蕭蕭 發問時間: 汽車與交通鐵路 · 1 0 年前

訂不到火車票~板橋到台東 怎麼辦~

計畫坐7/11(五)晚上22:43的火車 要前往台東

我們有十個人要一起去,但從開始售票的當天到今天~ 只買到一張票,真的很急,看著時間愈來愈逼近,票卻還沒下落,很擔心到時要站著到那 ,也有試著打分段票了 但都還是買不到! 請問還有什麼方法呢~~~~

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謝謝各位保貴的意見~ 真的很謝謝大家。但因為票實在差太多了,昨天臨時改行程打算去小琉球玩了~ 行程昨天排好了,無緣的蘭嶼只好明年在去了~~

7 個解答

評分
  • 1 0 年前

    可惜您要改行成了,我想我晚了一步

    因為本人有多的票很棘手= =,如果還需要的話請與我連絡^^

    http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...

  • 1 0 年前

    歡迎您到此地方參觀:

    我是專門在幫遊客辦理小琉球之旅...

    一日遊 or 二日遊套裝行程...

    以及烤肉辦理...

    通通都有...

    因為目前是暑假期間所以住宿都會以較難預定...

    所以您有想要到小琉球旅遊的您...

    可能要盡快預定民宿以免都客滿了...

    我這裡也可以為您做服務...

    加入以下聯絡方式...

    看您哪裡需要我們為您回覆的可以留言...

    聯絡方式:

    奇摩即時通:kkkk2239

    奇摩信箱:kkkk2239@yahoo.com.tw

    聯絡電話;0936617118

    網站:http://www.wretch.cc/blog/asd1236868

    祝您旅途愉快

  • 因為我也是原本預計同時間要搭車

    後來真的買不到該時段

    所以變成提早出發到台東住一夜

    但是在做這決定之前

    我有想過一個方案

    現在搭國光號都很便宜

    建議可以星期五傍晚就搭車前往高雄火車站

    在高雄火車站那邊有國光號的車子可以到台東

    國光號發車時間是凌晨12點半

    建議要提早到 12點就開始售票

    不知道現在是否熱門

    所以一定要有人提早去排隊

    不然萬一沒辦法撘到12點半那班車

    就要撘三點那班車囉

    12點半的車 到台東好像可以直接到富岡漁港

    可以上車時候詢問一下司機

    大約五點多可以抵達

    若是沒打算搭這麼早的

    那就坐三點的車

    到碼頭約7點

    加油囉

    希望大家都可以有快樂的台東暨綠島行

    參考資料: 自己
  • 1 0 年前

    在宜蘭接車後首先在指導員帶領下,先確認各考克的位置和各斷流開關的定位。接著轉頭到駕駛端,駕駛室和PP的寬徜差不多,駕駛位和所有的台鐵的動力車駕駛位不太一樣,不在最左邊,有點接近中央了(中間稍左),各項配備(列車防護、ATP、行調電話等)都已內鑲,整齊多了不像柴電、DMU,東補一個、西裝一塊擁擠又雜亂。測試人員來告知4926次不測試按常速行駛,傾斜機制有開啟,出站後首先來試試加速性能四城礁溪這段直線,電門一下就拉到130位置,電門最高140,130的地方有個小卡榫,這設計好、便於定位。

    加速性超優、勝於PP,和EMU500應在伯仲之間,看一下錶約80秒左右車速就到130了。這時駕駛室兩邊的側窗響起好大的風切聲,這兩個側窗應是駕駛室的敗筆,當初開這窗時可能完全沒考慮這風切噪音。

    列車一路狂飆來到牡丹坡,我們還故意停下再起步,看看此車的坡道起步能耐,結果毫不費力的沒多久車速就又到最高的速限70k/h,車子在瑞芳站因前方有車子塞住了,在副線停了幾分鐘我也趁此機會拿出我的D50給太魯閣號拍幾張照片,月台上也有不少旅客正把握機會猛按快門。

    列車來到暖暖站前方發現軌道上有行人,我用警急氣笛告警,那行人不知是聾子還是**不甩,完全無反應車子就在大家的驚呼聲中用緊急緊軔停了下來,沒想到車子停下後離那行人約還有約50公尺遠,依我的經驗今天如果是DMU2900~3100或是莒光號保證又多一件死傷事故了,太魯閣號的軔力超優,煞車距離超短,幸好它有此能耐,否則它今天可能要成為各大媒體SNG車的焦點了。

    回程4927次測試人員來告知10餘個測試點,全部都是彎道測試,速度都訂在太魯閣號最高速限的低兩階,也就是100的速度今天只試90,聽說明天要試95後天試100,依此進度,傾斜測試在這幾天應該就可完成。

    列車出發後因跑在49次的後面,一路走走停停,列車來到汐止站前方汐科站因為要試汐止和五堵間的彎道,要求速度是100,因為擔心49次擋住,所以就將列車停下片刻,等待一路綠燈以便衝鋒,大家都在討論這麼短的距離又上坡,車速不知能到100嗎?我將電門把手直接定在100的地方,列車往前衝出還真有點貼背的感覺,沒料到列車還沒到汐止站的月台,車速就已經100了,列車就用100公里的速度通過汐止和五賭站,依稀可見月台上有許多驚訝的眼光。

    在四腳亭前方有個限速70的彎道,太魯閣號限速85,有人建議說用85過彎試看看,我當然也很想體會一下搖擺過彎的狀況,所以就給它85過彎囉,列車過彎還蠻順的,游刃有餘,只是站立的人就有些不穩了。

    在瑞芳站出發綠燈,因為前方彎道又是測試點,我將列車停於值班站長處,告訴值班站長因為要測試怕閉塞號誌黃燈擋住要稍待片刻,沒想到值班站長告訴我們,49次已經走西正線將東正線讓出,要給我們先行了,駕駛室所有人聽到這消息,幾乎歡呼出來,不用再塞車啦!我也心想千萬不要影響到正常班次49次的旅客,就用最高速限行駛,一下子就在侯硐站追過

    49次了,列車追過49次後就一路順暢,雖然途中還有幾個測試點,但都能用要求的速度達成,列車一路用最高速限飆到宜蘭完成今天太魯閣號的測試工作。

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  • 1 0 年前

    7/11板橋→屏東 23:44 7/12 06:27到,好像還有,(我剛才以六個人查詢去網上訂票試都還可以訂),

    另買7/12屏東到台東(這個好像也沒位子了,查詢班次7/12屏東到台東有七點半的復興及八點十二的自強都是十點左右到,約兩個半小時左右,)或搭客運,需另查詢巴士時間,

    不過跟從你原預計要訂的經宜蘭花蓮的列車相比,花費時間及money都較多

  • 匿名使用者
    1 0 年前

    有沒有考慮租小巴~就像旅遊時那種

    出租小巴.一天約6~8千元很划算

    .而且沒有約束更不會@@@@總之

    您試過了就知道!為什麼經驗總是@

    @@@好啦趕緊連絡幾家比價比價囉

    順祝一路順風混水摸魚沿途愉快夏安o

    2008-07-03 07:35:18 補充:

    記得您是十人小組喔

    2008-07-03 07:36:33 補充:

    剩餘的錢買旅遊險總夠啦!

  • 1 0 年前

    也只有一站一站的買呀...

    例如從樹林到台東

    或從花蓮到台東

    這樣子訂票,就不用一路站到底了..

    而且到前三天可直接到火車站售票口直接買票..

    這個時侯機會也蠻大的..

    你應該是用電話預約或是網路訂票吧..

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