OHHAHA 發問時間: 汽車與交通大眾運輸 · 1 0 年前

桃園捷運中壢段地下化

桃園捷運線在藍線不是挖到中壢市外環道嗎?我在想說中壢火出站附近周圍房舍老舊但又是一個大商圈我是想問中壢市區街道狹窄要怎樣把捷運挖到火車站勒???是不是要拆除房舍然後再挖捷運??我在啪文時有看到說捷運地下化工程在中壢市採取下民房下方安全距離4公尺的低方挖捷運請問這可行嗎???

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我之前就有再研究捷運~至於紅線你可以去維基百科看看~我是看了有疑惑才發問的~

7 個解答

評分
  • juicy
    Lv 4
    1 0 年前
    最佳解答

    依據台北捷運的經驗,地下化的捷運(地鐵)在行經路幅較狹小的地方(例如台北捷運中和線(往南勢角)在中永和的地方),都會採取深層潛頓法,而一般路幅較寬敞的道路則通常會採取明挖覆蓋法(除非車流量非常龐大或因為地質因素考量才會採取深層潛頓法),由於深層潛頓法所花費的時間較久,施工難度較高,經費也較龐大,所以只有在路面狹小等因素才會改用深層潛頓法來施工,明挖覆蓋法就是原本路面開挖之後把捷運空間設計好再把路面回填,深層潛頓法就是定點開挖之後一直往前鑽,對交通的衝擊較小。雙軌地下化捷運(地鐵)所需的空間需要25米寬,而一般有安全島的四線道(例如省道)寬度大約22-25米,因此在台北縣市的大馬路下挖捷運,例如忠孝東路、信義路、羅斯福路、南京東路、板橋文化路等,路幅大約40-60米,施工空間很大,可以全程採用明挖覆蓋法,例如新莊中正路路幅大約20-30米不等寬,因此可能採取幾個定點明挖覆蓋,彼此之間在用潛頓法連接,以免雙向的車輛分別只有一個車道可以行走,造成交通大打結,而以桃園捷運初期路線要興建的道路為例,中壢中豐路和中正路、桃園和八德介壽路,路幅為18-20米(中間雙黃線的四線道),中正路後段(慈文路到中山高速公路)路幅為22-30米,中正路前段(火車站到慈文路口)路幅甚至只有12-15米,路幅小於20米的地方,則通常會採取深層潛頓法,在幾個定點開挖,彼此從地底用隧道連接(要不然必須把路幅全部封閉才能施工,不過這不太可能辦到),而且捷運所需的路面至少為25米,因此小於25米地方,通常會穿越民宅下方,所以通常會和當地住戶協商,提供部分補償金,而地下捷運和民宅之間也會有一段安全距離(我以前是聽說20米的安全距離,也就是至少地下6-7層樓),當然以前有發生過民宅發生塌陷的情況,因此需評估地質狀況,不過現在施工技術會愈來越進步。至於要拆除民宅把路幅弄寬或開出新路蓋捷運,這是不太可能的事情,一定會有很多人抗議,除非是國有地,所以通常都會用深層潛頓法解決。

    捷運藍線當初只蓋到中壢外環道的原因是因為中壢外環道到中壢市區這一段路面狹小,施工難度高,經費會增加很多,如今桃園的地方政治人物和居民積極增取,原因是因為如果捷運只有到中壢外環道,將無法串連台鐵和高鐵、桃園機場,形成接駁斷層,如果把捷運延伸到中壢車站,將會大幅提高機場捷運(捷運藍線)的使用率,因此考量這一點,也願意花很多經費,把捷運延伸到中壢車站。桃園捷運藍線在桃園機場到中壢外環道這一段,當時是沒有開發的大片土地,因此想要怎樣設計就怎麼設計,當初為了把興建捷運的施工經費和徵收費降到最低,因此把捷運藍線經過的中壢市郊區中豐北路開闢成很寬,這是一個很優良的設計方式,因為位處大片空地的郊區,路要多寬就多寬,因此把中豐北路設計成40-48米的超寬路面,中間的大安全島就是給捷運藍線用的,由於路面寬,還可以把捷運設計成高架化,節省了很多經費,至於中壢外環道到中壢車站這一段就沒有辦法了,早期規劃的,沒有做好都市計畫,也沒有預留捷運的路幅,因此必須花很多經費採取深層潛頓法,才能讓地下化的捷運通過,還會穿越民宅下方。

    順便一提,捷運藍線過了外環道之後,從中豐路轉中正路這一個部分,這一個部分沒有直接的路幅,因此必須才很多民宅的地底下直接穿過,除通過海隧道或者是捷運文湖線穿越松山機場下方。

    2010-03-16 00:03:03 補充:

    對付狹小路面的方式要興建捷運,當然不可能把名宅拆除把道路拓寬來蓋捷運,除非兩旁是國有地或很空地農地才比較容易徵收,所以只能用深層潛頓法下去往前一直爬行,不過興建時間久經費高,還好整個捷運藍線前段(桃園機場經由高鐵桃園站到中壢車站)比較難施工的只有中壢外環道到中壢車站,只有這一小段,就算造價額貴,還是容易申請到經費,又可以和台鐵串連,如果是一大段都是路面狹小,哪恐怕興建的機會會減小。

    2010-03-16 00:03:14 補充:

    捷運紅線(桃園鐵路高架化)原本說去年底會施工,到現在都沒有動靜,也不知道甚麼時候會動工,還有一個問題是沿線居民希望地下化,但是經費會變成三倍,這樣興建的機會會降低很多,桃園鐵路也很有可能一直躺在那邊20年,車站也繼續舊20年。

  • 6 年前

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  • 匿名使用者
    6 年前

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  • 匿名使用者
    6 年前

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    我本身也有遇過這問題

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  • 匿名使用者
    6 年前

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  • 6 年前

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  • 1 0 年前

    現在就我知道ㄉ是中壢市外環道往高鐵站ㄉ高架已經架好ㄌ.而市區是地下化ㄉ.

    因我上次有經過那裡~有看ㄌ一下~.

    只是~現在是要往市區挖到中壢火車站~工程比較耗時.可是ㄝ不可能把房舍給

    拆ㄌ在來造捷運.只能慢慢挖ㄌ

    另外~想請問捷運紅線.是什麼時候才會開始動工ㄋ.

    參考資料: 自己
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