96 k8引擎面臨大修
這輛車之前是買中古的,使用到現在大約5年里程2x萬(但我不相信它實際里程只有20萬,買來的時候里程是8萬多,因為變速箱在里程18萬多時掛點.而且跑高速公路居多)這5年裡最慘的大概就是變速箱掛點跟引擎過熱,變速箱當初整後現在開起來都很正常.
然後引擎會過熱這毛病當初也是拆上座去做塘線(店家說塘30條),換墊片,換水pump(會過熱的原因).正時.時規惰輪.皮帶等等...
現在開始吃機油了,5000km大概吃掉1.3-1.5瓶的機油.如果跑一次長途彰化至高雄遊玩來回機油尺原本是10分滿.然後一趟長途來回隔天冷卻之後再拉機油尺來看機油尺剩下8分高.來回4xx公里.過程沒硬踩油門只是單純順順開時速最高也不會超過130KM.
整台車外表還很漂亮.銀色系小刮傷遠看還看不出來.冷氣之前也整理過.前面撞風的冷排也換加大的.壓縮機也換中古整理的.整輛車大概只剩下引擎跟避震是爛的...
因為$$另有打算投資到買房子,不打算花好幾十萬去買台中古喜美8.
想直接做引擎大修(順便改裝)就好了.能接受的預算範圍在10-12萬.
不打算換b系列或zx系列引擎.也不打算裝蝸牛單純NA,夠用就好了.
因為考慮到驗車的問題,雖然換引擎後者外觀一樣.
1.我的規劃是要讓引擎馬力提升到150-160p以上 但10-12萬是否能達到???
(我的車沒v)
2.我想擴缸到1800cc + 做高壓縮比(凸頂活塞),內部零件是不是得強化(肚內強化)?例如區軸 撥斯 活塞+鋼體---->(要鍛造的嗎?) ,高壓縮帶來的高溫散熱系也得
換.
3.最後適不適合再+VTEC ?(雖然蠻多篇文說這裝備對單凸起步了大效果)
沒V的HI CAM 有沒有270度以內?或者270度內HI CAM+VTEC?
4.硬體更新後軟體就跟不上了 所以還得要在+伊妹巨?
5.輕量化?
6.彰化台中哪邊有較專業的店家?
7.或者你們的意見.該怎麼搭配?
我知道漏掉的地方還很多很多,有爬文過但我覺得還是得針對問題對症下藥才準確.
請專業人士指點...
如果照你說的那樣 應該不只花12萬 然後稅金也增加...
to 黑仔
很9很9以前我看到這篇
轉貼2008年 標題(K8三門無V想流用1.7肚內請問需要修改哪些細節?)
汪洋中的一隻熊 所回答的 (希望本人別介意黑)
第一~沿用CIVIC1.7曲軸 D17Z1A
第二~大小波司也是用1.7的
第三~活塞流用~78mm舊型Galant2.0活塞(因為它是微凸式活塞)
第四~連桿也是1.7的
用D16A本體缸徑75MM擴到78MM
用上行程94MM1.7的連桿
1.7的區軸
缸徑78 連桿行程94MM
7.8mm X 7.8mm X 3.1416 X 9.4MM=1796CC
所以~~就是1800CC
所以它的第二項建議其實蠻ok的,我才會有擴缸的想法只是不知道可不可行?
小黑同學,你這改法叫NA一拜,改到頂拉...
其實我的出發點,看不慣我那些同事開三菱ㄚ.豐田ㄌㄚ.仗著08年或09的新車笑別人開舊車,愛面子又會比較,他們年輕跟我差不多都7年級生,其實我猜他們貸款背到可能自己都會覺得後悔吧,因為要繳很9.
單純想強化到有2.0級的動力水準而已.是想把資金規劃到買房子上,不然我早就買台喜美8
來點普通的建議啦
5 個解答
- 1 0 年前最佳解答
引擎大修也可以考慮將引擎鳥蓋也烤一烤喔~我也是剛大修完引擎~也洗完引擎室~整個感覺就都因為那鳥蓋醜醜的而感覺''掉漆''...
車隊車友介紹我去做烤漆的裝飾~感覺整個不一樣~~
我把商家網址複製給你參考喔~~不知道是否對你有好處~但我想說跟你做個分享^^
YAHOO「關於我」：
http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/aboutme?userI...
相簿：
http://photo.pchome.com.tw/b16a_mugen/
尾頁不定期新增新作品。
參考資料： 剛做完引擎整理 - 1 0 年前
大大～根據你ㄉ所言你ㄉ 有可能是上座部分吃機油ㄉ可能性較大～要不就是本體ㄉ活塞環部分～ 依據該狀況是建議大修比較快了～
如果你要花10-12萬ㄉ話～事件一直接換顆有Vㄉ引擎比較快～畢竟你ㄉ引擎是沒有Vㄉ 還有你要用D16Aㄉ引擎做到150-160匹以上～我ㄉ建議是不太可能～要不就是你要很小心引擎ㄉ狀態～因為D16Aㄉ本體最多只能做到1700左右～再來就是相關周邊ㄉ配合～你要用原本體做到1700 在換有Vㄉ上座外掛E妹居 也無法到150匹 至你提ㄉHI CAN ㄉ問題～你如果是要代步ㄉ話建議打消這ㄍ念頭～因為HI CANㄉ玩法是要大改～且不是10萬可以解決ㄉ
給你一ㄍ比較便宜ㄉ改法～直接換裝有VㄉD16A 連線組電腦一起換到 之後上座重做80-100條 換手排 外掛E妹居～或F-CON Sㄉ電腦口徑 排氣管頭段建議用原廠ㄉ 後面直接換裝到60mm 保證會有讓你意想不到ㄉ效果 至於馬力我無法給你確實ㄉ數據 只是這樣ㄉ改法可以讓你花到最省且又可以輕鬆照顧 畢竟你說ㄉ換裝～腹內～ 不是只有你說ㄉ那些東西 還有很多東西要換跟強化～也不是外掛E妹居就夠用ㄉ 有太多地方ㄌ 如果興趣可以再說喔
2010-08-07 20:24:16 補充：
大大～其實這樣ㄉ作法～並不是我用1.7闊缸法～一般如要闊缸都是直接打缸套～腹內全部改鍛造～在做曲軸萬轉～且做起來ㄉ高低轉ㄉ轉速也比較直接反應~缺點就是本體不夠強很容易出怪手～ 所以一般都是直接換引擎比較快且也可以達到你驗車ㄉ問題
至於內部套件我都建議換裝美國ㄉ套件～他有整套ㄉ除ㄌ本體以外～如你ㄉ口袋夠深也可以直接訂購～強度絕對是一流～
參考資料： 維修技師 ～K8是我的第一台車, 維修技師 ～K8是我的第一台車 - 您覺得這個回答如何？您可以登入為回答投票。
