JeffreyL 發問時間: 汽車與交通維修 · 1 0 年前

有關 職業摩托賽車 的問題

那些賽車不是現在都是國際檔了嘛 請問國際黨要怎麼檔煞... 還是他們只有用前煞而已

卡普1下左一下右 真是累-0-

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- - 我想知道的事

國際檔要怎麼檔煞@@ 勾到5檔了 想降到3黨過彎 要怎麼弄-.- 踩1下在勾3下嘛= =+

2 個已更新項目:

歐... 靠腰 今天問我朋友了 他之前跟我說 我還以為 是5黨採馬上變1黨

緣來識1黨1黨降

1 個解答

評分
  • 1 0 年前
    最佳解答

    以現今生產的機車來說

    都是以國際檔居多 而國際檔的打檔方式如下:

    下踩一下 1檔

    空檔於1檔2檔中間

    上勾一下 2檔

    在上勾為 3檔

    持續到5檔或6檔(有一些車只有5檔)

    至於賽車

    有一些選手使用的根一般國際當一樣 (踩1勾5)

    可是呢 有一些選手喜歡勾1踩5(就跟國際當的換檔方式相反)

    上勾 1檔

    空檔位於1檔2檔中間

    下踩2檔

    再採3檔

    這種的換檔方式 是依照個人喜好的

    至於檔煞 依然是降檔煞車的

    跟大多數的檔車是一樣的

    不知道 滿足大大您的求知慾了嗎

    至於 卡普 一下左 一下右

    哈哈 是很累啦

    不過 站上頒獎台的NO1

    我想就不累了吧 哈哈

    2007-04-02 09:59:54 補充:

    假設 你勾到了5檔

    一樣是 踩一下 車就退到了4檔

    再踩一下 車就退到了3檔阿

    不過了 車手在退檔的速度

    是超乎你的想像的

    畢竟 對於職業車手來說 時間 真的就是金錢阿

    參考資料: 高雄吉本車業-阿牛, 高雄吉本車業-阿牛
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