改一台G5! (20點)

我有很多問題想提出來問各位大大!

Q1.G5-125 V.S G5-150

車身大小/車重,會差很多嘛?!

Q2.目前還買的到G5化油版的嘛?

Q3.人家說,G5-125最穩定的缸是61缸!

那麼G5-150最穩定的是幾缸呢?

為何?

Q4.就以一台G5-125來講吧!

61缸的尾速約140左右~

就我所知:缸是用來拉尾速的~

(所以就算再比61缸大的缸也沒路給你拉尾速)

所以我拉區軸來讓起步更有力~

然後傳動調給中速 ..

我這樣的想法對嘛?

Q5.如果61缸 區軸最多能拉到多少?

(以125來講)

Q6.你們覺得,傳動該給起步還是中速呢?

因為尾速說實在的,要拉到140的時候也大約是5MIN以上!

所以尾速就保持這樣就好了,畢竟我們生活在台灣!

所以起步跟中速比較有力就好!

所以Q4我有提到我想用傳動去加強中速,讓區軸來拉起步 ..

這樣想對嘛?

還是要把傳動也調起步? 讓起步非常有力?

那中速呢? 放給他爛?

Q7.內部除了動缸/傳動/拉區軸,還有什麼可以改?

可以讓車子的性能(穩定性/速度/壽命)更好/更久?

125只擴61缸就應該看得出來我很重視穩定性跟壽命了~

所以我是不會接受一些傷車的改法的 ..

Q8.怎樣才是真正的訓缸?! 訓缸對車真的有差?!

Q9.用哪一種的黑油比較好? 六腳噴火狗可以嘛?

幾乎都是跑市區,偶爾跑跑山路 ~

9個問題,拜託認真回答~

20點誠心俸上 ~

已更新項目:

補充:

剛剛有聽到人家說,高凸拉300條?!

高凸是什麼? 就是區軸嘛?!

2 個已更新項目:

沒人能一個一個回答我的問題嗎?!

4 個解答

評分
  • 10 年前
    最佳解答

    重量兩台當然有差囉! 125cc是114kg重,150cc是117kg重

    可是車身長度和寬度是一樣大的!!!

    超5不是都是噴射板嗎?

    現在已經不能再推出化油器版本ㄌㄅ

    改缸穩定不穩定的事情我是不太曉得拉~因為我是動力原廠外加小作弊...

    但我只能告訴你說,改缸,就會震...

    但是既然你要改缸...傳動其實可以不用動到太多...

    像我的新勁戰也是有人只改缸不動傳動,照樣跑的嚇嚇叫!

    改到6x這樣的程度的話,可能要把大彈簧給換成應一點的...

    這樣才不會因為改大缸對應原廠彈簧,相對應感覺太軟

    離合器也要配重型的

    碗公也順便換掉,這樣就很OK了!

    不能說是完全的把傳動放爛不管,應該是要調整到這個缸頭可以對應的等級^^

    還可以改銥合金火星塞,這東西會讓你省油一點點,點火比較準確,代速更穩定

    改大缸也要換上加強型啟動馬達...要不然可能會發不動...

    還有油冷排散熱裝置以及加強型的機油幫浦! 免得因為你只有氣冷而散熱不良造成熱衰竭甚至縮缸...

    改大缸也還要再改加大型噴油嘴以及節流閥,另外進氣入口也是要重新調整,免得改大缸,進氣不夠,造成油氣過濃...

    基本上,不能說改車就一定是傷車,畢竟也是有人可以把原廠玩到爛掉的程度...但是建議你不要在改大下去了...畢竟那種程度的車身骨架,能夠適應的速度頂多就是那樣,車身骨架無法對應到應該有的cc數的話,其實是無法發揮真正的運動性能,除非你的車是專門拿來比直線加速賽的話那就例外了...

    任何的矯枉過正都是不OK的!!!

    現在的車其實不用說很認真的訓車...因為現在的技術比起以前還要發達太多了!

    但是前300公里還是很重要,這段時間還是訓車吧!

    我覺得訓不訓車,其實還好...

