[車子]Bently Continental GTC 多少錢
昨天在台中市看見了兩台Bently Continental GTC
有人知道這台車子多少錢嗎?
還有在台灣上市時間?
真是太驚訝了,而且我昨天看見兩台,一台未掛牌,一台已掛牌停在喬園門口,台灣有錢人真多。
7 個解答
- egoshopLv 71 0 年前最佳解答
超羡慕的耶!只能說版大您太幸運了!在國內要看到Bently的Continental車系還真不容易,更不要說一次看到兩部...Continental系列車款是賓利旗下最具賓利特色也是銷售最好的車款,這個系列原本都是雙門車,早在賓利仍是勞斯萊斯旗下公司時,Continental就被認為是一款沒有分享太多勞斯萊斯資源,獨具一格的車款。在賓利劃歸福斯集團之後Continental車款一度消失,2003發表的Continental GT就是最新的Continental車款。Continental GT是大眾主導設計的,除了分享大眾資源之外,外觀也與先前賓利的方正有很大的差別,取而代之的是前所未有的流線。此車因為價格訂位合理(是有史以來最便宜的賓利車)成為賓歷史上最暢銷車款。如今更有四門版Continental GT Flying Spur和敞篷版Continental GTC上市...
英國超豪華車廠Bentley,於2006年4月對外發佈新車型Continental GTC,這輛2 2的高級敞篷車是在紐約國際車展正式發表,預計在2006年底即可對外銷售。GTC的推出,也讓Continental產品線趨於完整,繼2003年發表Continental GT、2005年Continental Flying Spur後,如今投入的GTC讓Continental車系更為壯大...
除了使用上等材料和精工組裝技術,Continental GT關頂時擁有最高時速312km/h、0-100km/h僅5.1秒的強勁性能,就算開頂也有306km/h的表現。搭配的是VAG集團主導開發的四輪驅動系統,W12超大動力心臟和氣壓懸吊、連續可變阻尼控制和超鋼性車體結構等設計,再在突顯GTC不同凡響的氣勢和定位。座艙內該車亦極盡豪華能事,使用手工打造的座艙環境,高級原木與真皮包覆等,都是Bentley原廠精心挑選的高級材料,而電子液壓軟篷亦注入了幾分科技感,關頂時後行李箱也有235公升容量的寬敞空間,足以塞下整套的滑雪用具或高爾夫球具...
Bently Continental GTC 基本規格
車身型式:2門敞篷2 2跑車
引擎型式:W12雙渦輪增壓引擎
驅動型式:Tiptronics 6前速手自排系統
排氣量:5998cc
最大馬力:560/6100 ps/rpm
最大扭力:650Nm/1600kgm/rpm
懸吊系統:前後雙A臂氣壓懸吊
制動系統:前後通風碟
車身尺寸:4804*2101*1398mm
車重:2495kg
極速:312km/hrs(開篷306km/hrs)
0-100km:4.8秒(開篷5.1秒)
售價:338港幣(台幣超過1400萬)
u-car參考資料
優雅上空野獸,Bently Continental GTC紐約車展露出--2006/04/14
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4062
老闆的第二輛Bentley! Continental GTC四人敞篷亮相--2005/09/26
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=3138
圖片參考:http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/med...
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http://www.autoblog.com/2006/09/12/the-bentley-con...
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- 1 0 年前
貿易商引進的,沒有公定售價
至少應該有超過600萬台幣的價格。
賓利汽車的創始人全名為「Walter Owen Bentle
y」,長久以來車壇已習慣稱呼他為W. O.,而不直呼其名。 於一八八
八年生於英國的一個中產階級家庭。
換了幾個工作後,W. O. Bentley和他哥哥在倫敦從事代
理法國DFP汽車業務,不久之後,他們兄弟又買下DFP的整個股權,
並將公司更名為「Bentley and Bentley」,正式展
開生產汽車的事業。
當第一次世界大戰爆發,W.O.Bentley先生應英國海軍之聘
,替皇家海軍航空隊設計開發飛機引擎。其中以他在位於Derby的勞
斯萊斯公司中所實驗開發的鋁合金活塞引擎最具代表性,也使W. O. B
entley的名聲如日中天。
1927年至1930年,Bentley的跑車完成四連霸的戰績
。但三0年代的經濟大蕭條使得Bentley汽車陷入因境,於一九三
一年時終於被勞斯萊斯全數購入,Bentley汽車製造廠也在一九四
六年搬遷至英國Derby重新成立。
雖然Bentley被勞斯萊斯併購,但勞斯萊斯並未扼煞Bent
ley汽車,反而保留了它原有的風格與勞斯萊斯成為兄弟系列產品。B
entley先生兢兢業業的研發汽車,逐漸使勞斯萊斯和賓利汽車產品
登上世界車王寶座,並且使兩個品牌的汽車產量增大,形象也日益提升。
而W. O. Bentley先生則在事業頂盛的一九七一年時結束了汽
車人生,向世人告別。
經八十多年的發展,勞斯萊斯和賓利至今仍是汽車界的第一品牌,它
們所製造的每一部汽車都蘊含著創辦人──勞斯萊斯爵士的理念,也就是
:「任何可以達到完美的事,沒有理由讓它出現瑕疵」。和世界其他車廠
相比,勞斯萊斯和賓利汽車擁有更多手工精湛的技師,它們純熟的手藝不
僅造就了勞斯萊斯和賓利汽車的精巧手工,而且代代相傳。
從前保險桿到車尾每一部份,勞斯萊斯及Bentley汽車是世人
公認的車界精典,是英國造車達藝術領域的代表作。從一輛車開始生產到
出廠,到交到客戶手中,都會受到勞斯萊斯貼心的照顧,這就是勞斯萊斯
,它們的每一員工都知道,經由其手所交給客人的車子,代表的是光榮傳
統,這大概是勞斯萊斯及Bentley所以和別人不一樣的地方吧。