LAN 發問時間: 政治與政府法律與道德 · 1 0 年前

急~急詢問車險理賠相關問題!!請真的懂得大大回覆!!

1.若撞到對方汽車(無人受傷),對方是10多年車子,但要求回原廠修理!這合理嗎?因保險公司的理賠金額與對方相差很大!!該如何與對方和談?

2.對方要求修車時間給予車馬費??必須要這樣嗎?

3.若到時一直無法和解告上法院對我們一方有何損失?

1 個解答

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  • 1 0 年前
    最佳解答

    加害人依侵權行為,起訴回復原狀,應注意更換汽車零件每20%折舊年數,再計付工資,應分開計算表列,… 折舊賠償,法律並無明文回復原狀一定回原廠修復,對造請求顯無理由,但交通費合理主張並提出收據,於法有據,如和解不成立,他造向法院起訴請求對於您反而有利。

    按,汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛,在使用中加損害於他人者,駕駛人應賠償因此所生之損害;又不法毀損他人之物者,被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額;又負損害賠償責任者,債權人得請求支付回復原狀所必要之費用,以代回復原狀,民法第 191條之 2前段、第196 條、第 213條第 3項分別定有明文。

    次按,所謂其物因毀損所減少之價額,非不得以修復費用為估定之標準。又按損害賠償,以填補損害,使被害人獲得完全賠償為最高原則。是物被毀損時,被害人除得依民法第 196條請求賠償外,並不排除民法第 213 條至第 215 條之適用。

    又按,但您應注意,按損害賠償,應以填補債權人所受損害及所失利益為限,依通常情形,或依已定之計劃、設備或有其他特別情,可得預期之利益,視為所失利益民法第216條規定甚詳,又不法毀損他人之物者,應向被害人賠償其物因毀損所減少之價,同法第196條定有明文,依上開法文請求賠償物被毀損所減少之價額,得以修復費用為估定之標準,但以必要者為限(例如:修理材料以新品換舊品,應予折舊)。

    再依,而依行政院所發布之固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表,自用小客貨車之耐用年數為5年,爰依行政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率表,採平均法(即以固定資產成本減除殘價後之餘額,按固定資產耐用年數表規定之耐用年數平均分攤,計算每期折舊額)計算其折舊。

    結論:

    故您先應注意更換汽車零件折舊年數,再計算付更換工資,應分開計算表列,否則多付他造求償已支出金額。

    參考法條:

    民事訴訟法【民國 96 年 3 月 21 日 修正】

    第 280 條 (舉證責任之例外-視同自認)

    當事人對於他造主張之事實,於言詞辯論時不爭執者,視同自認。但因他

    項陳述可認為爭執者,不在此限。

    當事人對於他造主張之事實,為不知或不記憶之陳述者,應否視同自認,

    由法院審酌情形斷定之。

    當事人對於他造主張之事實,已於相當時期受合法之通知,而於言詞辯論

    期日不到場,亦未提出準備書狀爭執者,準用第一項之規定。但不到場之

    當事人係依公示送達通知者,不在此限。

    民法【民國 96 年 5 月 23 日 修正】

    第 184 條 (獨立侵權行為之責任)

    因故意或過失,不法侵害他人之權利者,負損害賠償責任。故意以背於善

    良風俗之方法,加損害於他人者亦同。

    違反保護他人之法律,致生損害於他人者,負賠償責任。但能證明其行為

    無過失者,不在此限。

    第 191-2條 (動力車輛駕駛人之責任)

    汽車、機車或其他非依軌道行駛之動力車輛,在使用中加損害於他人者,

    駕駛人應賠償因此所生之損害。但於防止損害之發生,已盡相當之注意者

    ,不在此限。

    第 196 條 (物之毀損之賠償方法)

    不法毀損他人之物者,被害人得請求賠償其物因毀損所減少之價額。

    第 213 條 (損害賠償之方法-回復原狀)

    負損害賠償責任者,除法律另有規定或契約另有訂定外,應回復他方損害

    發生前之原狀。

    因回復原狀而應給付金錢者,自損害發生時起,加給利息。

    第一項情形,債權人得請求支付回復原狀所必要之費用,以代回復原狀。

    第 216 條 (法定損害賠償範圍)

    損害賠償,除法律另有規定或契約另有訂定外,應以填補債權人所受損害

    及所失利益為限。

    依通常情形,或依已定之計劃、設備或其他特別情事,可得預期之利益,

    保險法【民國 96 年 7 月 18 日 修正】

    第 90 條 (責任保險人之責任)

    責任保險人於被保險人對於第三人,依法應負賠償責任,而受賠償之請求

    時,負賠償之責。

    參考資料: 民法
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