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小德 發問時間: 汽車與交通維修 · 1 0 年前

CIVIC 8爬坡的問題

請問各位大大,前幾天我開我那愛車C8在高速公路上載了3人包含了我,車內總有四人,從南部到北部時有經過三義路段,而那路段是個爬坡滿斜的,當時我是切換手排來開的,而且當時我還打到5檔,油門採到底才98時速,我忘記並沒有降檔來開所以就這樣油門採到底開完那三義路段,事後才發覺必須要降檔來開,請問各位大大這樣會造成引擎或變速箱造成怎樣的影響嗎以及會很傷引擎嗎??如果牽去服務場可以檢查引擎狀況如何嗎?? ?

5 個解答

評分
  • SUN
    Lv 5
    1 0 年前
    最佳解答

    原則上,你這個情況,並不是時常這樣駕駛,應該還不至於對車子的引擎或變速箱造成損傷,但對於你這樣的駕駛,油料的耗損就會較大,至於你說的要牽去服務廠去檢修,那就不必了,車子不會因為你這樣子開過一次,就產生問題,但是若你是時常這樣子開車的話,就會對車子的變速箱內部的多片式離合器片造成較大的磨耗,所以,爬坡時還是要打在適合當時情況的檔位

    參考資料: 自己的老公是引擎技師
  • 使徒
    Lv 4
    1 0 年前

    長斜坡還是降一下檔位比較適當且扭力大!~~^^''

  • 1 0 年前

    一點都不需要擔心辣!

    真的就向樓上的大大

    說的

    就像變速腳踏車

    因為你用比較小的齒輪所以尚波比較吃力

    但不會讓他容易壞辣!

    我們C8

    地變速箱保證耐超

    絕對比馬排好

  • 1 0 年前

    不要道聽塗說...上坡路段.又在承載比較重的情形下.的確是降檔來提高速度比較好.不過你這樣完全不會有什麼變速箱或引擎損耗的問題....有騎過變速腳踏車嗎?就如同騎變速腳踏車在上坡時.應該變換成較小齒輪來騎比較省力.比較快.用大齒輪只是比較費力比較慢.簡單來說只是如此而已...

    引擎只有在高速突然降檔.才會造成較大的磨損...不過那也得是在一種極端的情形下才會...HONDA的引擎 尤其是8代的引擎.(你的車應該是EX-S以上的等級才有手動換檔的機構吧)導入很多賽車化科技...無論是馬力輸出或是耐用度 絕對都是一等一的(HONDA是世界第一大的引擎製造商)...你看看路上還那麼多服役中的4.5.6代CIVIC就可以一目瞭然....而八代的變速箱也是特殊結構設計....耐用度更是沒問題.....你大可以放心

    參考資料: 本身是HONDA迷
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  • 坤宇
    Lv 7
    1 0 年前

    這樣並不會造成引擎或變速箱的損壞,只不過速度比較慢而已並不用擔心會出問題

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