建議以下2款

    1.貴的指定德製GS-D3比泰製好數倍且胎璧Q---TW280

    2.便宜的選KU31 C/P值高TW320

    #######以上個人親身使用意見#####

  • 1 0 年前

    胎壁會變型大多都是輪胎的胎壓過高,而導致胎壁變型.

    要排水性佳的輪胎,當然是雨胎摟!

    乾地要抓地力好的胎,當然是熱溶胎摟!

    要耐磨的輪胎,當然要選耐磨系數高的輪胎摟!

    單導向的輪胎抓地力一定比雙導的輪胎來的好嚕!

    若你想綜合以上所有的特性的話,答案是~~~沒有

    不過~~~你可以發明看看!若是真的讓你發明了,那~~~你就賺爆了

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