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匿名使用者 發問時間: 汽車與交通航空器 · 1 0 年前

請問有關飛機的專業知識!?

想請問有關飛機的專業知識,問題如下...

1.何謂Mach Number?

2.何謂Drag divergence mach number?

3.升力與何有關?

4.阻力有哪些,該如何預防?

5.何謂Bernoulli's Principl?試以該定理解釋為何一般機翼翼剖面形狀能產生升力

6.試定義subsonic, transonic and supersonic flight. ?

7.試解釋為什麼在Transonic flight時,飛機的阻力會大幅增加?

8.一般機翼要如何設計或操作才能產生升力 ?

解釋名詞...

(a)angle of attack

(b)stall

(c)Critical Mach number

(d)Camber; chord line

(e)Center of pressure

以上的問題請用中文回答~~感謝您~~^_______^

已更新項目:

ㄟ...飛機學本來就多多少少牽扯到空氣動力學!謝謝你的提醒!

3 個解答

評分
  • 彥宇
    Lv 4
    1 0 年前
    最佳解答

    飛機的結構

      飛機作爲使用最廣泛、最具有代表性的航空器,其主要組成部分有以下五部分:

      推進系統:包括動力裝置(發動機及其附屬設備) 以及燃料。其主要功能是産生推動飛機前進的推力(或拉力);

      操縱系統:其主要功能是形成與傳遞操縱指令,控制飛機的方向舵及其它機構,使飛機按預定航線飛行;

      機體:我們所看見的飛機整個外部都屬於機體部分,包括機翼、機身及尾翼等。機翼用來産生升力;同時機翼和機身中可以裝載燃油以及各種機載設備,並將其他系統或裝置連接成一個整體,形成一個飛行穩定、易於操縱的氣動外形;

      起落裝置:包括飛機的起落架和相關的收放系統,其主要功能是飛機在地面停放、滑行以及飛機的起飛降落時支撐整個飛機,同時還能吸收飛機著陸和滑行時的撞擊能量並操縱滑行方向。

      機載設備:是指飛機所載有的各種附屬設備,包括飛行儀錶、導航通訊設備、環境控制、生命保障、能源供給等設備以及武器與火控系統(對軍用飛機而言)或客艙生活服務設施(對民用飛機而言)。

      從飛機的外面看,我們只能看見機體和起落裝置這兩部分。下面我們著重來看一看機體的結構。由於機體是整個飛機的外殼,氣流的作用力直接作用在機體上,而且機體連接著飛機的各個組成部分,因此它所承受的外力很大(尤其是飛機的飛行速度很高時),這就要求機體的結構不但要輕,而且要有相當高的強度。所以飛機的機體除了採用強度很高的金屬材料外,其結構是一種中空的梁架結構(有一點類似於老式房頂的結構),這種結構既能保證飛機有足夠的強度,又能減輕飛機的重量,而且機翼中間還可以裝載燃油等物品。

      有些飛機的機翼和機身是一體的(術語稱爲翼身融合技術),整個飛機就象一個大的飛翼(如美國的B-2隱形轟炸機)。飛機的尾翼一般包括水平尾翼(簡稱平尾)和垂直尾翼(簡稱立尾)。平尾中的固定部分稱爲水平安定面,可偏轉的部分稱爲升降舵(操縱它可以控制飛機的升降,所以叫升降舵);立尾中的固定部分稱爲垂直安定面,可偏轉的部分稱爲方向舵(操縱它可以控制飛機飛行的方向,所以叫方向舵)。安定面的作用是使飛機的飛行平穩(術語叫靜穩定性)。有些飛機沒有水平尾翼;有些飛機則把水平尾翼放在了機翼的前面,叫做鴨翼。

    飛機的飛行性能

      在對飛機進行介紹時,我們常常會聽到或看到諸如“活動半徑”、“爬升率”、“巡航速度”這樣的名詞,這些都是用來衡量飛機飛行性能的術語。簡單地說,飛行性能主要是看飛機能飛多快、能飛多高、能飛多遠以及飛機做一些機動飛行(如筋斗、盤旋、戰鬥轉彎等)和起飛著陸的能力。

    速度性能

      最大平飛速度:是指飛機在一定的高度上作水平飛行時,發動機以最大推力工作所能達到的最大飛行速度,通常簡稱爲最大速度。這是衡量飛機性能的一個重要指標。

      最小平飛速度:是指飛機在一定的飛行高度上維持飛機定常水平飛行的最小速度。飛機的最小平飛速度越小,它的起飛、著陸和盤旋性能就越好。

      巡航速度:是指發動機在每公里消耗燃油最少的情況下飛機的飛行速度。這個速度一般爲飛機最大平飛速度的70%~80%,巡航速度狀態的飛行最經濟而且飛機的航程最大。這是衡量遠端轟炸機和運輸機性能的一個重要指標。

      當飛機以最大平飛速度飛行時,此時發動機的油門開到最大,若飛行時間太長就會導致發動機的損壞,而且消耗的燃油太多,所以一般只是在戰鬥中使用,而飛機作長途飛行時都是使用巡航速度。

    高度性能

      最大爬升率:是指飛機在單位時間內所能上升的最大高度。爬升率的大小主要取決與發動機推力的大小。當殲擊機的最大爬升率較高時,就可以在戰鬥中迅速提升到有利的高度,對敵機實施攻擊,因此最大爬升率是衡量殲擊機性能的重要指標之一。

      理論升限:是指飛機能進行平飛的最大飛行高度,此時爬升率爲零。由於達到這一高度所需的時間爲無窮大,故稱爲理論升限。

      實用升限:是指飛機在爬升率爲5m/s時所對應的飛行高度。升限對於轟炸機和偵察機來說有相當重要的意義,飛得越高就越安全。

    飛行距離

      航程:是指飛機在不加油的情況下所能達到的最遠水平飛行距離,發動機的耗油率是決定飛機航程的主要因素。在一定的裝載條件下,飛機的航程越大,經濟性就越好(對民用飛機),作戰性能就更優越(對軍用飛機)。

      活動半徑:對軍用飛機也叫作戰半徑,是指飛機由機場起飛,到達某一空中位置,並完成一定任務(如空戰、投彈等)後返回原機場所能達到的最遠單程距離。飛機的活動半徑略小於其航程的一半,這一指標直接構成了殲擊機的戰鬥性能。

      續航時間:是指飛機耗盡其可用燃料所能持續飛行的時間。這一性能指標對於海上巡邏機和反潛機十分重要,飛得越久就意味著能更好地完成巡邏和搜索任務。

      飛機起飛著陸的性能優劣主要是看飛機在起飛和著陸時滑跑距離的長短,距離越短則性能優越。

    參考資料: 網路上
  • 1 0 年前

    匿名:Candy說的沒錯,範圍含蓋空氣動力學主要部份.建議找徐氏基金會出版的有關飛機飛行原理書籍參考.深入淺出,書後並附有名詞索引,是很實用的入門書籍.或全華科技圖書(股)公司印行,夏樹仁編著的"飛行工程概論",只是此書後面沒有專有名詞索引.

    一位飛機狂熱者

  • candy
    Lv 4
    1 0 年前

    你這個問題牽扯到半本空氣動力學ㄟ

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