Ghost 發問時間: 汽車與交通航空器 · 1 0 年前

什麼是翼端渦流(Trailing Vortices)?

什麼是翼端渦流?翼端渦流如何產生? 一個19人座的商務客機尾隨在一架b747後降落,應該保持多少距離?

※請航空相關人士回答喲

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太感謝大師您了!.... 可否幫小弟解答另外一個疑惑; http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...

感激不盡,謝謝^^

2 個解答

評分
  • Mason
    Lv 7
    1 0 年前
    最佳解答

    翼端渦流,就是Wingtip Vortices,因為機翼底下的空氣往上跑(浮力的由來),受機翼翼面阻擋,結果到了翼尖,就造成由外往內的渦流,如下圖。

    圖片參考:http://gigazine.jp/img/2006/08/10/turbulance/air.j...

    參考資料:

    http://en.wikipedia.org/wiki/Wing-tip_vortex

    所須保持的距離轉載FAA的規定給您參考:

    7-3-9. Air Traffic Wake Turbulence Separations

    a. Because of the possible effects of wake turbulence, controllers are required to apply no less than specified minimum separation for aircraft operating behind a heavy jet and, in certain instances, behind large nonheavy aircraft (i.e., B757 aircraft).

    1. Separation is applied to aircraft operating directly behind a heavy/B757 jet at the same altitude or less than 1,000 feet below:

    (a) Heavy jet behind heavy jet-4 miles.

    (b) Large/heavy behind B757 - 4 miles.

    (c) Small behind B757 - 5 miles.

    (d) Small/large aircraft behind heavy jet - 5 miles. (19人座飛機算SMALL,747算HEAVY)

    FAA對WAKE TURBULENCE的解釋與規範:

    http://www.faa.gov/airports_airtraffic/air_traffic...

  • 1 0 年前

    飛行時機翼上方(Low pressure above wing)壓力較低於機翼下方(High pressure below wing).所以在翼尖高壓氣流會往低壓區跑,加上飛機本身的飛行速度,所以在翼尖處就產生了Vortex.計算Wake vortex較簡單的方式為Weight/Span(kg/m),數值越大就代表Vortex strength越大.例如,A320=1980,A340=4740,B747=5860,A380=6940.所以越大的飛機,降落的間距就要越大.但是大飛機抵抗Vortex的力量相對也比較大.

    根據FLIGHT雜誌所提供的資料,

    Heavy - Light 6 nm, A380 - Light, 9 nm

    Heary - A380 3nm, A380 - Heavy 6nm

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