? 發問時間: 汽車與交通船舶與航運 · 1 0 年前

BDI指數

1.聽說BDI指數是經濟發展的領先指標,請問到哪個網站可以看

到?

2.多久會發佈一次?

4 個解答

評分
  • 1 0 年前
    最佳解答

    http://www.cnyes.com/fc/fc_chart_noclass.asp?fcode...

    你說的是這個嗎?這是波羅的海指數~^^

    波羅的海乾散貨指數(Baltic Dry Index,縮寫作BDI)是航運業的經濟指標,它包含了航運業的乾散貨交易量的轉變。雖然這個指數以波羅的海作名字,但負責管理這個指數的波羅的海交易所卻在英國的倫敦。

    BDI指數一向是散裝原物料的運費指數。包括瑞士銀行及美林證券等許多銀行,都項指數視這項為景氣榮枯的一項指標。

    自1999/11/1起波羅的海指數(BFI)指數以廢除,改以BDI(Baltic Dry Index)波羅的海散裝船指數代之,BDI為海岬型,巴拿馬型及輕便型(Handysize)各佔權重三分之ㄧ的綜合指數。

    BDI波羅的海指數是由幾條主要航線的即期運費(Spot Rate)加權計算而成,反映的是即期市場的行情,因此,運費價格的高低會影響到指數的漲跌,所以,假設現在的原物料需求增加,表示各國對貨輪運輸的需求也跟著提高,在此情況下,運費的漲幅如果可以大過油價成本的漲幅,當然其獲利就可維持。在這種前提下,BDI波羅的海指數會上漲,運輸股的股價也會上漲;假設現在原物料需求依舊增加,但貨輪供給增加而打壞運費市場,此時BDI波羅的海指數會下跌,當然運輸股的股價也會跟著下跌,所以,運費高低的影響遠比原物料的漲跌更是影響航運股獲利的關鍵。

    波羅的海綜合指數(Baltic Dry Index,BDI)是散裝船航運運價指標,散裝船運以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關。故波羅的海指數可視為經濟領先指標。

    參考資料: 維基百科
  • 匿名使用者
    6 年前

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  • 匿名使用者
    7 年前

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  • 薩卡
    Lv 6
    1 0 年前

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