    我的新勁戰剛開始是被我老爸騎的...他騎了47xx公里,從未超過70,因為在台北市區...

    後來換到我騎,我重新弄了個活塞,我就用暴力訓車...但是我現在訓完的感覺是...沒差,也沒有說比較優之類的! 所以就看個人囉! 訓車也是有分派系的,像我就是有規律的暴力訓車派...

    我前60公里就換了機油,再來是300公里,再來是600,現在每一千換一次^^

    當初換的時候還被老闆罵說怎麼這麼浪費...沒辦法,我是暴力訓車...因為急著用車XD

    機油基本上,我個人覺得,義大利進口的比較優^^我是換一個叫做"ip"的進口油,一瓶500元那款,我大推,因為我換上這瓶油,真的比較穩定,散熱優良,我已經換過四種機油了,從原廠不同黏度到台製再到我忘記名字的進口油再換到現在這瓶ip油...

    高凸=高角度凸輪軸,改大的話,這東西也要換,免得進排氣會不順暢...

    凸輪軸是決定汽門進排氣的關鍵零件之一

    100條,等於一公分吧!

    我也不太清楚了,有錯的話請指教^^

    2011-02-21 23:45:34 補充:

    這...你還是找專業的問吧!

    參考資料: 自己, 自己
  • 1 一 樣 大 . 多 水 頻 設 計 .比 較 穩 

    2 買 不 到 . 2 手 車 就 買 的 到 . 怕 買 到 爛 車 

    3 汽 缸 沒 有 穩 不 穩 . 要 看 缸 璧 多 大 . 125 可 以 直 上 到 61 

     150 可 以 直 上 到 63 不 需 車 ks 

    4 對 汽 缸 用 來 拉 尾 速 . 單 套 汽 缸 是 沒 用 

     不 是 改 在 大 是 沒 用 需 搭 配 到 . 區 軸 . 凸 輪 . 來 加 強 . 加 速 . 尾 速 很 快 就 出 來 . 尼 全 中 . 人 家 改 起 中 . 尼 還 在 原 地 .別 人 早 就 衝 出 去 了 . 夠 尼 拉 車 位 .  

    5 g5 125 和 150 多 大 行 程 6 公 分 . 再 大 就 需 車 ks .不 好 保 養 . 

    6 是 我 我 會 拉 起 中 尾 速 給 汽 缸 .跟 齒 輪 去 發 揮 . 

    7 改 缸 沒 有 耐 不 耐 用 . 只 有 好 跟 不 好 . 要 耐 用 . 原 廠 最 耐 . 

    8 養 缸 在 於 活 塞 .跟 汽 缸 璧. 磨 合 . 活 塞 . 跟 汽 缸 璧 . 會 有 一 點 差 異 . 

    9 我 沒 聽 過 6 腳 噴 火 狗 . 那 是. 阿 吉 普 機 油 的 商 標 . 那 不 叫 噴 火 貓 . 

     機 油 多 如 牛 毛 . 這 不 回 答 . 我 是 用 . 飆 的 機 油 0w50 . 全 合 成 . 我 是 覺 得 . 很 好 用 

    10 . 曲 軸 是 行 程 帶 動 活 塞 拉 桿 跟 馬 力 輸 出 的 3 百 條 是 3 mm 加 大 行 程 . 比 較 有 力 .  凸 輪 . 不 是 區 軸 . 他 是 汽 缸 的 行 程 . 推 比 較 高 . ㄝ 有 人 說 高 凸 .

    參考資料: 自己
  • 中Ken
    Lv 5
    10 年前

    靠!我還去找我沒聽過的名詞 六腳噴火狗= =

    瞎透了! 阿吉普 就阿吉普

    台灣之所以流行速克達就是路程 路面 交通設計等問題.

    你知道啦尾速的車在台灣沒用,還去改缸.

  • 10 年前

    根據你的問題來說

    你很多觀念都不知道

    所以問題都是斷斷續續

    麻煩你加我及時d321902

    我本身有新G5 150 TRS板的改裝車能給您參考

    你需要很多的觀念

    PS: 光陽的車開發性能最強的 改裝起來也是最快的!!! 這是事實

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