幸若舞 發問時間: 政治與政府政治 · 1 0 年前

請問各位~尖鋒時段免費公車政策的可行性~

這是某立委參選人的問政理念上所看到的~

為了避免挑起藍綠口水之爭~

在這裡~我不談這是何人所闡述的理念~

想請問各界大大們的想法~

個人的立場是認為~

這立意雖良善~但並不可行~

畢竟公車業者主要是靠尖鋒時段在賺錢~

(甚至說~尖鋒時段賺取的~大部分還得拿來貼補離鋒時段的損失~)

在這時段推行免費公車~

豈非在阻斷公車業者的生路~

即使政府有所補貼~也不可能是全額~

再怎麼說~公車業者雖有服務大眾之責~

但亦非慈善機構~

就算是政府~也不能叫商人不要賺錢吧~

不知各位先進有什麼看法~請賜教~

很希望看到有人能說出一套可行的方式~

但又合理~能令政府~公車業者~人民三方皆受益的方式~

但我實在是想不出來~

6 個解答

評分
  • 1 0 年前

    免費

    只要是免費大家都搶著要

    使用者付費是正途

    免費使用會變成浪費

    浪費資源加重環境污染

    如果由政府出經費.在尖鋒時段全面提供足額低耗能交通工具..如太陽能.酒精...等再由使用者付費(可打折.但是就是要付費..交通工具是需要保養維修的)

    同時限制汽機車在尖鋒時段行駛~~很多上班族會罵

    但是交通時間會減少

    提早到工作地點及提早回家

    同時減少耗能及環境污染

    這樣也不錯

    如何~~~

    但是記得一定要使用者付費

    打折就是由~~我們繳的稅金~~補貼

    是我們繳的稅金

    打折是客氣話

    其實是要低價化

    才會獲得人民支持

  • 1 0 年前

    嗯~至少這立委有真正的政見出來

    ==================================

    以我的看法,只有免費公車並不能真正改善交通

    一個立法委員,他要做的職責在於立法,修法,監督行政

    如果他的立法工作只做一部份,這個法就不完善

    很容易讓懂法的人找到"巧門"

    免費公車也是一樣,交通問題不在於公車而已

    計程車太多,機車沒專用道,公車亂開亂停 大眾運輸不夠方便

    交通問題很多 必需一起檢討

    才是真正的改善交通的方法

    ==================================

    以在南部前幾個月爆出來的 偏遠路段要停駛 要求補貼為例

    如果是我 我會檢討 那些路線的營運成本?

    補貼合不合理

    如果拿那幾千萬幾億 分配給市政府及某些鄉鎮

    規劃幾條免費公車來替代

    是不是會更好?

    =================================

    以上是我對交通的政見 請支持我選立委

    不過...我沒錢繳保證金 沒錢做廣告 沒錢找樁腳

    所以我沒錢參選

  • 1 0 年前

    立意很好...但可行性應該是零..

    大眾運輸最賺錢的時間就是上下班的這段時間..

    而且對於離峰使用的人...不公平...

    再者..如果要實施..誰來補助...

    拿納稅人的錢來補助嗎?更不公平...

    因為有些人根本沒使用到為何要把錢拿來補助

  • 1 0 年前

    桃園市公所就有免費公車

    約一小時一班

    尖峰時間(其實就是公務員上下班時間)稍微密集,大概半小時一班

    這都是公所自己出錢,不可能要民營客運贊助的

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  • 子粱
    Lv 5
    1 0 年前

    尖峰時刻免費公車的本意應該是推動人民多多搭乘公共運輸系統

    本意是好的,從以上的論點來看應該是綠黨候選人提出的政見吧?

    (綠黨非民進黨,幾乎所有有政黨的國家都有這種團體,反核、環保)

    如果要實現這種理論的話,的確是有可行性方案

    我再此提出一個例子來說

    尖峰時刻畢竟人數眾多,用免費來形容太過!

    第一、客運業者要加班開車,再尖峰時刻!

    第二、半價優待,另外半價由政府吸收

    買票時間要再尖峰時刻內(政府訂定出時間)

    這樣鼓勵了人民多多搭乘大眾運輸系統

    而客運業者加班開車的情況下,使得人民不用等!

    也加大了搭乘大眾運輸系統的意願

    多數人不願意搭乘的主要因素是因為要等

    在這個寸時寸金的現代社會,等車實在太過浪費!

    政府也達到了使人民搭乘大眾運輸系統的意願!

    而且也不必負擔那麼多的資金運輸!

    客運業者更因為尖峰時刻搭車人數增加!

    收了半數車票也收了半數補助!增加載客量的情況下!

    營收會增加!

    以上就是一個可行方案!

    還有其他可行方案,但是我不想打!因為要打很久= =

    其實想想就明白了!

  • 1 0 年前

    我認為不可行

    現在大眾運輸工具都沒賺錢了

    再用這招

    不但對離峰的人很不公平

    還是不是搭乘車資會變的狠貴

    使用者付費

    天經地義

    參考資料: 自己
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