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匿名使用者 發問時間: 汽車與交通其他:汽車與運輸 · 1 0 年前

GTR的傳動配法

GTR 板井的普力盤跟風葉

9G的普力珠跟1500轉的大彈簧

其餘原廠

這樣的配法

轉速會太高嗎

很怕轉速太高 油耗兇 傷曲軸

給點意見吧

已更新項目:

蒼閻大大~

GTR原廠珠子是11G = =

跟你講一下

志ㄟ

那我1500轉跟9G是OK囉???

你的也是這樣嗎

可以講一下內容嗎

2 個解答

評分
  • 1 0 年前
    最佳解答

    我也是GTR車主 你這樣配法 轉速不會太高更不會傷曲軸

    油耗方面 就還好 普普

    我本身配過兩個配法

    第一是用先鋒傳動組

    只改普利盤+普利珠+飛盤+縮的翹管

    其餘都用原廠

    效果 起步快 尾速可拉到120

    但中速有一點點空轉 油耗方面就還OK可接受

    第二是用多邊型傳動組

    普利盤+普利珠+飛盤+大彈簧

    其餘一樣用原廠

    效果 起步沒第一個快 但加速方面很有力

    就滿適合爬山路 但油耗方面就有一點點小小兇

    但也不會兇到哪 大彈簧我是用兩仟轉

    普利珠都是3X8+3X9

  • 1 0 年前

    不會ㄚ,因為你珠子的重量是和原廠一樣的重量,所以不會太轉,換了他們的盤子跟風葉,基本上會比原廠的還要轉,至於耗油兇不兇是要看你自己平常的騎車習慣而定沒有一定的,如果你的騎車習慣都不變的話,一定會比原廠設定來的兇,還有就是現在要是動到傳動的話,YAMAHA公司就不會保固了喔!!

    參考資料: 自己的親身經驗
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