HOT Man 發問時間: 汽車與交通船舶與航運 · 1 0 年前

船務:Agent放單問題

我是forwarder的小小業務

最近遇到一個蠻大的問題.也不知道責任在誰.

請各位大大幫個忙

KEE-SHA.20'*1當地負責放單的是一家我們公司目前也是誰一可以配合的AGENT.之前我的客戶出的櫃子我都是排一家認識的船公司.也都沒有太大問題.可是這8/12到SHA的小櫃.AGENT告知我們這家船公司要求太嚴.AGENT他們公司中文名稱有上海兩個字.英文確沒有.所以AGENT給cnee換單憑証.cnee去船公司那卻被告知因章的問題無法換單(英文章沒有sha)

p.s.這agent有公司章跟業務章.cnee的報關行有提到因AGENT蓋錯章倒致換單失敗。後來AGENT改章但依然不被船公司接受

問題1:我有請台灣船公司業務幫忙.但他說得修改提單.還要我們跟agent出示切結才能修改.沒有其它方法.這是真的嗎?

問題2:老實說cnee的報關行有提到.我們agent可以有更好的處理方法但卻搞成這樣.報關行說可以請台灣fwd向船公司協調.讓上海船公司能認可agent蓋的章.不然就是agent換章就可以了.這是真的嗎?

問題3:因為之前相同的shpr.carrier及agent都是固定配合.就這次發生這種情況.問題點到底在那?

原本8/12到上海的小櫃。8/15(五)AGENT才告知我們這問題的發生。現在得等到8/18(一)我們還要繼續處理這問題。請各位大大幫個忙吧>。<

謝謝了

已更新項目:

謝謝三位前輩的熱情回覆.今天18號(一)

目前處理狀況是

我們採取更正提單的方法來解決.

因為我有找台灣的船公司.看是否可以幫忙.

不過船公司回覆一定得更正提單.因為上海當地很"硬"

我們有請代理聯絡上海船公司看會不會產生罰款.答案是:不會

所以我們只要出式切結再多付台灣船公司的更正提單NTD850/BILL的費用

這樣船公司就願意更正(船公司也不願意讓我們直接蓋更正章)

上午我去船公司繳費領電放領單回來(因為很急).請OP傳給AGENT

看可不可以下午讓CNEE換到單.然後下午再去客戶那賠罪>.<

以上流程應該OK了吧?

請客位賜教

4 個解答

評分
  • 1 0 年前
    最佳解答

    冒眛提供個人的看法:

    1.你們家的上海代理 可能跟該船公司 有磨擦 所以 被凋難了

    2.是否為cnss與船公司起了磨擦 所致

    3.盡量請台灣的船公司幫忙吧 透過他們內部體系尋求解套 會比你在這邊問 來的實際

    主觀意識來說 問題如果找不到哪邊發生 就請您們公司op主管或上級主管 透過船公司進行協調 先以解決問題 給客戶安心 再找出徵結點

    如果繞在這邊打轉 對你 對客戶 都是不滿意的 你最後可能失去客戶的信任

    加油 既然你是小業務 中間的過程 你可以瞭解 但是 還不致於需要你自己協調 如果真的是要靠自己 那....你們公司.....太遜了

    參考資料: 船務顧問社
  • 匿名使用者
    6 年前

    到下面的網址看看吧

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  • Yu
    Lv 5
    1 0 年前

    船公司欺人太甚 , 如您所有費用與通関已清,請 Shipper 切結 應可放貨 . 如仍無法解決,向上海船公司承辦上級申訴, 請台灣船公司

    協助配合.

    參考資料: 我在船公司上班
  • 幾米
    Lv 7
    1 0 年前

    看完您的問題我個人認為可能是船公司故意找麻煩的機會大, 可是AGENT處理的技巧也欠成熟, 現就你的問題答覆如下:

    1.是的, 修改提單是要切結書的. 應該是你的客戶出給你的公司, 再由你的公司出給船公司. (要求電放(無提單放貨)也是一樣的)

    2.並不盡然, 因沒看到相關文件所以不敢亂下斷語, 但船公司能幫的地方也就是讓你們改提單或電放嘍! 至於是否讓AGENT換章就看AGENT和船公司的交情了.

    3.我覺得是在給新人或小業務的你一點苦頭吧! 你有得罪誰嗎?

    參考資料: 個人意見僅供參考
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