fannie 發問時間: 汽車與交通航空器 · 1 0 年前

charter 包機問題的算式

假如用500萬包一架B727 / 200座位,Q1:可以賣錢的機位有多少個? Q2:每個可售機位的成本為多少錢?

2 個解答

評分
  • Mason
    Lv 7
    1 0 年前
    最佳解答

    簡單的看這飛機有200個座位,那第一個問題可以賣錢的機位有多少個?解答就是200。

    每個可售機位的成本為多少錢?就是500萬除以200個,每個座位成本2.5萬。

    當然這是不考慮航程的情況囉,因為727不是長程客機,如果要她飛得遠,有時候必須限制搭客人數,這樣算起來每個座位的成本就不一樣了,這不在您的問題的考慮範圍。

    2007-01-04 19:01:21 補充:

    沒錯包機形式有很乾租、濕租,因為問題問得簡單當然也就沒有必要把問題複雜化。濕租乾租一般是航空公司沒有飛機有航線必須找飛機來飛時的權宜之計,如果是旅行社包機應該是沒有那麼麻煩。

    而且問題中的727/200座位,應該也是假設題,也沒有提到要飛多長程的問題。以前立榮MD90飛印尼巴厘島因為必須限制人數來換取油量已達到航程的需求,這些問題並沒有在題目中提及,所以當然解打就以簡單的來答。

    菜英文大師學問淵博令人佩服。您說的都對,不過這位提問者的問題,可賣機位有幾個?每個座位成本是多少?請二級大師指點一下五級。因為您答了不少可是沒看到答案呢,我也很好奇!

    2007-01-05 08:43:25 補充:

    SKYWALKER是我的好朋友,我們只是利用空閒時間來幫對飛行有興趣的朋友回答一些我們所知道的問題。

    其實這個園地裡頭的朋友各個年齡階層都有,所以小弟是覺得不用太鑽牛角尖,所以小弟才會給這麼簡單的答案,因為提問者可能也沒想到後面的問題會這麼複雜。

    通常小弟的答題都不會指名找誰回答,也不會去說誰的答案有問題,因為感覺有點挑釁的味道。這次有點失禮,希望不要見怪。

  • 1 0 年前

    假如用500萬包一架B727 / 200座位,Q1:可以賣錢的機位有多少個?

    直覺的反應應該就是200個座位。不過實際情形比較複雜,也就是牽涉到酬載量(payload)的問題。以一家名為Air Charter International 的飛機包租公司提供的資料:B727-200的總酬載量是20,890公斤,最大座位容量是189個座位(以經濟艙座位為準),如果分為頭等艙與經濟艙的話,座位容量還要更少。另外貨艙容量38立平方公尺。貨艙部分除旅客托運行李外,也可以接受其他小型貨物或郵件的有償托運。http://www.aircharter-international.com/passenger_...

    假如用500萬包一架B727 / 200座位,Q2:每個可售機位的成本為多少錢?

    要計算包機的座位成本之前,先要瞭解所謂包機的條件。在包機這個行業裡,包租分為兩種機情況。一種叫做「乾租」 (Dry Lease),又稱「光機包租」,指包租飛機者只包租飛機的本身,不含其他附帶服務。另外一種叫做「濕租」(Wet Lease),提供飛機包組者,除了飛機本身外,還包括包租期間飛機備用零組件、機組人員、油料與維修等服務的提供。至於乾租和濕租何種有利,完全要看包租的業主自己需求、資金以及資源等而定。

    Mason ( 大師 5 級 )的答覆「每個可售機位的成本為多少錢?就是500萬除以200個,每個座位成本25萬。」這樣的計算方式可能過於簡單,即使500萬是「濕租」的代價,包機的業主還要另外支付起降機場的使用費、地勤設施的使用費、票務代理的費用、以及行銷廣告費用、保險費、稅捐等直接、間接費用,再加上應賺得的利潤,才是用來計算每一座位平均成本或售價的合理基準。

    2007-01-04 21:39:52 補充:

    Mason

    我以以前專攻英文,因為自己有機會常搭飛機,對飛機的一切都感興趣。最近發現有「航空」這個類別,就進來當個見習生,以回答問題來充實自己在航空方面的專業知識,還希望前輩多指教。

    2007-01-04 21:40:11 補充:

    發問者Fannie問的假設性問題,內容不是很明確,例如:500萬是什麼幣別?租期多久?是飛來回一趟?起降點為何?票價與成本計算在航空公司是一個非常複雜的課題。Fannie 提供的500萬元和200個座位,這麼簡單的二個數據,任誰也絕對不能推算出每個座位的成本的。所以我只能就我所知,把可能發生的成本因素提出來。

    2007-01-04 21:40:28 補充:

    假如是旅行社向航空公司包下整架飛機,問題的確相對簡單。不過包下的飛機從台北飛到普吉島和飛到夏威夷,成本就完全不同。真的很難回答。

    看到您和SKYwalker兩位專家在「航空」領域耕耘的成就,真是羨慕,今後還希望多指點。

    2007-01-05 10:21:30 補充:

    Mason:抱歉,一上場就指名道姓,想起來也真失禮。

    看到你回答關於航線與地球自轉那個問題,真是佩服。我不是念理工的,所以碰到那些問題只好束手。

    我給自己設定一個目標,希望每天回答一個航空的問題,來增加歷練。可惜網友的問題大多數比較膚淺,遇到令人有「感覺」的問題時,就很興奮。

    希望常在知識家藍天裡相遇,互相切磋。

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