? 發問時間: 汽車與交通其他:汽車與運輸 · 1 0 年前

VJR100改管牌子問題

小弟我騎光陽VJR100

里程大約騎到3200左右

最近想改管,想問一下各位騎VJR的大大,你們都改什麼牌子的管?

我目前得知網路上kao回壓還不錯

但我本身比較喜歡版井A4管的造型

(版井A4網路上說聲音大,加速虛,這是真的嗎?我想多一點對於版井A4管的建議)

改管一定要買有含氧的嗎?

我希望不要改翹管,聲音不要太大聲,只要跟原廠不一樣就好(當然改過不能比原廠管慢,變快我是無所謂)

麻煩各位騎VJR車主的大大幫忙解答,感謝~

2 個解答

評分
  • 1 0 年前
    最佳解答

    哈囉你好

    你的VJR我推薦你可以使用笙輪管

    因為我朋友也是剛買VJR三個月 騎乘了六千公里

    他就是換笙輪的

    笙輪的優點我可以告訴你

    首先是現在的新管已經沒有以前大家所說的豬叫聲那麼吵了 聲音不錯聽

    雖然他有點算是翹管

    但是你可以要求老闆訂尾段出氣口向下的管 這樣就不會被警察刁難

    而且笙輪管其實沒有一般大家傳的那麼容易生繡

    我自己是騎GT 搭配CR管那才能讓你體驗到生鏽的痛苦呢

    如果你還是怕生鏽可以去車行買耐熱漆 自己把生鏽的地方用砂紙磨掉

    再噴上耐熱漆就跟新的一樣 我是推薦你換笙輪啦 因為我下次也想換笙輪

    而且騎過朋友的VJR 笙輪的威力確實不錯 起中尾速都有兼顧

    不像某些管有起速沒尾速或有尾速沒起速

    笙輪絕對不會比原廠管慢 請放心 但如果要快很多就不大可能 你恐怕要改缸才行

    笙輪的壽命也不錯 在排氣管中算是中上

    至於你想問有關板井A4這支管喔 基本上我不太清楚不敢跟你講

    但據我朋友說板井出的A2感覺普通 沒啥性能的感覺

    至於KAO其實算是不錯 但是好像太普遍了 沒啥個性的說

    而且樣式以我來說是不大喜歡啦 不過不管怎樣還是看你喜好

    改管一定要改含氧的ㄇ 基本上噴射車大概最好是要有

    不過你還是可以問下改裝車行的老闆

    但你要強調你的車是噴射的喔

    各家車行改裝技術與觀念不一

    或許有些老闆可以不用裝就幫你直上 頂多調調噴射及車體內部ㄅ

    其實建議你現在才騎3200公里最好不要換管 一般來說至少騎到五千再換比較好 因為車子才跑兩三千公里其實都還在磨合 特別你又是噴射的車子

    機體零件都特別貴 你總不希望亂換管等下車子壞掉荷包大失血ㄅ

    我個人甚至是到一萬才去改管的

    建議你至少五千再換比較好

    最好再次推薦笙輪管 不過最好能搭配他們出產的傳動部品效果更佳

    你可以到他們YAHOO家族去看看 那裡可以讓你對笙輪有更多了解

    如果有問題可以再問我 或者告訴我你即時也行 很樂意幫人解答喔!!!

    參考資料: 自己+騎VJR的朋友
  • 1 0 年前

    我推KAO回壓管 他還附3ㄍ月保固 你可以盡量操

    而且你要看你要改的管

    有沒有做含氧的接頭

    不然你機車可能會發不動

    參考資料: 自己
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