cat 發問時間: 政治與政府法律與道德 · 1 0 年前

無監視器的路口如何證明對方闖紅燈肇事

我被機車闖紅燈撞上右前輪然後右邊擋風玻璃破裂,對方受傷我無外傷,但此路口無監視器該怎麼辦?

5 個解答

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    您好~

    一般車禍事故闖紅燈者為[肇事主因]無誤,但依道路交通安全規則,行經十字路口應減速慢行,並隨時注意來車,若在警方紀錄時,我方無涉嫌超速的可能時,將是無任何肇事因素,如此就毋需理賠對方。

    實務上,卻有爭議,就是在警方到來時,沒有人承認闖紅燈,雙方都指責對方闖紅燈,在沒有任何的証明佐證時,交通大隊會在一個月後的研判表中寫上[涉嫌一方違反交通號誌]以及涉嫌超速的可能,提供當事人以作調解參考。

    而此案例我的建議如下:

    因你是口頭的敘述,並沒有一個準則,我建議你還是以書面資料為依據,就請你在[事故後一週]打個電話給當初承辦員警,詢問[道路交通事故現場圖]是否可申請了,前往[免費]申請後,這張圖就可以大概看出雙方肇責 ,或者等[事故後一個月]致電給承辦員警,訊問[初步分析研判表]是否可申請了,也是[免費]這張表在肇責上,較能清楚寫出雙方肇事因素,雖然僅供參考,但足以調解談判用。

    這些資料的申請方式,請你拿出當初[道路交通事故當事人登記聯單],下面[交通事故處理當事人須知],有清楚寫出我方相關權益有哪些。

    以上書面資料由於是參考用,所以當雙方在肇責上無法達成共識時,才會需要到[行車事故鑑定委員會]由不認同的一方花[三千元]去鑑定,鑑定的結果,於法才有其公證性。

    一般車禍事故大都接受[研判表]的分析。

    這段期間仍要關心對方,別置之不理,因屆時若我方涉嫌超速或者行經十字路口未注意來車時,仍會有肇事責任在,那對方受傷又是事實時,對方就有權利向我方提出[過失傷害]刑事的告訴,千萬記住別和對方爭執,而是要以公正的書面資料為優先,再來決定處理的方針。

    屆時若我方無肇事因素時,就可向對方求償車損了。

    所以目前先申請交通大隊的[初步分析研判表]吧。

  • 1 0 年前

    你的情況跟我先生一樣,那時闖紅燈的人是無照駕駛,且未成年撞到右前輪然後右邊擋風玻璃嚴重的破裂,對方頭部受重傷。昏迷了半年多,整件事情,總共理賠4百多萬。總之我覺得台灣的法律是在保護做錯事情的人,情理法,法律永遠排在最後,只要有受傷,對方就可以告你傷害,真的是受夠了,真的是很無奈

    外國是法理情,法律是排在前面,我們是比不上比較先進的國家。

  • 微風
    Lv 7
    1 0 年前

    1.肇事雙方因警察只做紀錄不判斷所以這樣稱呼並無不當

    2.舉證之所在敗訴之所在因為你要負責證明對方的錯誤

    3.你也可以不要承擔這種風險....出門搭計程車吧

    4.或者在車上裝錄影存證也行一套器材連安裝約1-2萬

  • Lv 7
    1 0 年前

    除非另一方有承認闖紅燈

    否則在無法判定下

    是以"幹道車支道車"."左方車右方車"判斷

    雙方都有該注意而沒注意的責任

    去尋找對方闖紅燈的證據

    現在你是吃虧者

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  • 1 0 年前

    謝謝你的說明,另想請問,我做筆錄時警方以肇事者稱呼我,我表達並非肇事者,但警方說兩造都是肇事者,這樣是正常的筆錄內容嗎?

    2009-06-17 17:55:47 補充:

    為什麼受傷的實際闖紅燈的沒事,而我只是綠燈直行就比較吃虧? 我在主幹道他是支線

    我有保險可以理賠,但是為何他人的錯誤要我來承擔,後續我的保費就因此提高而且還留下紀錄

    why...why...why...

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