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? 發問時間: 藝術與人文歷史 · 1 0 年前

哪一個朝代最早設立”市舶司''?

最早設立"市舶司''是哪一個朝代?還有當時設立在何處?請幫忙解惑.

6 個解答

評分
  • faun
    Lv 6
    1 0 年前
    最佳解答

    最早設立"市舶司''是哪一個朝代? 還有當時設立在何處?

    主張市舶司始於唐玄宗開元二年(714)者,認為首先設置在廣州。唐代市舶司設置的地方主要有嶺南、福建、揚州等三處。

    主張市舶司始於宋代開寶四年(971)者,認為首先設置在廣州,以後隨著海外貿易的發展﹐陸續於杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設立市舶司。後來還設立華亭、江蘇江陰縣市舶司。

    一、主張市舶司始於宋代者:

    中國大百科智慧藏(秋山大師文本出處)和維基百科都認為始於宋代,其前身則是唐代廣州設的市舶使。

    廈門大學歷 史系 教授劉文波的〈中國古代海外貿易管理制度研究的新成果──鄭有國著《中國市舶制度研究》評介〉(載《中國社會經濟史研究》2005.03)指出:

    唐代是市舶制度始置時期。唐代市舶使,初無定所,無簿書,只是臨時命使。後經王虔休獻嶺南舊館有了定所並建立了簿書,在職能上確立了與地方官管理海上貿易互不相關的一個系統。宋代是市舶制度探索發展的關鍵時期。宋開寶四年(971年)置廣州市舶司。

    1.中國大百科智慧藏

    2.http://economy.guoxue.com/article.php/7034

    二、主張市舶司始於唐代者:

    至於貍貓的所本則是國內的〈歷史文化學習網〉「唐代市舶司的設立」(強調目前學界大多認為唐代市舶司設置於唐玄宗開元二年。)以及羅東高中歷史教學網站

    1.http://culture.edu.tw/history/smenu_photomenu.php?...

    2.http://140.111.115.8/history/history1/newpage228.h...

    主張市舶司始於唐代者的史料出處所本:

    史載,玄宗開元二年(714) 十二月 ,“嶺南市舶司右威衛中郎將周慶立、波斯僧及烈等,廣造奇器異巧以進。”但即遭到監選司、殿中侍御史柳澤上書阻諫,認為 :“雕鐫詭物,置造奇器,用浮巧為真玩,以詭怪為異寶,乃理國之所巨蠹,明王之所嚴罰。”(《唐會要》卷62《諫諍》)

    據有的學人考証,文中“市舶司”當為“市舶使”之誤。但筆者(小雨)個人的質疑是所謂「市舶使」的「使」如同宋代的「三司使」的「使」乃是長官名稱,若無此機構,又哪來的長官?

    1900-2006年高級程度會考中國歷史科試題(中外交通) 有關唐宋市舶司之試題【資料來源:香港考試局 】

    1. 唐、宋兩代,中西交通頻繁,故有市舶司之設。試述其職責及貢獻。

    2. 試述唐、宋兩代市舶司之職權,並言其對當時對外貿易之貢獻。(1990)

    3. 有言唐、宋市舶司之設立,旨在促進中外之貿易。此說當否?試評述之。(1992)

    4. 有言唐、宋市舶司之設立,目的在強化中外貿易。此說當否?試評述之。(1993)5.有言唐、宋市舶司之設立,除加強中外之貿易,更促進中外文化之往還。此說當否?試評述之。(1994,1999)

    6.試述宋代市舶司制度與中外交通之關係。(2003)7.有言唐代市舶司之建立,目的乃強化中外交通及文化交流。此說當否?試論述之。(2005)

    王冠倬〈唐代市舶司建地初探〉,《海交史研究》第4期。

    作者不詳〈唐宋時代市舶司制度〉這篇專論中探討唐代市舶司的沿革指出:

    1.不知起於何時,史書缺乏記載。

    2.開元中,己設有市舶使,時市舶使為周慶立。

    3.除廣州外,安南也奏請設市舶使。「正(貞)元中,嶺南安南置市舶中使。」

    4.市舶司乃掌管一地海外貿易之外事官,地位雖在地方最高長官之下,但其職由中央朝廷任,初或有以州剌史兼之,後多由朝廷直接委派中官(宦官)擔任,地位日漸重要。

    http://www.bshlmc.edu.hk/~ch/alexam/econ_hist/seap...

