麻煩解答一下G5機油的問題 (20點)
各位車友好,小弟的G5125化油都跑市區,停停走走的(紅綠燈很煩)
一天大概騎二十幾公里吧,目前騎到2900多,3000時要換一次機油
看路段會騎到80~90KM,不然都是60~70KM (這樣應該不算騎快車吧)
想請問各位車友,依小弟這樣的騎乘方式,機油要換哪一種的較好?
剛剛爬文之後,似乎都說10w40這種就可以了,可是小弟很想試試
光陽原廠那瓶F-1 5w50 全合成的,不少人都說騎起來感覺很順
(現在用G3那瓶...感覺就不是很順) 但又怕F-1那瓶不適合跑市區...
還有現在天氣很冷...冬天或是夏天對機油的選擇會有什麼差別嗎?
順便再多問一個,等我騎到3000去車行換油的時候
有要請老闆幫我檢查哪些地方嗎? 像是濾網要清之類的?
謝謝~
TO 白麝香 大大:
想請問一下你所使用的10w40機油是哪一牌的呢?
因為小弟目前用G3那瓶,不但起步慢,引擎聲大...騎到快90車還會抖
小弟從300→600→900→1300→2000→3000 都是用原廠G3 (老闆推薦)
不過小弟用起來還真的不怎麼樣.....
小弟的要求,大概就希望安靜一點 起步快 不會震動
機油價錢比較沒關係,畢竟車車有保養好比較重要啦
TO 標 大大:
你好,關於你說的G5怎會用到G3機油
小弟當初換油時也有問過老闆這問題
後來他回答的是說他店裡面沒有進貨
有天小弟有空時跑了好幾間台北車行
發現大部分車行還真沒有G5專用那瓶
至於你說的空濾,每五千更換一次這個
小弟想說,最近這1.2個月我家樓下施工
就是政府大力宣導的那個 "路平專案"
所以整台車髒髒的,不清楚會不會影響到
TO 標 大大:
後來小弟有在永和一家光陽直營店找到G5專用油了
他換G5專用跟F-1都是450,現在我再考慮換哪個
TO 非人類 大大:
你說油質的問題,會是因為F-1那瓶是SJ等級而G5專用是SL等級的關係嗎?
另外我有2個朋友同樣騎G5的,其中有個朋友他習慣換F-1那瓶
我有跟他借來騎騎看,跟G3專用比起來真的順很多,但是噪音卻大到不行
假如換G5專用在騎順順的前提下聲音會小很多嗎?
5 個解答
- 1 0 年前
回覆 熊熊
你說的 剛好相反吧~
5w50 試比較稀沒錯~所以對引擎阻力比較小所以拉轉比較容易~但相對的比較容易變質!
10W40比較濃~但因為他黏性夠~機車騎起來會比較順~耐用度也比5W50來的好!
不然依你的說法~為什麼一些改大缸的人都用10w40.10w50或10w60來護缸~
而不用5w50或5w40來使用呢?
- 黑色幽默Lv 61 0 年前
G5專用油10-40跟光陽F1 5-50這兩支我都用過感覺上10-40這支的油質比較好
騎起來順暢度跟細膩度都比F1那隻好..加F1那支感覺上剛熱車後很好崔不過噪音大過10-40..一騎遠一點不知道是油粘度比較高還是如何轉速拉不太上去
或許是我想太多..其他廠牌的油我也用過..感覺都是噱頭比較多..我是比較注重油質要好..衰退率跟穩定度也會高一些
最後推推中油美耐吉..蠻不錯用的油質也蠻穩定的..不過中油的東西很多人不喜歡用過就知道
2009-11-29 23:02:21 補充:
SJ跟SL級比較起來..若是龜毛一點確實是有差距..若F1能通過更高等級的檢驗為什麼只打上SJ呢..我也是只用過1次F1那支油..價錢也是我的考量..我去換的車行F1一支要價500而G5專用那支只要350..而且我也感覺比較順暢好騎..所以我就都用專用油了
這不能說F1就是不好..我覺得光陽既然講明G5"專用"油一定有他道理用不用的習慣看個人
參考資料: 自己 - 標Lv 51 0 年前
G5本身就有自己專用的機油
老闆怎會推薦到用G3的呢?
我自己本身的G5125
都是用那種專用油 10W/40的
已經使用一年多有了
跑起來也都很順暢!
一般店面市價是400~450
網路價是230,拿去給一般車行也頂多收個50~80等工資而已
網路賣家你可以參考以下拍賣網址!
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d42679047?...
至於空濾,每五千更換一次這是基本的
你也沒有說要操他的意思,就定期換就OK了
拿噴槍是比較不建議
因為內襯的絨毛也是會卡髒的
並不是用噴槍噴一噴就可以解決的
像你這次跑到三千,換個機油+齒輪油
請他檢查的前後煞車,幫你調整到你最適合的!
