發問時間: 汽車與交通其他:汽車與運輸 · 1 0 年前

GP125 [噴射版] 小改傳動

目前小弟的車

GP125 [噴射]

沒改過任何東西

里程數 5千公里出頭

----------------分隔線----------------

想問

如果想改 拉中尾速能快一點

又不太掉初加速

這2種改法 哪個比較適用?!

適用的話 要搭配什麼管比較好呢?!

----------------分隔線----------------

珠子

3顆 13G

3顆 12G

大彈簧

1500轉

----------------分隔線----------------

珠子

全 12G

大彈簧 1500轉

1 個解答

評分
  • 最佳解答

    我自己也是噴射的GP 改了之後 初速+尾速 提升不少

    你可以考慮看看 因為我的用法是一陣子後 堂皇軟掉 初速 跟尾速都有不錯的速度

    大彈簧1800轉 珠子9G 三個 12G3個 扭力加速器 壓花碗公

    碳處理的離合器 譜利盤也要換 還有旁邊的風扇也要輕量化

    這樣就夠了 如果覺得不夠 開闢盤也可以改下去沒關西= =

    最後在加一支回壓管(個人使用版井A2效果不錯)

    當然還有其他館子啦 但是注意 不要用 半直通 或直通

    因為排氣量沒那麼大的同時 使用半直通 或者直通館

    就會沒力~

    個人改GP的淺見 讓你考慮考慮 我尾速在直線 不用拖很久 就可以11X了 一直拖的話可以到12X 下坡可以到135↑

    參考資料: 自己GP
還有問題?馬上發問,尋求解答。