? 發問時間: 科學工程學 · 1 0 年前

有關工業工程之問題

請問一下有關,

可靠度(Reliability)、維護度(Maintenance)、妥善率(Avaibility)

三者之間的關係為何?

而其所構成之相互圖形?

謝謝!

1 個解答

評分
  • 1 0 年前
    最佳解答

    參考: 生命週期維護管理工程

    http://www.tcri.org.tw/CHTV2/research/2004/2004-24...

    近年來由於捷運工程及高速鐵路工程陸續進行,國內軌道工程積極導入RAMS觀念進行設施之生命週期營運維護管理。

    RAMS即為Reliability(可靠度)、Availability (妥善率) 、 Maintainability (維護度) and Safety (安全度)四個英文字縮寫。

    ���� 可靠度(Reliability): 產品於既定的時間內,在特定的使用條件下,執行所設定之功能成功達成任務的機率,其中MTBF(Mean Time Between Failure)為可靠度常使用之參數之一。

    ���� 維護度(Maintainability): 當一已知的維修行動在指定的條件及指定的時間間隔內能夠被施行的機率,且維修行動使用既定的程序及資源時,其中MTTR(Mean Time To Repair) 為維修度常使用之參數之一。

    ���� 妥善率(Availability): 為在指定之時刻或時間內,若所需之外部資源能供應時,產品在給定條件下達成某項所設定功能之能力狀況,MTBF/(MTBF MTTR)為其常用參數之一。

    ���� 安全度(Safety): 非預期災害之風險之防治能力。

    圖九之關聯圖說明系統之妥善率與安全度是由設施可靠度與維修度及營運與維修狀況決定。隨著科技進度,利用高精準度的生產流程及檢監測技術管控系統各組成構件之可靠度,並於系統設計階段加入維修度設計,加上有效地執行系統生命週期營運維護管理使其有效管控系統妥善率與安全度。

    圖九 RAMS關聯圖 (參考:第18頁)

    近年來相當多之產業如航空業、軌道業及汽車業等,均成功導入RAMS觀念於系統營運維護管理。

    公路設施營運維護這個介面眾多複雜性高之工程,RAMS觀念之導入及應用不僅將能系統化解決目前營運維護管理所面臨的問題,未來亦將是整個公路設施永續經營之目標。過往由於公路設施大型之重要構件均非均質性,因此可靠度較難計算,惟目前資訊系統發達,由長期持續的收集相關資訊及利用先進檢監測技術及統計技術可預測構件之可靠度並進行管理,進而執行RAMS生命週期維護管理。

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