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匿名使用者 發問時間: 汽車與交通航空器 · 1 0 年前

三角貿易出口 選交易條件D/P,CAD,SightDraft

我們是做螢幕,台灣接單,中國深圳生產,貨送香港出口(Trade Term:FOB HKG),空運Forwarder到印度。

之前做 T/T advanced before shipment,但公司不能放Cradit(月結)給客戶。

這次客戶強烈要求 無法T/T advanced,要我們選改用D/P(Documents Against Payment),CAD(Cash Against Documents),Sight Draft,L/C...等其中之一。

L/C -因總金額約US$20,000,客戶需求數量有限,作業太複雜,成本太大,高層不同意

CAD -因term是FOB,HKG forwarder由客人指定,出口後可由forwarder先hold B/L提單,但交易過程:客人附大多數運費,難保forwarder會在我們沒收到$情況下,先放貨給客戶。

D/P -聽說雖由銀行委託收款後,才放貨給客人,但是三角貿易,文件在HKG,敝公司沒有人能在HKG負責處理出貨文件。

Sight Draft -看網路上說是L/C的一種(at sight即期),成本較高。結論: 想請教各位貿易業界先進,小弟是新手想請教 若遇這種情況下,哪種交易方式大家會比較推薦,您的回答感激不盡。謝謝~

或是我有任何觀念不正確的地方,請不吝提出您的意見,樂意接受您的批評。 ^^

2 個解答

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  • 最佳解答

    針對你的問題,其實貫穿中心的主旨就是保障,因為您指定的地點是印度,事實上使實際的例子來說的話,印度這個地方就算是L/C也沒有真的保障,當地的CNEE還是有辦法把貨領走,唯一對您來說比較可行的方式就是指定貿易條件為CIF,這樣的話對你的保障會是最高的,如果不這樣的話,對貴公司的保障都無法讓您安心...這是針對一些例如南非.南美.印度....等地區的情況

    以下為我的介紹...請參考

    Thanks & Best Regards

    Hansel Tsai(蔡忠佑)0988287386

    TXG Sales

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    UT FREIGHT SERVICE LTD. (TAICHUNG)-(士盟航空貨運代理股份有限公司)

    UT FREIGHT FORWARDERS CO., LTD. (洋盟海運承攬運送股份有限公司)

    10F-3, NO 6, LANE 256, SEC 2, HSI-TUN ROAD,

    TAICHUNG TAIWAN, R.O.C.

    TEL : +886-4-2702 0069

    FAX : +886-4-2701 1312

    E-MAIL: hanseltsai@utfreight.com

    WEB : http://www.utfreight.com/

    Msn:hanseltsai@utgroup.com.tw

    Skype: uttxgsa3

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    參考資料: 我在士盟空運和洋盟海運的經驗
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    8 年前

    小弟本人為台南人,常駐上海,專業處理台灣大陸二岸雙向快遞海運業務(代收代墊款),如有需要歡迎加入MSN: liyang3355@hotmail.com 或SKYPE : OPOPLKLK555 或 QQ : 1325638567 大陸手機: 15801898199 台灣手機: 0927876239 上海公司電話:021-64599667 昆山公司電話:0512-55277133 台灣公司電話:06-2899033 敝姓卓 希望可以成為你的運輸顧問 www.ly-exp.com

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