有關野狼的問題~~很多很多的問題~~~

我想買野狼

狼R 跟 傳狼 比較一下

退檔的時候我比較喜歡往後踩的!!

(往後勾的是循環檔嗎?? N->1->2->3->4->5->N 是這樣的嗎??還是要換到N檔就要一直勾??)

我也比較喜歡3表的

但是!!

我喜歡狼R的輪胎&顏色

要如何抉擇??

順便問一下~~在高速行駛中...看到紅燈...要怎麼煞車??是用檔煞嗎?

用檔煞 是直接降檔嗎? 那引擎不是會突然變大聲 轉速應該會變很高

輪胎有可能會鎖死

是這樣的嗎??因為我沒試過 所以不知道

檔煞不是通常是用在下坡的時候嗎??還有什麼時候可以用??

請各位高手不吝指教

2 個解答

評分
  • 1 0 年前
    最佳解答

    其實,不管是狼R或是野狼、傳狼,打檔方式都是一樣的循環檔!

    差別在於打檔趕不一樣而已,簡單的DIY 200塊以內搞定!

    要不然你可以再買車時請車行幫你換,如果你會凹的話,應該是不用錢!

    狼R的顏色與框,我只能說!如果你只喜歡顏色、框的話,你還是買三表的吧!

    框可以買2手的、油箱也可以自己烤成想要的顏色!

    如果你是真的想要"改"野狼、你還是買傳狼吧!比較便宜(如果你是要買新車)

    不然買比較貴的狼R,最後又換一堆改裝料,浪費錢又不環保!

    多吸收一些野狼改裝的資訊,你就不會想換狼R框了~!

    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~`

    檔煞的問題,我只能說,慢速時,遇到紅燈,你可以直接進空檔,然後煞車

    也有人先煞車,然後進空檔,在煞車!

    也可以慢慢的夅檔,在煞車!

    其實這等你騎車開始上路,慢慢體會,就會有感覺,文字是很難說的清楚的!

    但是絕對不要再高速的時候夅檔(1、2檔),很危險,野傷引擎!

    2006-09-20 11:39:52 補充:

    檔煞用再下坡,是因為為了降低煞車的溫度,不然長途下山,都使用煞車皮,會造成煞車過熱,降低煞車效能,所以適當的運用檔煞和煞車!就不會有轉速過高,煞車過熱的問題了!

    參考資料: 騎了好多年~
  • 那個狼r用勾的還是循環檔,國際檔是一踩五勾而空檔在一檔和二檔的中間!而且不會循環!

    那個狼r和二代狼傳差不只在色和輪胎,那個輪圈、手把、油管、座、後腳踏都不同,如果要玩的話,還是買狼r比較不會花那麼多錢下去用!!

    我們看到紅燈或是要停車都是會用檔煞,然後用煞車輔助!檔煞降檔轉速一定是會拉高的啦~你一個檔一個檔降換,不要一次降太多檔,那樣就不會鎖死了!

    檔煞不只是下坡在用,平常高速要煞車,也是用檔煞才能快速的停下來,要不然單靠煞車是沒辨法快速停下來的!

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