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匿名使用者 發問時間: 汽車與交通其他:汽車與運輸 · 1 0 年前

學開車問題~~學開車難嗎?????

想學開車 但是連手排 自排都不懂 之前聽說保證班3天學會

開車感覺很簡單不是嗎 那為何學費超貴 這方面可以自行摸索嗎? 例如租一台車 自己在空地試 [因為我自己第一次騎機車 就會了 也會轉彎 重沒學過]

還想問的是 小貨車 一般車 大卡車 的操作模式都相同嗎?

想知道 開車到底有啥重要部份 例如換檔之類 事啥 跟電腦比有何差別

學開車要1萬多 到底是貴在哪 如果市租車費用 那我還能接受....

麻煩跟我講解 拜託囉!!

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我是想問是否可自行摸索 不想花錢學

還想問的是 小貨車 一般車 大卡車 的操作模式都相同嗎?

4 個解答

評分
  • 1 0 年前
    最佳解答

    連手排 自排都不懂 之前聽說保證班3天學會???

    這個說法有點誇張,但是在我的教學生涯中,三天把同學練習到可以上路是ok的!!

    如果說是自排,三天大概所有的路考考試項目,應該是都可以應付考試吧!!

    但是如果說是自排,三天大概只剩下上坡的應用不熟吧!!

    我的經驗是,如果不想到駕訓班花10000多,那就找會開車而且肯把車給你開的朋友吧!!

    駕訓班的價錢其實都是駕訓班賺走的!!!

    這是個天大的誤會,駕訓班的教練時薪其實才53~60元而已!

    不管是繳9000~12000,教練的薪水永遠不會調整!!

    大家想想,公路總局的教練時薪可以領到139元*32堂課,139*32=4448(一個學生的薪水)!!!

    大家去想想當教練的,誰的一個學生的薪水可以超過2000的,所以說,駕訓班是永遠的贏家,而且私立的駕訓班放水程度,真是更加的難以想像,為了考照率,大家都是不擇手段,跟以前買駕照其實沒什麼分別拉!!!

    但再次澄清,公路總局的教練只能交10個學生,月薪實領27000多,他們也是被壓榨勞工一族!!

    所以說,全國的教練押!!看到此回應,如果有感而發,希望大家能用網路的力量,成立全國駕駛教練工會或是協會,別再讓駕訓班的老闆繼續的壓榨大家拉!!!

  • 1 0 年前

    台中樹德駕訓班鄒正吉任職教練二十餘年經歷豐富.感慨.之前未能以實際方式教學.尤感歉意.今將為你揭發教練場迷失.很多人不知道的祕密!

    駕訓班給人的印象.只是個考取駕照的地方!只要容易學會.容易考取.用什麼方式都無所謂!所以教練場才會衍出做記號.對桿子的方式出來.相對的讓很多駕駛人無法在道路安穩的開車及路上的停車!

    相信各位學過車的學員都有同感吧!現今的監理單位.一直強調.教學品質.所以本人也一直再為這教學方法深入研究.不僅只是應付考照.而且保證在路上能夠通行無阻.更不必為路邊停車還有倒車入庫而煩惱.這不就是學開車的本質嗎?聰明想學車的學員們.不要再只為考照而學車.若能考照.路駕.同時學會不是更好嗎?

    其實還有一個祕密告訴學員.比較活用的方式.教練可能要比較費心.所以幾乎不被教練採納.希望各位學員能慎選之。

    最後本人以最誠懇的心.把盡所能傳授給各位.並秉持著駕駛道德及良心.讓各位學員.學的不但開心.並且成為一位真正的駕駛人。

                報名專線0933-424117(本人親自接洽)

    專教有緣人唷! 樹德駕訓班.教導組長:鄒正吉 敬啟

  • Lv 7
    1 0 年前

    開車不難

    只要膽夠大心夠細就成了

    難的是"考照難"

    你完全沒有駕車經驗

    駕訓班教的就是"路考的技巧"與使用車輛與場地的費用

    假如你自己會開車了

    不用花那麼多

    只要去學個幾節也行

    至於其他車輛操作駕駛方式

    會開車的

    上車摸索幾次就大概知道

  • 開車真的不難 我一開始也以為很難

    因為我朋友國中就開車撞死了 所以我一直有恐懼感

    遲遲一直沒有去學

    後來報名後共卻了4天還5天吧

    學手排第一天去時還會熄火

    第二天就不會熄火了也抓到感覺了

    也就因為這樣都沒去了

    直到弟16吧 我又去一天他只給我考券叫我別鍊車了

    先血考券在說

    後來到考試前我又去了一天 再開了一下 然後學4天就上陣了

    結果就過啦@@

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