    三、筆者並非此領域專家,謹將此兩說並列,留待專家評斷。不過國內(指台灣)治中國史的學者,似乎較傾向於市舶司的設立始於唐代,尤其是中學歷史教科書的編者,這也是為何羅東高中歷史教學網站會認為市舶司設立始於唐代的原因,謹供參考。而大陸的學者則對於此問題的看法較為紛歧,儘管中國大百科智慧藏和維基百科都認為始於宋代,事實上中國歷史學者認為市舶司始於唐代的仍然非常多。

    2007-05-17 10:36:13 補充:

    畢竟妳是在台灣念歷史,

    最早設立"市舶司''是哪一個朝代?如果是考試,以選擇唐代較穩妥。

    如果是學術研究或寫報告,則另當別論。但必須要引證史料出處。百科只是方便查考的工具,有時甚至只能代表撰寫者本身的觀點。

  • 7 年前

    到下面的網址看看吧

    ▶▶http://qoozoo09260.pixnet.net/blog

  • 1 0 年前

    以前的國中課本有講是在宋代。好像在泉州吧。

  • 1 0 年前

    「唐宋海上貿易發達。乃朝廷設置市舶司制度之結果」,此說實在是倒果為因,揆諸史實,唐代以前,中外海上貿易已有長期發展之趨勢。唐宋時期航海知識及造船技術大有進步,再加上國內政洽穩定,經濟急劇進屐,這才是唐宋海上貿易發達的主要原因。市舶司的設立,主要職責是管理來華與出洋的商船,與及徵收稅款。市舶司的設立保護了前來各通商口岸貿易的外商,減少了地方官員與商人對舶商的苛索和剝削,亦可公平地處理中外商人因貿易而產生的紛爭。使中外貿易更為暢順,也有助於貿易的進行。然而,市舶司大的設立於玄宗匆年或以前。隋代及初唐時期海上貿易已頗為發達。

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  • 1 0 年前

    最早設立"市舶司''是哪一個朝代?還有當時設立在何處?ANS:(1)宋朝(北宋)(2)最早在廣州,後來拓展至杭州、明州、泉州、密州

    唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。 北宋開寶四年(971)設市舶司於廣州﹐以後隨著海外貿易的發展﹐陸續於杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設立市舶司。除廣州市舶司外﹐其餘幾處在政和二年(1112)前曾一度被停廢。三年﹐宋政府在秀州華亭縣(今上海市松江縣)設市舶務。南宋建炎二年(1128)復置兩浙﹑福建路提舉市舶司。從此﹐又恢復了兩浙﹑福建﹑廣南東路三處市舶司並存的局面。乾道二年(1166)﹐罷兩浙路提舉市舶司。北宋中期以前﹐各處市舶機構皆稱為市舶司。北宋末大觀元年(1107)始將各處管理外貿的機構改稱“提舉市舶司”﹐而將各港口的市舶司改稱市舶務。南宋前期﹐兩浙﹑福建﹑廣南東路的市舶司通稱“三路市舶司”或“三路市舶”。罷兩浙路市舶司後﹐原屬兩浙路市舶司各港口市舶機構只稱“場”或“務”。福建﹑廣南東路市舶司設在泉州﹑廣州﹐下設場﹑務。宋代市舶官制變化十分頻繁。北宋前期﹐市舶司由所在地的行政長官和負責地方財政的轉運使共同領導﹐而由中央政府派人管理具體事務。元豐三年(1080)﹐免除地方行政長官的市舶兼職﹐而由轉運使直接負責市舶司事務。後又專設提舉官。南宋時﹐各處市舶司曾一度並歸轉運司﹐或由提點刑獄司﹑提舉茶事司兼管﹐但為時不長。兩浙路各處市舶務的“抽解職事”由地方官負責。福建﹑廣南東路的市舶司仍設“提舉市舶”一職。市舶司由行省直接管轄。每司設提舉二人﹐從五品。元朝政府曾在中央設立泉府司(院)﹐管理替國家經營買賣的商人﹐同時也經管市舶事務﹐但為時不長。市舶司的主要職責是﹕根據舶商的申請﹐發給出海貿易的證明(公驗﹑公憑)﹔對准許出海的船舶進行檢查﹐察看有無挾帶金﹑銀﹑銅錢﹑軍器﹑馬匹﹑人口等違禁之物﹔船舶回港途中﹐派人前去封堵(封存貨物)﹐押送回港﹔抵岸後﹐差官將全部貨物監搬入庫﹐並對全體船員進行搜檢﹐以防私自夾帶舶貨﹔將舶貨抽分﹐細色(珍貴品)十取一﹐粗色(一般商品)十五取一。後改為細貨十取二﹐粗貨十五取二。另徵收舶稅﹐三十取一。之後﹐發還舶商自行出售。對於來中國貿易的外國商船﹐市舶司也採取類似的管理辦法。市舶司的收入甚多﹐僅至元二十六年﹐就向元政府上交珠四百斤﹐金三千四百兩。當時人說市舶收入是“軍國之所資”﹐可見它在元政府財政開支中佔有重要地位。

