車削後 兩邊厚度不均?

CNC (台中精機機台) , 車削後, 怎麼會兩邊厚度不均? 是不是我設定有問題

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我是車平面鋁件

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你是指夾模ㄇ?

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你是指夾模ㄇ?

6 個解答

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  • 1 0 年前
    最佳解答

    你的~軟爪有沒有修過~意思指的是~加持物品的地方要用車刀修過

    這樣車起來才會正~也不會偏心

    為何要修

    1 你之前夾過的東西~與你現在要加工的~加持位置不服~或挾持的地方太少

    2鎖上軟抓~多多少少有間隙~這些間隙就會照成偏心~或厚度不均

    3你之前夾持~的工件~多多少少會~讓你的軟爪變形~會起毛邊~加持黑皮部位

    最容易

    2006-06-09 17:53:15 補充:

    對!!夾爪!

    2006-06-09 17:55:22 補充:

    有車修過嗎??~之前我們公司也是出過這種問題你修過在車看看~如果還不行~就請人來修理直接在車床上修喔!!

    參考資料: 加工業
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  • 不懂你的意思為何? 我非本行, 也許問話方式不對, 但我只是想知道why. 沒啥意思

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  • 1 0 年前

    大家加工方式不同為何混為一談

    莫非你們都是同一家公司

    才有此種默契.應答方式

    這樣會解決不了問題.反而造成加工葉界.(困擾.成本)提高

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  • 1 0 年前

    車削後, 怎麼會兩邊厚度不均?

    如果是直徑厚度上誤差,可能是主軸軸承同心度上之問題。

    車削後拿量表測量同心度?

    端面上平行誤差就要調整X軸線軌或者主軸頭。

    X軸線軌校正上比較困難,好像要吊回原廠使用雷射校正。

    費用比較高,時間上也比較久。

    通常滴做法都是調整主軸頭平行度而已。

    撞機後一定要做刀塔及主軸精度調整。特別是X ' Z軸平行度 .......

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  • 1 0 年前

    你切槽嗎~~還是什麼東西~~還是車外徑的切槽~~看材料是什麼~~~是很重要~~~你車很多就尺寸就很多~~~就是硬車一定差~~~或是程式寫錯~~~或是機台跑掉~~~或是夾持的關係外徑也是~~跟材料有關~~~跟上面相同通常是你寫錯比較多~~~~還是補正或架刀有誤多切幾刀看看

    參考資料: 霹靂小子
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  • 1 0 年前

    你是用2頂心車的嗎?

    如果用2頂心車外徑

    如果尾座頂心沒有偏移的話就會造成一邊車比較多,一邊車較少

    須先找一隻材料試車

    看2端的外徑相差多少

    再用S=TL/2的公試算

    得到值後再用量表調正頂心

    這是我高職實習課的經驗

    希望沒記錯

    參考資料: 自己
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