stanleychiu 發問時間: 汽車與交通航空器 · 1 0 年前

幻象2000 (EF-2000)

請教一下各位大大:

小弟我在12月16日早上10點30分(1架)以及11點35分(2架)看到幻象2000 (EF-2000)從松山機場飛過(由民族國小看過去),不知是否是由松山機場起飛的,請各位大大告知一下起飛點以及降落點!

非常謝謝您!!

3 個解答

評分
  • 1 0 年前
    最佳解答

    首先跟版大報告:

    幻象2000-5

    以及EF-2000

    圖片參考:http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/eurofigh...

    是不一樣的飛機.

    再說松山機場:

    臺北松山機場創建於日治時期,且於1930年代起即開設定期航班。最重要的定期國際班機為當時之歐亞航空公司,以Ju-52型客機,每兩週由柏林經近東、中東、南亞等地飛抵松山機場,並繼續飛往福岡、名古屋、東京等地,然後經原航線飛返柏林。二次大戰結束,中華民國接收台灣後改為軍民共用,也曾開設臺北至上海航班。在1949年中華民國政府遷移到台灣後,松山機場也逐漸擴建,以應付逐漸成長的國內和國際航班。

    松山機場雖然歷經多次擴建和改善工程,但是因為腹地過小而成效不彰;於是在1970年代進行的十大建設裡規劃在臺北市郊區的桃園縣興建一座新的國際機場──即現已經改名為台灣桃園國際機場的中正國際機場。1979年中正國際機場啟用後,松山機場也隨即改為國內航班專用機場。若是國際線班機因故無法接受降落桃園機場時,除了高雄小港國際機場之外,有時也會轉向松山機場降落。

    我服役時是在空軍救護隊.空軍在松山機場駐有二架S-70C.一架是專機(內有裝潢).另一架是搜救機.依我在松山機場的觀察是.在駐軍用機就只有救護隊的.(空警也有).C-130H也有起降過.但我知道那是正常班機.不是所謂轉場飛行.

    說轉場飛行:

    也可以說是熟練飛行.就不同於本場跑道起降訓練.版大所說的幻象2000本場是在新竹499聯隊.飛機若是去嘉義455聯隊做起降.這就叫轉場飛行.

    版大看到的應該是做轉場飛行訓練.

    2008-12-16 22:21:13 補充:

    哎呀.

    幻象2000照片沒PO上.

    請去下列網站看一下.

    http://www.aviation-fr.info/guide/m2000.php

    參考資料: 雅虎搜尋所得以及個人經驗
  • 1 0 年前

    我沒記錯的話

    那一天是松山機場開放參觀

    有安排幻象2000,F-16,及IDF的衝場表演

    不過只是衝場而已

    所以飛機是從各自的基地飛來松山

    然後再飛回去(沒有在松山起飛及降落)

  • 匿名使用者
    1 0 年前

    幻象2000 (EF-2000)應該不會從松山機場起飛

    松山只有軍用運輸機 專機中隊的小型客機及救護用直升機才在那裡起降

    一般狀況下戰鬥機訓練的起飛點以及降落點

    都是它的HOMEBASE母基地---新竹基地

    除非今天他排的是外場起降訓練課程

    還有就是它的輔助啟動裝備都在新竹基地

    這些都須預先計畫安排

    當然意外及戰時是例外的

    有一種訓練是降落外場不關機 立即在離場

    目的就在訓練熟悉其他機場

    參考資料: AIR FORCE RETIRED
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