匿名使用者
匿名使用者 發問時間: 政治與政府法律與道德 · 1 0 年前

關於車禍..員警未劃線做記號,是否無法鑑定...

我弟弟於5月6日發生車禍,急救無效死了,發生車禍的情形是我弟弟失控衝到對向去,結果被對向車道的車從副駕駛那一側撞上,對方說他的時速只有5~60,(我們強烈質疑,因為對方車撞到底盤的大樑都歪了,雙方的車也都報廢了)

1.當時員警並未在地上做記號,聽說這樣沒辦法還原現場,所以無法做出鑑定結果.如果真是這樣,那我們能採取什麼行動嗎

2.過幾天就要開偵查庭了,須要準備什麼東西嗎

已更新項目:

非常謝謝大家的回答

目前只能證明對方有超速才必須負責

但是現場並沒有刹車痕,員警也沒有在地上做任何標記,僅拍照而己

我曾詢問過交通大隊的警察,現場地上沒有做標記,等於沒有現場,根本無法做鑑定,萬一結果真是如此,我們真的都沒有任何辦法嗎?

1 個解答

評分
  • 啊旭
    Lv 7
    1 0 年前
    最佳解答

    我弟弟於5月6日發生車禍,急救無效死了,發生車禍的情形是我弟弟失控衝到對向去,結果被對向車道的車從副駕駛那一側撞上,

    依你所述之現場撞況,當然令弟應負起肇事主因,自行衝入[來車道]。

    對方說他的時速只有5~60,(我們強烈質疑,因為對方車撞到底盤的大樑都歪了,雙方的車也都報廢了)

    是否有超速"不是用目測ˋ猜的,是以現場煞車痕,為換算時速的依據。

    例如

    在時速 50公里情況下 ,每秒行駛13.89M。

    緊急煞車:反應距離 為 10.4M。

    煞車痕 [當輪胎已經咬死,1至3年的乾躁路面,出現煞車痕的距離],為13M。

    時間是:1.68秒

    自開始反應煞車的距離10.4M,加上輪胎已經咬死,出現煞車痕的距離13M,總共是 23.4M。

    只要有警方到場的處理的交通事故,對現場的跡證都會做好蒐證程序,雙方車輛受損部位的照片ˋ現場地形ˋ地物ˋ道路寬長ˋ撞擊點ˋ落土點[第一撞擊點]ˋ煞車痕ˋ刮地痕ˋ拖地痕ˋ散落物ˋ血跡ˋ時間ˋ天氣~~等等,都會作成警訊資料,所以不用擔心。

    尤其本案是死亡事故,檢方必然會命警方,附上這些基本資料。

    1.當時員警並未在地上做記號,聽說這樣沒辦法還原現場,所以無法做出鑑定結果.如果真是這樣,那我們能採取什麼行動嗎

    死亡事故"不可能警方都沒有做任何紀錄!

    你向處理單位問過了?

    你有向交通隊申請初步分析研判表嗎?

    於案發日起算30 天後,即可向案發地交通大隊申請,道路交通事故初步分析研判表 [免費],就能得知其責任初步分析結果,待分析結果出爐即可分曉,誰是肇事主因ˋ誰是肇事次因或無肇事因數,雙方就都不再會有不平衡或被坑的感覺。

    2.過幾天就要開偵查庭了,須要準備什麼東西嗎

    既然被害人已經過世,本案是死亡事故,檢方會主動偵辦起訴,家屬是可以表示質疑的意見,其他就由檢察官偵辦,家屬並非目擊者,也沒有什麼好準備的。

    本案令弟[衝入來車道]幾乎應負完全肇事責任,除非能證實對方有超速之事實,否則對方不需要負起任何肇責。

    首先還是必須先釐清肇事責任歸屬,交通事故談路權ˋ論責任,不是被撞的一方ˋ重傷的一方ˋ甚至死亡的一方,就一定是對的一方,就一定可以求償ˋ一定可以得到理賠。

    倘若最終證實對方並無任何肇責存在,對方就無須負起任何[刑ˋ民事]責任,法律沒有[道義責任]這名詞,該賠的就是要賠,不該賠的分文也不用賠,這才是真正的公理,否則連天理都不存在。

    萬一不幸真是如此,死者家屬仍可獲得強制險150萬的理賠金。

    反之:

    倘若最終證實對方有肇責存在,在實務上死亡案例之交通事故,只要有肇責一定會,被判刑是無庸置疑的,至於刑期高ˋ低,除了要視肇責百分比多寡之外,

    其最大的因數,還是要看是否已達成[民事和解]作為刑期高ˋ低的依據標準。

    假設已和解,在實務歷史案例經驗中,幾乎99%都以6個月有期徒刑[得易科罰金],甚至緩刑結案不需要入監執行。

    假設沒和解:一定是在七個有期徒刑以上,務必要入監執行。

    參考資料: 交通事故處理流程ˋ民法ˋ刑法ˋ實務經驗
還有問題?馬上發問,尋求解答。