小K 發問時間: 汽車與交通維修 · 1 0 年前

加油問題....油越加越少?是油槍問題嗎?

我每次加油都加$500,油錶也都會歸0,再看看油針停的位置,都大約在中間線下一點點.....油錶大約170公里左右油燈會亮起,到200-220公里左右才去加油....一像如此。

這次去加油卻差很多很多.....油針停的位置在中間線跟下一條線的中間,現在油錶才110公里就亮燈了???

第一次發生這種狀況,也第一次那裡加油.....還是中油的勒...

是不是加油員有做什麼動作讓油沒出來他的油錶卻在走???

已更新項目:

車子買來1年多....每一次都加$500...大約16-17公升....就只發生過這麼一次....

如果是加油機油量LOW時...真的會有加不到油的情況...如果是這樣子的話.....我們就自認倒楣了喔....油槍吸不到油上來是不是該有自動停止機制???不然我們不是白白浪費錢,才加10公生還要付$500...........

3 個解答

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  • 最佳解答

    親愛的大大您好

    本人就是在中油當站長 您說的那些是機械常識 和加油沒什麼關聯吧

    跟您訴說一下車的原理 車子在晃動之下,浮重一定會有差異,油的量就

    無法測得很準,所以這是一個點,再來是機械式油表本來就是參考用,且

    您的加油方式也錯誤,油桶是會進水的..一搬來說如果車子時常沒加滿

    通常晚上露水降下,會滲透入油箱形成水氣,在油水氣變成水,這時候油

    桶浮重應該會不會往上飄呢?所以問題點來了,亮燈,是感知器判斷油已

    經剩下10公升,但他如果一正浮重去感知的話,您的浮重若剛好卡著....

    油表根本不會動耶?然後經過了晃動之後又恢復正常..所以這是您的油

    箱問題,不是加油的問題..

    至於加油員做這種動作,,,,請問怎麼做?調整油表?加五百只加四百?油槍

    故障????

    其實我跟您大膽的說 不會有這種可能性在...第一要調整油量計只有中央

    標準局才能動...通常都有封條鎖住..就算是我也不能動,一動就罰10萬..

    10萬要加多少台車才能回來啊?所以不可能,再來是加油員我們的要求是

    請看油表歸0,幫您加五百元.幫您設定500元,加完還會請您看油表是否是

    500元...所以加油員也不可能會做這種事情.因為根本沒辦法去弄........

    以上....

    但如果是加油機油量LOW時...真的會有加不到油的情況...這就是站長的疏失了...

    圖片參考:http://chang2002.myweb.hinet.net/s120003.jpg

    獅子王祝您行車平安 萬事如意

    2010-11-07 18:02:52 補充:

    但吸不到油的機率真的非常低 因為我們都有所謂的營業額排程,油到多少馬上叫油,不太可能斷油,所以你的那一次真的很有可能出現在浮重 再來不是自認倒楣 如果自身權益受到不平等待遇,或加油站錯誤,可向消基會提出申告!!

    ^^

    參考資料: 獅子王資訊電腦工作室(四級輕兵器保修,病理推斷診斷,汽車修護超知識團,台灣中油,系統工程師居酒屋)
  • BOBOBO
    Lv 5
    1 0 年前

    不要認定一定的里程就是加一定的油量

    變數很多

    1.新車磨合期較耗油,磨合後較省油

    2.機油黏度高較耗油,黏度低較省油

    3.夏季開冷氣較耗油,冬季沒開冷氣較省油

    4.市區較耗油,高速公路較省油

    5.常開短程較耗油,長程較省油(短程未達工作溫度)

    6.油槍的油氣回收跳起的誤差,有些會早跳,有些會晚跳

    7.塞車...

    8.....

    9...

    .......

  • 張健
    Lv 7
    1 0 年前

    版大你加油以金額為計算單位怎麼會準,現在的油價是浮動的,應該要以公升計算才比較準吧,另外,你要固定加汽油精的習慣嗎?汽油箱裡會有雜質,你習慣油跑到油燈亮起,這樣更容易吸到底部的雜質,造成噴油嘴的霧化效果越來越差,漸漸的越跑越感覺耗油,汽油精有拔水及清噴油嘴的效用,所以汽油精清油路也是很重要的,盡量油箱裡的油不要吃太底部.

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