gko 發問時間: 運動單車 · 1 0 年前

登山車改大盤及飛輪

小弟新組一台登山車mosso車架.改48t-32t-26t大盤11t-25t9速飛輪鍊條使用108目.Deore 變速器 前3後9.想請各位專家大大幫我確認是否有不妥的地方(鍊條)108目是否要增減?

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38t有點重而且7075合金齒盤好像沒有.48t-32t-26t大盤是7075合金齒盤.今天又換上10t的導輪和張力輪.變速系統還蠻正常只不過BB是113的有點短因為變26t時中變導板內側會碰到鍊條.大盤似乎還要往外移才能有間隙不會與鍊條碰到是否如此.為何鍊條要使用HG73系列以上的等級 .是否48t大盤重踩怕鍊條承受不住這原因?

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48t--11t跑快一點的登山車32t--25t登的了山的登山車因22t已不曾使用故而使用26t如32t--25t無法上坡還有26t使用

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今天試車覺得蠻輕踏前32t-後中速約17-20t都還可以或許是車子輕吧鍊條長度如阿富大大所講沒問題.只不過強度還需了解.中變換上116L調整3小時終於調順不會下不到小盤.不會卡卡的.而後變不太會調騎車時有點下不去答.答.的聲音於是調整鈕順時鐘旋2圈就不會了.流了10幾個小時的汗還算沒白流.

2 個解答

評分
  • 文哥
    Lv 7
    1 0 年前
    最佳解答

    你把登山車的飛輪改成密齒比公路車系統,你是想增加行車速度嗎,還有大盤的齒比應該是 48-38-26才對吧,鏈條的目數不是問題,重點是強度,建議你使用HG-73系列以上的等級

  • HUMAN
    Lv 4
    1 0 年前

    to:gko

    不懂為何會有如此(48t-32t-26t大盤11t-25t9速飛輪)配置

    48t--11t跑不快的公路車,26t--25t登不了山的登山車?

    48t---25t(鍊條)108目應該是可以減2目

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