JR 改裝 內部 問題~ 內詳問答!
小弟我 想改 55或 56 缸 +化油器+高凸+傳動
排除技術問題! 正常的話這樣能壓表嘛?
改55或56 跟改 150CC 內部東西 差多少? 價錢差多少?
那請問大大一下... 我改 55或56 我用GL 4代管子 消音器還裝著 這樣排氣夠嘛?
還是大大能介紹給我 比原廠聲音好聽一點 不要砲管那種聲音的管子 聲音量比原廠大一點點的 效果還不錯的管子?
3 個解答
- 1 0 年前最佳解答
壓表這個說詞很籠統
應該是說0-120 你想要多快完成
JR改55就好 54.56別考慮 不然直接上58半
改55你一定會很不滿意 所以就直接上58半
如果改55用GL管(直通管) 個人認為 會虛
除非你喜歡他的聲音 那就沒話說了
你的好聽定義是?
150cc=58半
內部東西 不知道怎麼說 一切都技術問題
你看過原廠勁戰跑起來比58半的勁戰快嗎?
車要好要快 就要花大錢 當然也不能當冤大頭
所以找一家 有知名度的店 或是 朋友有去改過
你就可以騎看看朋友的車 看狀況如何
如果要改55 我還是會比較建議你騎原廠車
原廠的 也是很有樂趣的^^
如果想跟我聊車子的事情
即時通帳號candy76225
參考資料: 經驗談 - 1 0 年前
改55缸就好 化油器用CVK24.5 高凸用CMR的 傳動也用CMR的
珠子配 6克4科 9克2科 大彈簧用改裝1100或1000
齒輪用18齒的
缸頭也要加工..拿原廠的去把燃燒室車大還有進排氣門車大 就OK了 有多餘的錢 換一下版井數位型CDI 這樣不是120...是卡表
對了 排氣管用CMR 半直通的 別買到仿的喔
^^
我改56缸 用GL4代 120 變成 110你想呢....
消音器..建議你別裝著了...我裝太久..縮缸
參考資料: 我也玩JR - 1 0 年前
基本上JR的車很輕
妳上55或56之後要壓表應該不難
珠子抓稍微重一點點應該可以達到你要的效果
一般125的氣缸是52MM左右
你要上到150CC的話
照換算來看應該是58左右的汽缸
原廠不車case只能上到55還是56忘了
所以你要改到那麼大的話
case一定要車
缸頭也要重弄
齒輪應該也要拖重一點
如果這樣的乾脆弄到61就好了(好像沒聽說100cc改58.5)
一般55.56缸
缸 汽門加大拋光 高凸 傳動
應該1萬出頭
化油氣的話我就比較不知道市價了
如果像我說弄到61的話
2.3萬一定跑不掉
參考資料: 自己