大師
Lv 7
大師 發問時間: 汽車與交通其他:汽車與運輸 · 1 0 年前

腳踏車的交通罰則

交通部的官員與警政署想要訂定一些腳踏車的交通違規的處罰條例

【1】腳踏車比照摩托車要兩段式左轉,不能紅燈右轉,不能闖紅燈,不能行駛紅磚人行道,不能行駛行人斑馬線

【2】腳踏車比照摩托車要掛車牌,這樣子交通違規比較好抓,警察只要拿起相機拍照就可以取締交通違規,現場攔停也可以以行照開罰單

【3】腳踏車比照摩托車要戴安全帽,這樣子摔倒的時候,才能保護頭部

【4】腳踏車比照摩托車要實施酒測,因為很多人應酬完,喝醉了不敢開車、騎摩托車,只好騎腳踏車回家,規避酒測,酒醉的時候,平衡感不好,騎腳踏車有可能也會肇事

【5】腳踏車比照摩托車要裝頭燈和尾燈,可以提醒後方來車和對方來車,注意有腳踏車,不要撞到腳踏車

以上是交通部的官員和警政署交通組想出來的

他們是不是吃飽太閒了ㄚ,想一些奇怪的規定

已更新項目:

交通警察有時間開汽車、機車、行人的罰單,當然也有時間開自行車的罰單

2 個已更新項目:

我覺得【1】、【2】、【4】應該非常多人反對,【3】、【5】比較少人反對

9 個解答

評分
  • Lv 6
    1 0 年前
    最佳解答

    第5條蠻重要的

    常常晚上騎車路邊會有阿伯、阿婆騎在路邊

    尤其是鄉下燈光較暗

    感覺就只是個緩慢移動的黑影

    如果不甚撞上肇事者也是很無奈~

    2、4要達成就真的不太可能,那樣子耗費的成本太高了。

    至於1,不能闖紅燈是應該的,其它路權問題在沒有腳踏車專用道的環境下就有點強人所難,然而台灣大部分的馬路本身就很小,要廣設專用道可能沒那麼容易。腳踏車族還是要自求多福才是!!

    像嘉義市雖然有部份路段有腳踏車專用道,不過常常是被汽車當成停車格,那些學生還是常常飽受汽機車的威脅,那些警察好好取締這些違規停車才是正道啊~

  • 5 年前

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  • 1 0 年前

    有規定也好,不然一堆不遵守交通規則、不尊重他人的白爛車手,令人討厭。

    別讓人小看了自行車騎士。

  • 永興
    Lv 4
    1 0 年前

    腳踏車闖紅燈違規最多最讓人討厭,會造成綠燈直行車輛的危險,因此闖紅燈要加重罰款.

    參考資料: me
  • 阿誠
    Lv 7
    1 0 年前

    gary大大

    自行車款不是越新就可以騎越快的

    在平路要騎到50那腳力要非常的好

    不是給你一台好車就可以騎到50的

  • gary
    Lv 7
    1 0 年前

    1.他們都是吃飽太閒了...還酒駕超速????

    2.有些規定我也贊成,

    例如:自行車比照機車要裝 頭燈/尾燈/鈴鐺,

       可以提醒後方來車和對方來車,

    注意有自行車,不要撞到自行車,

    確實安全很重要

    3.自行車比照機車要戴 安全帽

     

     現在新款自行車, 平均車速可騎30-50公里/小時,

     出車禍會撞死人或自己摔死, 安全帽應該很重要.

    參考資料: 騎了一個月
  • 莫飛
    Lv 5
    1 0 年前

    台灣嘛…無聊的事不只這些。

    我想最後一定會引起自行車族的反彈。

    不過警察可能不太會真的去開自行車的罪單啦…

    必竟他們要忙的事太多了,不會去管這些小事的。

    除非你在路上騎車真的太誇張了。

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