請問氣壓缸AIR調速接頭幾個問題....

Question

如題,氣壓缸AIR調速接頭有分A接頭及B接頭那

1.A,B接頭哪個是進氣控制哪個是排氣控制啊?

2.一般台製接頭不會寫A,B...那要如何區分啊?

3.兩者接頭在使用上有何區別?要在怎樣時機如何決定用A接頭還是B接頭?

煩請告知,謝謝!!!

Answer 1

最佳解答

氣壓缸AIR調速接頭有分A接頭及B接頭

應該不是分A接頭及B接頭. 而是出入口方向. 看你接在A點或B點位置. 及出入口方向. 使此調速為進氣控制或排氣控制.

調速閥大體上分2種. 一為雙向控制. 一為單向控制. 你所說之進氣控制或排氣控制應為單向控制之調速閥. 也就是只控制單向流量. 反向流量沒控制.

哪個是進氣控制哪個是排氣控制啊

單向控制之調速閥其入口方向為氣壓缸之排氣方向. 為排氣控制. 也就是控制限制氣壓缸排氣之速度. 進而控制氣壓缸之速度. 反之入口方向為氣壓缸之進氣方向. 為進氣控制.

一般台製接頭不會寫A,B...那要如何區分啊

不管那裡製. 單向控制之調速閥只會有出入口方向. 不會有 AB. 單向控制之調速閥上有1個流量記號. ( 二個弧 1個箭頭 ) 與邊上接止回記號. ( O > ) 此閥由O>判斷控制方向. 方向由 - > O> - > 流量被控制限制. 反之方向由 < - O> < - 流量不控制

雙向控制為二向接控制. 也就是閥上只有1個流量記號. ( 二個弧 1個箭頭 ). 因它雙向控制. 所以也沒分方向性

兩者接頭在使用上有何區別?要在怎樣時機如何決定

大多氣壓缸速度控制採用排氣控制. 因空氣為壓縮流體. 控制採用進氣控制常會因氣壓缸出力變化. 缸內壓力變化. 使進氣流量因壓力變化因素體積變化. 影響氣壓缸速度控制. 故大多採排氣比較好控制.

要接A或 B. 看就是看你方向閥(電磁閥)A點與B點所對應氣壓缸方向之接頭.