  • 1 0 年前

    一、唐宋時期的市舶司

    唐代對外貿易日趨發達,因此政府在廣州設置市舶司,負責對外貿易的各種事務。市舶司設置的時間,究竟在哪一年?這是學者們爭議的焦點。主要的說法有三種:一為唐太宗貞觀十七年(西元643年);二為唐高宗顯慶六年(西元661年);三為唐玄宗開元二年(西元714年)。

    顧炎武是最早研究中國市舶司制度的學者,他在《天下郡國利病書》中談到,唐朝市舶司設置於唐太宗貞觀十七年,但這個說法遭到日本學者桑原騭藏的質疑。第二種說法的根據為唐高宗顯慶六年頒布的《定夷舶市物例敕》,但這個法令中只說明當時存在舶商的交易,並沒有明確說明市舶司的設置。第三種說法根據《舊唐書》〈玄宗本紀〉的記載,當時已出現負責管理市舶司的長官─市舶使,所以這個說法最為人接受,目前學界大多認為唐代市舶司設置於唐玄宗開元二年。

    市舶司設立後,掌管市舶司的長官─市舶使是由哪種身分的人物擔任的呢?市舶使的人選有宦官、地方官、節度使府幕職人員等,而以宦官擔任市舶使的情形最為常見。設置的地方主要有嶺南、福建、揚州等三處。

    市舶司是中國古代對外貿易的管理機構,唐代始置,設於廣州,負責徵收商稅和專買專賣珠寶、香料等珍貴商品,長官稱「市舶使」。北宋初年,政府指定的外貿港口為廣州、明州(浙江省寧波市)、杭州,均設有「提舉市舶司」,簡稱市舶司或市舶務。後來,泉州的外貿日益發展,又增置泉州市舶司。以後,密州(山東省諸城縣)、秀州(浙江省嘉興縣)、溫州、江陰(江蘇省江陰縣)也相繼置司。到了北宋末年,更把廣、泉、兩浙市舶司改為專職。

    宋代市舶司的主要職責有:

    1.管理舶商:商船出海之前,必須先到市舶司登記船主姓名、貨物名稱、數量,註明要去的國家;並由三家殷實的保證人從市舶司領取允許出海貿易的公券或公據,方可出海。商船回國時,要返回原來出海的港口,繳還公券。

    2.徵收舶稅:名為「抽解」或「抽分」。抽解有舶貨的細色和粗色之分,細色指價值高、體積小的貨物,粗色指價值較低、體積較大的貨物。抽解的多少,常有變化,少時十分抽一,多時十分抽三、四。

    3.收買舶貨:收買的方式分統購「榷貨」和「博買」兩種。榷貨指規定由官府專買專賣的貨物,如珠寶、犀角、象牙、香料等,但榷貨的品名並不固定,時有增減。博買又稱「和市」、「抽買」,意指按一定的比例收購榷貨以外的其他商品。

    4.處理抽解和博買所得的舶貨:處理的原則,凡是珠寶及輕便貨物,押送至京,其他粗重難以搬運的貨物,就地出賣,上繳貨款。

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