避震器疑問~ 高手請進20點

請問各位避震器達人

我要改我的後避震器 現在有些"大"疑問

可以幫我解決嗎??? ><"

謝謝~Orz

1.阻尼是什麼意思?

2.掛瓶 沒掛瓶 差在哪??

3.掛瓶氮氣可調 掛瓶氮氣不可調 差在哪?

4.掛瓶要怎麼知道他的瓶是不是真的有用??

5.我看上這之 http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c332051...

 可以幫我看看好不好嗎???有什麼意見都可以說!!

6. 請問這兩隻差在哪裡???

 http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c332051...

 

 http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b428178...

 

 

請各位大大幫我了~謝謝~

1 個解答

評分
  • 小陳
    Lv 7
    1 0 年前
    最佳解答

    避震器疑問~ 高手請進20點

    一般常見的避震器選擇觀念,除外觀設計要炫、可調段位多、價格高越好,但...卻不暸解本身的使用狀況、體重、環境、目的、等...常忘記使用環境並非賽道(追求華麗視覺除外)。

    依速克達使用改裝避震器來說,除依體重來選擇避震器彈簧磅數外,市面上廠商常會加粗避震器活塞桿,如:K牌14軸芯、M牌14軸芯、部分R牌14軸芯外也剩至出現15芯,雖然說軸芯大能增加剛性及耐用度,反觀在低速及小坑洞表現就比較...(較偏向運動性)。

    舉例本身新勁戰使用來說,是選擇RPM G 掛平可調 12.5軸芯(活塞桿),雖然在視覺上無法RPM X與K1比較,但追求舒適性的我來說算是非常夠用。

    所以選購避震器時要先認識自己,不是別人說它好就是好,說它差就差,選購避震器時建議向周遭友人或是改車行借來測試,可別被時下M型社會選購避震器的觀念給誤導。淺見~

    這是去年我回答過的內容請參考http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qi...

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