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? 發問時間: 運動單車 · 1 0 年前

我要問公路車和登山車比較爬山路相關問題

1"我的是公路車搭配kashima 小版輪 ,去爬關子嶺爬大約2個彎就要休息 ,就邊牽車邊騎 .

2:之前有騎過登山車去爬山路 ,坡度和關子領差不多 ,可是也可以一直慢慢騎上去 .

3:我騎登山車爬山路大約出7至8分力, 可是公路車要出全力, 越爬越沒信心 .

4;有沒有什麼方法可以衝上去, 應該是我的腳力不夠哈哈 .

5;還是說公路車大盤少最小齒, 少盤少最大齒也有關係.

7:或是這一款Kashima 小版輪 框高30MM ,只適合平路, 不適合山路.

8:如果說換成另一種版輪, 框高50MM或是超過50MM. 爬山路會比較輕鬆嗎 . 那這種平路會更快嗎, 我想價錢應該很貴吧 , 有人能介紹物超所值的版輪嗎.平路或山路都適合的.

已更新項目:

我的是CT盤 50/34齒 後輪 11/27 還是12/27的樣子

4 個解答

評分
  • ?
    Lv 7
    1 0 年前
    最佳解答

    你有說到重點,你的腳力不夠,公路車和登山車的齒比不同,以大盤來比較,登山車的齒比 44-32-22而公路車有二種53-39...50-34,登山車飛輪最大到34齒而公路車只到28齒,所以這是二種不同齒比所以騎出來的感覺就會不一樣,練習抽車是練山路的不二法門,

    就板輪來說,框高愈高輪組慣性愈好,在上坡路段越費力,相對再平地速度在35km/h時,速度很好維持,遇到下波加速越快,如果預算不是很充足那就退而求其次買鋁框碳纖板輪,但是如果預算夠就一次到位,33mm--38mm的框高算是全能型的輪框了,還有一點輪胎很重要,維多利亞或是馬牌GP系列

  • 5 年前

    你要的自行車相關重要資訊

    可以參考這裡

    http://tw1.nichesite.org/b8860

    希望回答對你有幫助

    如果回答的不好,也希望你海涵

    .

  • 匿名使用者
    7 年前

    到下面的網址看看吧

    ▶▶http://qoozoo09260.pixnet.net/blog

  • 超人
    Lv 7
    1 0 年前

    腳力才是重要的,換什麼東西都只是虛榮心作祟

    想說換等級高一點的會比較快,當然是有比較快,可是到頭來好像沒那個價值吧,

    你的公路車是標準盤嗎前齒53*39後齒12*25,還是CT盤前齒50*34後齒12*28

    這樣爬起山來就有差了,騎山路要搭配你自己的狀況配速,這樣才可以慢慢的龜上去,不然速度太快一定一下子就下來牽車了

    3..會這樣市應為公路車齒比比登山車重的關係

    4..框更高,爬山更累,登山輪通常都是比較低框的,你看到騎高框版輪爬山的都是強腳阿,不然就是要碳纖維的高框吧,像是鋁邊的的50MM版輪爬山會更累的,可是他的平路就一定比較強的

    5..全功能的應該就是鋁框,像是瞎貓..跑0分之類的

    買前年的跑1分現在應該2萬出頭就可以買到二手的喔

    6..至於你說爬山輕平路快的應該價錢會比較貴吧

    我個人是覺得應該沒有這種東西 啦,因為每一樣東西一定有他的強項在阿

    邦到忙

    參考資料: 自己
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