以及方向燈運作是否正常
油品一般來說都是這樣更換 (單位 KM)
300 換機油
1000 換機油+齒輪油
2000 換機油
3000 機油+齒輪
4000 換機油
5000 機油+齒輪油+空濾 還有空濾漏油管的清潔
以下依此類推
跑到一萬的時候 記得順便檢查個皮帶看有沒有問題!
其他的保養就也都一樣囉
2009-11-25 12:04:47 補充:
那應該是那些車行OOXX了
雖然有很多人說原廠機油不好
但你也只是上下班騎騎車而已
你可以上網到KYMCO官網找他的直營店
直營店面通常都會有賣!!
至於空濾主要是包在裡面
比較沒有太大的問題
如果你怕容易髒掉的話
你可以到風散那邊裝個濾網
朋友說效果還不錯
順便一提,你騎到五千或者一萬的時候
可以加個汽缸清潔劑,一罐才50 60塊而已
可以清除汽缸內的積碳
2009-11-25 18:08:58 補充:
你說找不到G5專用油的話
你可以上KYMCO官方網站
找他們有登記在網路上的服務據點
上面的服務據點基本上都是會賣的!
(你還真是倒楣,跑好幾家都沒有)
至於空濾,他是裝在殼裡面的
一般來說沒有發動的話是不會髒掉
況且如果說比較容易髒掉的話
也是你的汽缸比較容易髒掉(卡碳)
你也可以參考我朋友的方式
他是去精品店,在風散那邊加裝個濾網
他是說感覺還不錯,不過我是自己沒試過啦
慢慢騎,正常換就OK了
參考資料: 我自己+去過許多的車行來的 - 1 0 年前
使用10W/40的機油即可....
我也是G5-125化油版,也大多市區騎乘一日32KM,假日會跑郊區約100KM左右。
每種油都有人推薦,但是順不順則是要自己感受才是最真實的。
F-1 5W/50的單價有點小貴,其實市區騎乘的大概網拍單價在200元左右的就很不錯了。
機油保持在每800KM~900KM更換,對機車的保護比較好;所以換比較貴的油,倒不如換一般的油品,保持提早更換的原則。
夏天建議使用15W/40,當然10W/40也是可以,只是熱衰竭的現象會提早發生。
冬天使用10W/40就夠了,台灣不是多冷的天氣....
空氣濾清器看情況,有人會用氣槍噴一噴(要拆下來噴),有人只是拆下來看有沒有很髒;因為有些人騎乘的環境比較不好,有時候3000KM就很髒了。
2009-11-25 09:04:13 補充:
之前騎了KMYCO 三冠王九年,期間換過G3原廠油、ESSO,後面三年都後速馬力黃瓶10W/40(大賣場零售價約120左右)。
我賣掉三冠王時,引擎還是很有力~畢竟是2V的車,起步依然不錯;車行老闆也覺得保養的不錯,所以車行轉賣時大約兩天就賣給客人了。
我的G5購入後前一萬多KM也都使用速馬力黃瓶,後來因為車行沒再進就不再使用。
而速馬力比較容易熱衰竭(對個人假日常跑50KM以上而言),此瓶在多數網友定位是在市區通勤用,震動會比較大。
2009-11-25 09:04:41 補充:
後來自己則改用美耐吉Mirage 10W/40(中油出品)瓶身標籤是藍底的,您可以在Y拍上搜尋到價格,至於車行更換油品價,建議您多問幾間。此瓶震動較小,力道較速馬力飽滿....這瓶油網路的使用心得分享篇數不多,因為只有鋪貨給車行及維修廠有賣、中油加油站沒有在賣,所以不好找,但是有用過的大多數都還覺得不錯用,而繼續使用;此瓶還有標籤是紅底的,售價更高...但是個人覺得不太需要換價格更高的油品。
此瓶多數人拿來跟SHELL VSX 10W/40做比較,相差不遠,但是這瓶有進的車行就更少了....價格也差不多。
2009-11-25 09:04:51 補充:
所以建議您如果想參考我的用油,可以以Mirage 10W/40或SHELL VSX 10W/40來試用看看,但是每次換用別廠油品,請使用2瓶以上,才會有比較準的情況;因為只試一瓶,會有機油跟前一種油品打架的情況,一定會比較震或不順的情況。
不管換一瓶500元的油還是一瓶80元的大廠用油,還是儘量在每800KM~900KM更換油品,對您的機車比較好。
預計夏天我會使用Mirage 15W/40的油品...
空濾部份,氣槍是噴去表面較大灰塵,內包的是油氣黏灰塵一定清不掉的~
氣槍噴灰塵也是有技巧,不是拿來就直接噴。
2009-11-25 09:04:54 補充:
個人是每五千公里會清傳動裡的粉塵,減少離合器打滑現象...(這要看車行願不願幫您清理,或是自費。)
希望以上補充資料,能幫您解答。
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- 1 0 年前
個人首推
力豹仕10W40
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超好用
上禮拜剛又買了一箱
可以上各大機車論壇爬文
3000km還不用檢查空濾
5000再說
新車該保養的目前只須注意機油和齒輪油
其他等1萬再說吧
參考資料: ME