haha
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haha 發問時間: 新聞與活動最新活動 · 1 0 年前

台北雙子星完工正確日期2011 2013年呢??

    台北雙子星完工正確日期2011 2013年呢??

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  • Tai
    Lv 7
    1 0 年前
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    完工日期為2011年6月

    中正機場捷運線台北段設計案昨天決標,由中華工程顧問工程司團隊得標,設計師楨文彥是日本建築界的翹楚,這次以兩棟分別是八十六層和六十四層樓一高一低的雙子星大樓獲得評審青睞。整座基地與捷運系統預計同於二○一一年六月完工,屆時旅客可在此購買機票、寄送行李,然後搭上捷運前往桃園登機。 捷運局土木設計處長李尚叡昨表示,台北車站特定區從一九八三年以來就一直處於「動工」狀態,很需要有完整設計來呈現給市民與觀光客,而且將來會有三條台北捷運線、一條機場捷運,以及高鐵、台鐵通過此區,預計每天將有超過五十萬旅客人次,整個交通動線與載客量也都需要重新評估,這就是整個設計案的起源。

    [曾獲普立茲克建築獎]

    這次得標團隊設計師楨文彥,曾在一九九三年獲得被譽為建築界諾貝爾獎的「普立茲克建築獎」,也是美國九一一災後的重建群設計師之一。楨文彥昨天指出,囿於基地容積率,兩棟大樓一為八十六層樓、另為六十四層樓;但這兩棟大樓從不同角度觀賞,樣貌也不盡相同,感覺就像「活著」一樣,比較有人味。除了兩棟建物外,整個三公頃基地留有許多綠地空間。楨文彥解釋,一般大都市因建築太過密集,環境溫度跟著升高,他這次運用許多留白,甚至設計的有點像公園,就是希望人們不單只是「走過」而已,還能樂在其中,另外從重慶北路往建物望去,雙眼所及就像一個「門」字,用來凸顯「台北之門」的意涵。

    [三百五十米僅次101]

    捷運局指出,兩棟建物的地下空間有四層樓,分別容納航空公司櫃檯、長途客運、計程車轉運站等,地面樓層可能作為旅館、商業空間與百貨公司使用,但最後細部規劃仍是交給投資者定奪,近日捷運局與有意願投資團隊接觸,希望最快年底發包動工,二○一一年六月與機場捷運一起完工。 目前台灣各地,堪與新雙子星大樓相比的著名高樓包括台北101(508公尺)、高雄東帝士85國際廣場(347.5公尺),以及台北車站前新光人壽大樓(244公尺),這棟雙子星大樓完工後將為350公尺高。

    [機場捷運台北站雙子星大樓小檔案]

    得標團隊:中華顧問工程司設計師:楨文彥(日本人)設計品:3公頃的基地面積遍植樹木與綠地,其中聳起2棟各為86與64層的高樓,中間有一平台相互連通。從重慶北路朝建物望去,呈現中文字「門 」的形狀,意喻「台北之門」。高度:此案較高棟為350公尺(台北101為508公尺、站前新光大樓為244公尺)。造價與期程:預計花費80億元,在2011年6月與機場捷運全線一起完工。(資料來源:北市捷運局)

    圖片參考:http://tw.f14.yahoofs.com/myper/MVecGpuVAx.HSzsxes...

    資料來源:tai+http://www.ddoott.com/custom/line/9407.htm%EF%BC%8...

  • 1 0 年前

    台北雙子星大樓聯合開發案:

    兩棟主體建築分別位於D1與C1,高度約為地上七十六層與五十六層,地下皆為四層,中間以空中平臺相互連通。建築外觀由日本建築師槙文彥設計,最快將於2013年完工。

    機場捷運:

    2010年12月:三重站—桃園機場—中壢段預定通車啟用。

    2013年06月:台北車站(雙子星大樓)—三重站段預定通車啟用。

    參考資料: 維基百科
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